Interested Article - Авиация на почтовых марках СССР

ainsleigh
  • 2020-01-25
  • 1

Авиация на почтовых марках СССР — перечень ( каталог ) коммеморативных и стандартных почтовых марок и серий знаков почтовой оплаты (за исключением карточек и конвертов с оригинальной маркой ), содержащих изображения и сюжеты авиационной тематики, выпущенных в СССР с 1923 по 1992 год. В список вошли марки с изображением лётчиков, деятелей авиации, самолётов , вертолётов , планеров и других летательных аппаратов. Марки, изображающие аэропорты (без самолётов), голубиную почту в данный список не включены. Блоки, марочные листы и купоны, включённых в список марок, могут быть не показаны .

Авиационная филателия и аэрофилателия

Авиационная филателия — коллекционирование и изучение знаков почтовой оплаты с изображениями и сюжетами, связанными с авиацией. Изначально интерес коллекционеров вызывали почтовые знаки, использующиеся для перевозок корреспонденции воздушными путями и так называемой « авиапочты », поскольку для перевозки почтовых отправлений по воздуху и авиацией существовали отдельные знаки почтовой оплаты с разнообразными, иногда не связанными с авиацией изображениями и отдельными тарифами. Выпускались даже специальные марки для оплаты перевозки корреспонденции голубями .

Существует также область коллекционирования « Аэрофилателия ». В неё входят почтовые марки, другие почтовые знаки и атрибутика, связанные не только с доставкой почты посредством воздушного сообщения, но также и с изображениями на марках практически любых летательных объектов. Это тематическое коллекционирование проявляет интерес к полётам, катапультной почте , голубиной почте, аэростатам, дирижаблям, полевым авиапочтовым службам , ракетам, планерам и т. д. Существует англоязычный каталог марок фирмы Stanley Gibbons Limited с названием «Собираем самолёты на марках» (« англ. Collect аircraft on stamp »), включающий в себя изображения самолётов, вертолётов, аэропортов, дирижаблей и воздушных шаров, планеров, надпечатки в их виде, тексты о перелётах и т. д . В 1960 году начала свою работу Международная федерация аэрофилателистических обществ (ФИСА или FISA ; от фр. Fédération Internationale des Sociétés Aérophilatéliques ) .

Одни из первых изображений самолётов на марках СССР принадлежали иностранным самолётам, летавшим в начале XX-го века на линиях « Добролёта », но уже в 1927 году на почтовых знаках, выпущенных в связи с Первой международной авиапочтовой конференции в Гааге , были напечатаны изображения советского самолёта АНТ-3 конструктора Андрея Туполева . С тех пор выпускающиеся марки зачастую посвящались не только изображениям самолётов, но и конструкторам, лётчикам, достижениям советского авиа- и вертолётостроения, знаменательным событиям авиации .

Список марок

Порядок следования элементов в таблице — в обратном хронологическом порядке. От более новых марок к выпущенным ранее (довыпуски, перевыпуски в схожих видах, блоках, надпечатки указываются рядом с первыми выпусками)
Соблюдается примерный сравнительный масштаб отображения размера марок. Блоки и марочные листы показываются в масштабе около 1/2 к размеру марок .
«—» — нет данных.

№ по каталогу,
дата выхода 		Изображение Описание Номинал на дату выпуска,
тираж 		Художник Прим.

( Mi #6216—6220);
( ЦФА №6339—6343)
18 июля 1991 г.




Дирижабли:
• « Альбатрос ». 1910 г.
• «GA-42». 1987 г.
• « Норвегия ». 1923 г.
• « Победа ». 1944 г.
• « LZ-127 Граф Цеппелин ». 1928 г. 		1, 3, 4, 5, 20 коп.
• 4 800 000
• 4 100 000
• 3 800 000
• 3 300 000
• 2 900 000 		Р. Стрельников

( Mi #6178);
( ЦФА №6299)
13 марта/25 июня 1991 г.



Стандартный выпуск:
• Современные средства доставки почты 		7 коп.
• 1 000 000 		В. Коваль

( Mi #5902);
( ЦФА №6021)
22 декабря 1988 г.



Стандартный выпуск:
• Пингвины и карта Антарктиды
25 декабря 1988 г. и 20 декабря 1989 г. была выпущена повторно 		30 коп.
• 6 500 000 		В. Коваль

( Mi #5882);
( ЦФА №6000)
25 октября 1988 г .



Высокоширотная экспедиция на атомном ледоколе « Сибирь »:
• Ледокол во льдах. Маршрут экспедиции 		20 коп.
• 2 500 000 		А. Шмидштейн

( Mi #5760 (Block 196));
( ЦФА №5877 (Блок 199))
15 октября 1987 г.



Международная спутниковая система «КОСПАС — САРСАТ»:
• Советский аппарат космической системы поиска аварийных судов и самолётов
Формат блока 63 × 80 мм. 		50 коп.
• 800 000 блоков 		А. Калашников

( Mi #Block 193(№5747));
( ЦФА №5864)
25 августа 1987 г .



История отечественной почты
Формат блока 95 × 70 мм. 		50 коп.
• 1 300 000 блоков 		Ю. Арцименев

( Mi #5659—5663);
( ЦФА №5780—5784)
25 ноября 1986 г.






Спортивные самолёты конструктора А. С. Яковлева:
• Двухместный самолёт Я-1 (1927 г.)
• УТ-2
• Як-18
• Як-50
• Як-55
Марка (Mi #5660); (ЦФА № 5781) выпускалась в малом марочном листе (8 штук) 		4, 5, 10, 20, 30 коп.
• 4 800 000
• 4 320 000
• 3 600 000
• 3 100 000
• 2 800 000 		Ю. Левиновский

( Mi #5646);
( ЦФА №5766)
10 октября 1986 г.



Героический дрейф судна « Михаил Сомов » и спасательная экспедиция ледокола « Владивосток »:
• Ледокол «Владивосток» 		5 коп.
• 2 850 000 		А. Керносов

( Mi #5627);
( ЦФА №5748)
27 июля 1986 г.



400 лет Тюмени :
• Герб Тюмени, архитектурные памятники 		5 коп.
• 2 700 000 		И. Богачёв

( Mi #5610);
( ЦФА №5731)
24 мая 1986 г .



400 лет г. Куйбышеву:
• Дом-музей В. И. Ленина, монумент «Вечная слава» 		5 коп.
• 2 700 000 		А. Калашников

( Mi #5563);
( ЦФА №5684)
18 декабря 1985 г.



История отечественного пожарного транспорта:
• Аэродромный автомобиль АА-60 		45 коп.
• 2 300 000 		А. Аксамит

( Mi #5491);
( ЦФА №5618)
16 апреля 1985 г .



40 лет Победе советского народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов:
• Воины и боевая техника Вооружённых Сил 		5 коп.
• 3 700 000 		Ю. Левиновский

( Mi #5450);
( ЦФА №5572)
6 ноября 1984 г.



60 лет Центральному дому авиации и космонавтики:
• Самолёт и ракета на фоне земного шара 		5 коп.
• 6 000 000 		И. Мартынов

( Mi #5444);
( ЦФА №5565)
12 октября 1984 г.



60 лет Союзным республикам:
• Молдавская ССР 		5 коп.
• 3 350 000 		А. Шмидтштейн

( Mi #5428Av);
( ЦФА №5549)
5 сентября 1984 г.

( Mi #5428Aw);
( ЦФА №5549А)
22 августа 1991 г.



Стандартный выпуск:
• Атомный ледокол во льдах 		2 руб.
• 5 000 000
• 4 000 000 		Ю. Арцименев

( Mi #5403);
( ЦФА №5523)
1 июля 1984 г.



60 лет присвоению комсомольской организации имени В. И. Ленина:
• Комсомольский значок 		5 коп.
• 3 100 000 		Ю. Левиановский

( Mi #Block 173 (5379));
( ЦФА №Бл. 176 (5431))
13 апреля 1984 г.



50 лет установлению звания Героя Советского Союза. Почтовый блок:
• Золотая Звезда Героя Советского Союза
Размер блока 105 × 70 мм. 		50 коп.
• 1 400 000 		Ю. Левиановский

( Mi #5378);
( ЦФА №5498)
13 апреля 1984 г .



50 лет героическому походу «Челюскина»:
• Снятие челюскинцев со льдины
Марки также поступали в продажу в малых листах (2 х 4) 		45 коп.
• 3 000 000 		Ю. Левиновский

( Mi #5271);
( ЦФА №5390)
12 мая 1983 г.



60 лет Бурятской АССР :
• Герб Бурятской АССР 		4 коп.
• 5 100 000 		Ю. Косоруков

( Mi #5257 (Block 162));
( ЦФА №5376 (Блок 165))
10 марта 1983 г.



Всемирный год связи:
• Почтовый рожок. Средства связи
Формат блока 70 × 105 мм. 		50 коп.
• 800 000 		И. Козлов

( Mi #5248—5242);
( ЦФА №5367—5371)
10 февраля 1983 г.





История советского планеризма:
• А-9 (конструктор О. К. Антонов ). 1948 г.
• КАИ-12 (конструктор М. П. Симонов). 1957 г.
• А-15 (конструктор О. К. Антонов). 1960 г.
• СА-7 (конструкторское КБ спортивной авиации). 1970 г.
• ЛАК-12 «Летува» (констр. Г. Гегас, П. Шнек и др.). 1979 г. 		2, 4, 6, 20, 45 коп.
• 9 200 000
• 8 600 000
• 7 400 000
• 6 100 000
• 5 900 000 		А. Аксамит

( Mi #Block 161(5247));
( ЦФА №5366)
9 февраля 1983 г .



60 лет Аэрофлоту СССР:
• Самолёт Ил-86 над земным шаром
Формат 75 × 100 мм. 		50 коп.
• 1 500 000 блоков 		А. Аксамит

( Mi #5238);
( ЦФА №5357)
28 декабря 1982 г.



Стандартный выпуск:
• Эмблема почтовой связи и средства доставки
20 мая 1983 г. выпущена повторно с вариациями рисунка 		5 коп.
• 9 000 000 		Г. Комлев

( Mi #5223, 5227);
( ЦФА №5342, 5346)
25 октября 1982 г.



60 лет СССР:
• Днепрогэс и домна «Комсомольская»
• Скульптура В. Мухиной « Рабочий и колхозница »
10 ноября 1982 г. марка ( Mi #5227) была выпущена тиражом 1 200 000 экз. с надпечаткой «Всесоюзная филателистическая выставка» 		10 коп.
• 5 300 000
• 5 600 000 		Ю. Ряховский

( Mi #5202—5206);
( ЦФА №5320—5324)
20 августа 1982 г .






История советского планеризма:
• «Мастяжарт» (конструктор С. В. Ильюшин ). 1923 г.
• «Красная звезда» (конструктор С. П. Королёв ). 1930 г.
• ЦАГИ-2 (конструктор В. Н. Беляев ). 1934 г.
• «Стахановец» (конструктор В. И. Емельянов). 1939 г.
• Гр-29 (конструктор В. К. Грибовский ). 1941 г. 		6, 10, 15, 20, 32 коп.
• 7 100 000
• 6 600 000
• 5 900 000
• 4 900 000
• 4 700 000 		А. Аксамит

( Mi #5094, 5096);
( ЦФА №5212, 5214)
15 июля 1981 г.




Решения съезда — в жизнь!:
• Сельское хозяйство
• Транспорт и связь 		4 коп.
• 4 400 000
• 4 200 000 		Ю. Ряховский

( Mi #5029—5030);
( ЦФА №5147—5148)
5 января 1981 г .



Советские исследования в Антарктике:
• Аппаратура и техника для исследований
• Карта Антарктиды и дизель-электроход «Обь» 		6, 15 коп.
• 5 400 000
• 4 800 000 		Ю. Левиновский

( Mi #4996);
( ЦФА №5098)
19/27 сентября 1980 г.



Полёт в космос шестого международного экипажа:
• Космонавты в катапультирующихся креслах спускаемого отсека космического корабля (1 августа) 		32 коп.
• 4 400 000 		Ю. Левиновский

( Mi #4956—4961);
( ЦФА №5074—5079)
14 мая 1980 г .





История советского авиастроения. Вертолёты:
• Як-24 (конструктор А. С. Яковлев )
• Ми-8 (конструктор М. Л. Миль )
• Ка-26 (конструктор Н. И. Камов )
• Ми-6 (конструктор М. Л. Миль)
• Ми-10к (конструктор М. Л. Миль)
• В-12 (конструктор М. Л. Миль) 		1, 2, 3, 6, 15, 32 коп.
• 7 800 000
• 7 300 000
• 7 100 000
• 6 600 000
• 4 700 000
• 4 500 000 		Н. Колесников

( Mi #4912);
( ЦФА №5030)
25 декабря 1979 г.



История советского авиастроения:
• Ту-154 (конструктор А. Н. Туполев ) 		10 коп.
• 5 400 000 		Е. Анискин

( Mi #4903);
( ЦФА №5021)
20 декабря 1979 г.



За безопасность движения!:
• Сотрудник государственной автомобильной инспекции ( ГАИ ) 		3 коп.
• 6 500 000 		Е. Анискин

( Mi #4891);
( ЦФА №4941)
18 октября 1979 г.



60 лет войскам связи Вооружённых сил:
• Эмблема войск связи 		4 коп.
• 5 900 000 		Г. Комлев

( Mi #4864 (Block 141));
( ЦФА №4982 (Блок 143))
25 июля 1979 г.



IV съезд Всесоюзного общества филателистов (ВОФ):
• Значок ВОФ в круге. Транспорт
Формат блока 90 × 65 мм. 		50 коп.
• 2 000 000 блоков 		Ю. Арцименев

( Mi #4843—4846);
( ЦФА №4961—4964)
16 мая 1979 г.




История советсткого авиастроения:
• Ан-28 (конструктор О. К. Антонов )
• Як-42 (конструктор А. С. Яковлев )
• Ил-76 (конструктор С. В. Ильюшин )
• Ил-86 (конструктор С. В. Ильюшин) 		2, 3, 15, 32 коп.
• 6 800 000
• 6 300 000
• 4 500 000
• 4 100 000 		Е. Анискин

( Mi #4838);
( ЦФА №4956)
10—27 апреля 1979 г .



Полёт в космос четвёртого международного экипажа :
• Экипаж после приземления 		32 коп.
• 4 600 000 		Г. Комлев

( Mi #4766);
( ЦФА №4883)
29 августа 1978 г.



Всемирная выставка почтовых марок «Прага 1978»:
• Эмблема выставки, спутник связи « Молния-1 » и стилизованное изображение самолёта 		6 коп.
• 5 000 000 		А. Калашников

( Mi #4751—4756);
( ЦФА №4868—4873)
10 августа 1978 г.





Авиапочта. История отечественного авиастроения:
• Учебный (впоследствии многоцелевой) биплан У-2 (ПО-2) (конст. Н. Н. Поликарпов). 1928 г.
• Пассажирский самолёт (подкосный моноплан) К-5 (конст. К. А. Калинин ). 1929 г.
• Тяжёлый бомбардировщик (свободнонесущий моноплан) ТБ-3 (АНТ-6) (конст. А. Н. Туполев). 1930 г.
• Пассажирский самолёт (подкосный моноплан) « Сталь-2 » (конст. А. И. Путилов ). 1931 г.
• Морской ближний разведчик МБР-2 (конст. Г. М. Бериев ). 1932 г.
• Истребитель И-16 (конст. Н. Н. Поликарпов). 1934 г. 		4, 6, 10, 12, 16, 20 коп.
• 6 300 000
• 5 200 000
• 5 000 000
• 4 600 000
• 4 400 000
• 4 000 000 		Е. Анискин

( Mi #4750);
( ЦФА №4865)
4 августа 1978 г.



Стандартный выпуск:
• Самолёт ИЛ-76 		32 коп.
• 2 000 000 		Е. Анискин

( Mi #4706);
( ЦФА №4810)
10/24 марта 1978 г .



Полёт в космос первого международного экипажа:
• Приземление спускаемого аппарата космического корабля «Союз-28» на парашюте (24 марта) 		32 коп.
• 4 400 000 		Г. Комлев

( Mi #4673, 4675);
( ЦФА №4777, 4779)
16 ноября 1977 г.



Почтовая связь:
• Транспортные средства перевозки почты
• Доставка корреспонденции 		4 коп.
• 4 800 000
• 4 900 000 		Г. Комлев

( Mi #4621—4626);
( ЦФА №4727—4732)
16 августа 1977 г.





Авиапочта. История отечественного авиастроения:
• Учебный биплан I-IV-БИС (конст. А. А. Пороховщиков ). 1917 г.
• Первый советский пассажирский самолёт АК-1 (конст. В. Л. Александров и В. В. Калинин)
• Военный, почтовый и грузовой самолёт Р-3 ( АНТ-3 ) (конст. А. Н. Туполев). 1925 г.
• Двухмоторный цельнометаллический бомбардировщик ТБ-1 (АНТ-4) (конст. А. Н. Туполев). 1925 г.
• Разведывательный самолёт Р-5 (конст. Н. Н. Поликарпов ). 1929 г.
• Учебный и почтово-транспортный самолёт-амфибия Ш-2 (конст. В. Б. Шавров ) 		4, 6, 10, 12, 16, 20 коп.
• 7 200 000
• 6 100 000
• 5 600 000
• 5 100 000
• 4 400 000
• 4 100 000 		Е. Анискин

( Mi #4568);
( ЦФА №4672)
1 января 1977 г .



50-летие Всесоюзного добровольного общества содействия армии, авиации и флоту — ДОСААФ СССР:
• Значок ДОСААФ СССР 		4 коп.
• 4 700 000 		Ю. Бронфенбеннер

( Mi #4540—4544);
( ЦФА №4644—4648)
4 ноября 1976 г .





История отечественного авиастроения:
• Биплан «Гаккель-VII». 1911 г.
• Подкосный моноплан «Гаккель-IХ». 1912 г.
• Самолёт И. Стеглау № 2. 1912 г.
• Самолёт В. Дыбовского «Дельфин». 1913 г.
• Четырёхмоторный биплан «Илья Муромец». 1914 г. 		3, 6, 12, 14, 16 коп.
• 7 100 000
• 6 000 000
• 5 800 000
• 5 700 000
• 4 600 000 		Е. Анискин

( Mi #4498);
( ЦФА №4603)
август—декабрь 1976 г.

( Mi #4633);
( ЦФА №4737)
сентябрь—ноябрь 1977 г.



Двенадцатый стандартный выпуск почтовых марок СССР:
• Стилизованный конверт «Авиа» с изображением самолёта ТУ-154 		6 коп.
• 9 000 000
• довыпуск — массовый тираж 		Е. Анискин

( Mi #4337);
( ЦФА №4442)
14 марта 1975 г.



100 лет Международной метрической конвенции:
• Разметочный циркуль и раскрытая книга с условным обозначением единиц измерения 		6 коп.
• 4 200 000 		Ю. Арцименев

( Mi #4336);
( ЦФА №4439)
27 февраля 1975 г .



150-летие со дня рождения создателя первого в мире самолёта А. Ф. Можайского (1825—1890) 6 коп.
• 4 300 000 		В. Пименов

( Mi #4315—4319);
( ЦФА №4421—4425)
26 декабря 1974





История отечественного авиастроения:
• Самолёт А. Ф. Можайского. 1882 г.
• Биплан С. В. Гризодубова «Гризодубов — Райт». 1910 г.
• Самолёт « Фарман-IV ». 1910 г.
• Самолёт « Русский витязь ». 1913 г.
• Летающая лодка Д. П. Григоровича . 1914 г. 		6 коп.
• 4 600 000
• 4 400 000
• 4 400 000
• 4 800 000
• 4 100 000 		А. Коврижкин
Н. Швецов

( Mi #4288—4290 (Block 98));
( ЦФА №4397 (Блок 101))
11 октября 1974 г.



100 лет Всемирному почтовому союзу (ВПС), 1874—1974
• Современный самолёт
• Символ ВПС
• Почтовая карета
Формат блока 120 × 75 мм. 		30, 40, 30 коп.
• 3 100 000
• 3 300 000
• 3 700 000
• 400 000 		Л. Шаров

( Mi #4261);
( ЦФА №4376)
25 июля 1974 г .



Боевые корабли Военно-Морского Флота СССР:
• Противолодочный крейсер 		6 коп.
• 4 300 000 		А. и Л. Завьяловы
В. Смирнов
Л. Майорова
И. Мокроусов

( Mi #4086);
( ЦФА №4201)
10 января 1973 г .



50-летие Гражданской авиации СССР:
• Трансконтинентальный турбореактивный пассажирский самолёт ТУ-154 		6 коп.
• 3 100 000 		А. Аксамит

( Mi #3927);
( ЦФА №4049)
29 сентября 1971 г.



Решения ХХIV съезда — в жизнь!:
• Современные сельскохозяйственные машины 		4 коп.
• 4 200 000 		Ю. Левиновский
А. Шмидтштейн

( Mi #3906);
( ЦФА №4028)
14 июля 1971 г.



Неделя письма:
• Стилизованная картушка компаса на фоне писем и современных средств связи 		4 коп.
• 4 000 000 		А. Аксамит

( Mi #3890);
( ЦФА №4010)
21 июня 1971 г .



10 лет Договору об Антарктике :
• Контурная карта Антарктиды 		6 коп.
• 4 000 000 		А. Калашников

( Mi #3802);
( ЦФА №3928)
30 октября 1970 г .



Решения июльского Пленума ЦК КПСС по сельскому хозяйству — в жизнь!:
• Мелиорация и химизация сельского хозяйства 		4 коп.
• 4 000 000 		Ю. Левиновский

( Mi #3712, 3714);
( ЦФА №3837, 3839)
25 декабря 1969 г.



Технические виды спорта:
• Авиамодельные соревнования. Текст: «Занимайтесь авиамодельным спортом!»
• Приземление парашютиста. Текст: «Занимайтесь парашютным спортом!» 		3, 6 коп.
• 5 000 000
• 5 000 000 		Е. Анискин,
Л. Майорова

( Mi #Block 59)(3708));
( ЦФА №3835)
25 декабря 1969 г.



Почтовый блок:
• Первый в мире пассажирский сверхзвуковой самолёт Ту-144 . Фон — пояс зодиака и Солнце. Текст: «Человек… полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума». Н. Е. Жуковский 		50 коп.
• 1 000 000 блоков 		А. Аксамит

( Mi #3700—3707);
( ЦФА №3827—3834)
25/31 декабря 1969 г.






Развитие гражданской авиации в СССР:
• Самолёт АНТ-2 . Икар
• Самолёт ПО-2 (У-2). Центавр
• Самолёт АНТ-9 . Меркурий
• Вертолёт ЦАГИ-1-ЭА. Аврора
• Самолёт АНТ-20 «Максим Горький». Атлант
• Самолёт ТУ-104 . Пегас
• Вертолёт МИ-10 . Астрономический знак созвездия Льва
• Самолёт ИЛ-62 . Астрономический знак созвездия Стрельца 		2, 3, 4, 6, 10, 12, 16, 20 коп.
• 4 000 000
• 4 000 000
• 3 500 000
• 3 000 000
• 3 000 000
• 2 500 000
• 2 500 000
• 2 000 000 		А. Аксамит

( Mi #3698);
( ЦФА №3826)
12 декабря 1969 г.



Слава советским авиастроителям!:
• Истребитель и одна из первых его моделей. Эмблема конструкторского бюро и юбилейная дата «ХХХ» 		6 коп.
• 5 000 000 		Э. Крейман

( Mi #3673);
( ЦФА №3800)
20 сентября 1969 г .



60-летие со дня рождения дважды Героя Советского Союза С. И. Грицевца (1909—1939):
• Портрет майора С. И. Грицевца и две медали «Золотая Звезда» 		4 коп.
• 5 000 000 		В. Пименов

( Mi #3553—3554);
( ЦФА №3682—3683)
31 октября 1968 г.



Советская геология:
• Схема глубинного взрыва при сейсмической разведке и распространение магнитных волн при воздушной магнитной разведке
• Буровая вышка и лагерь геологоразведочной партии 		6, 10 коп.
• 3 000 000
• 3 000 000 		Ю. Ряховский

( Mi #3534);
( ЦФА №3663)
16 сентября 1968 г.



День почтовой марки и коллекционера. Неделя письма:
• Неделя письма. Изображение письма на фоне современных средств перевозки почты 		4 коп.
• 4 000 000 		В. Пименов

( Mi #3509);
( ЦФА №3636)
30 июня 1968 г.



Консультативная комиссия почтовых изучений Всемирного почтового союза (Москва):
• Современные средства перевозки почты. Эмблема консультативной комиссии 		6 коп.
• 4 000 000 		Ю. Левиновский

( Mi #3483);
( ЦФА №3620)
11 апреля 1968 г .



Чрезвычайная сессия Генерального совета Всемирной федерации профсоюзов в Москве:
• Солидарность народов мира с борьбой вьетнамского народа против американской агрессии 		6 коп.
• 4 000 000 		Лесегри

( Mi #3473, 3474 (Block 50));
( ЦФА №3613, 3614 (Блок 53))
20—23 февраля 1968 г.




50 лет Вооружённым Силам СССР :
• Современная боевая техника Вооружённых Сил СССР на фоне Государственного флага
• Современная боевая техника Вооружённых Сил СССР на фоне Государственного флага. Орден Победы , гвардейская лента 		4 коп., 1 руб.
• 4 000 000
• 7 500 000 		И. Мартынов
Н. Черкасов

( Mi #3435, 3439);
( ЦФА №3574, 3578)
25 декабря 1967 г.



50-летие социалистического строительства в СССР:
• 50 лет Октября — это развитые социалистические транспорт и связь
• 50 лет Октября — это создание крупной социалистической промышленности 		4 коп.
• 4 000 000
• 4 500 000 		Лесегри

( Mi #3432);
( ЦФА №3572)
25 декабря 1967 г.



50-летие провозглашения Советской власти на Украине:
• Эмблема «Серп и Молот». Промышленный и сельскохозяйственный пейзажи Украины 		6 коп.
• 4 000 000 		Ю. Ряховский

( Mi #3401);
( ЦФА №3542)
14 октября 1967 г .



Французский истребительный авиаполк «Нормандия — Неман». К 25-летию сформирования:
• Истребители в воздухе. Эмблемы Советских Вооружённых Сил и авиаполка «Нормандия — Неман». Текст на русском и французских языках 		6 коп.
• 4 000 000 		А. Аксамит

( Mi #3299—3300);
( ЦФА №3442—3443)
1 декабря 1966 г.




25-летие разгрома фашистско-немецких войск под Москвой :
• Контрнаступление советских войск под Москвой в декабре 1941 г.
• Парад советских войск на Красной площади в Москве 7 ноября 1941 года 		4, 6 коп.
• 3 000 000
• 3 000 000 		Ю. Ряховский

( Mi #3295);
( ЦФА №3441)
19 ноября 1966 г.



С Новым годом, годом 50-летия Октября!:
• Современные средства связи на фоне силуэта Москового Кремля и юбилейной даты. Останкинская радиотелевизионная башня 		4 коп.
• 4 000 000 		Лесегри

( Mi #3283, 3284, 3289, 3290);
( ЦФА №3418, 3419, 3424, 3425)
25 октября 1966 г.

( Mi #3495—3506);
( ЦФА №3426—3437)
20 июня 1968 г.


Одиннадцатый стандартный выпуск почтовых марок СССР:
• Современные средства связи
• Воин Советской Армии
• Почтовая связь. Современный почтамт на фоне изображения «розы ветров»
• Портрет В. И. Ленина. Фон — индустриальный пейзаж.
20 июня 1968 г. и 25 апреля 1969 г. были выпущены повторно 		6, 10, 50 коп., 1 руб.
• массовыйтираж 		В. Завьялов

( Mi #3272);
( ЦФА №3407)
29 сентября 1966 г .



Решения XXIII съезда КПСС — в жизнь!:
• Развивать и совершенствовать все виды транспорта и связи 		4 коп.
• 4 000 000 		В. Пименов

( Mi #3168—3172);
( ЦФА №3298—3302)
31 декабря 1965 г.





Воздушный транспорт СССР:
• Реактивный пассажирский самолёт Ту-134 . Вокзал Шереметьевского аэропорта
• Реактивный пассажирский самолёт Ан-24 . Вокзал Внуковского аэропорта
• Транспортный вертолёт Ми-10 («летающий кран»). Центральный аэровокзал в Москве
• Реактивная летающая лодка Бе-10 . Химкинский порт
• Транспортный самолёт Ан-22 («Антей»). Вокзал Домодедовского аэропорта 		6, 10, 12, 16, 20 коп.
• 3 000 000
• 3 000 000
• 3 000 000
• 3 000 000
• 3 000 000 		В. Завьялов

( Mi #3135, 3162—3164);
( ЦФА №3263—3266)
6 октября, 20 ноября, 24 декабря 1965 г.

( Mi #3192);
( ЦФА №3331)
10 марта 1966 г.





История Отечественной почты:
• Почта первых лет Советской власти. Виды почтового транспорта. Схемы трасс Москва — Ленинград и Москва — Нижний Новгород
• Современные средства перевозки почты. Почтовый вагон. Реактивный самолёт и морской лайнер на фоне карты СССР. Малолитражный почтовый автобус
• Механизация и автоматизация обработки почты. Здание прижелезнодорожного почтамта в Москве
• Почта будущего. Знамя с портретом В. И. Ленина. Здание почтамта. Современные и перспективные средства почтового транспорта

Учредительная конференция Всесоюзного общества филателистов. Типографская надпечатка чёрного цвета на марке 3266. Текст надпечатки: «Учредительная конференция Всесоюзного общества филателистов. 1966». 		4, 6, 12, 16, 16 коп.
• 3 000 000
• 3 000 000
• 3 000 000
• 2 500 000
• 800 000 		В. Завьялов

( Mi #3100);
( ЦФА №3244)
5 августа 1965 г.



Создание материально-технической базы коммунизма:
• Техническое совершенствование всех видов транспорта и связи 		12 коп.
• 3 000 000 		В. Пименов
А. Шмидштейн

( Mi #Block 39 (3061—3066));
( ЦФА №3207)
7 мая 1965 г.



70 лет со дня изобретения радио :
• Радиоприёмник А. С. Попова , современное радиовещание, телевидение, радиолокация, радиоастрономия, космическая радиосвязь
Формат 145 × 100 мм. 		1 руб.
• 500 000 блоков 		М. Гриндберг

( Mi #3051, 3060);
( ЦФА №3197, 3206)
апрель — август 1965 г.



20-летие победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов:
• Победа советского народа. Знамя и меч, рассекающий свастику
• Советские Вооружённые Силы на страже мира 		1, 20 коп.
• 4 000 000
• 1 500 000 		Е. Анискин

( Mi #3013);
( ЦФА №3149)
29 января 1965 г .



Герои Великой Отечественной войны, зачисленные навечно в списки воинских частей:
• Дважды Герой Советского Союза генерал-майор авиации И. С. Полбин . Воздушный бой 		4 коп.
• 3 000 000 		П. Завьялов

( Mi #2872);
( ЦФА №2899)
февраль — март 1964 г .



Большая химия — народному хозяйству:
• Хлопок, пшеничный колос и початок кукурузы 		4 коп.
• 4 000 000 		В. Завьялов

( Mi #2805);
( ЦФА №2923)
20 сентября 1963 г.



Неделя письма:
• Современные средства почтовой связи на фоне контурного изображения земного шара 		4 коп.
• 6 000 000 		Ю. Ряховский

( Mi #2803);
( ЦФА №2921)
16 сентября 1963 г.



Антарктида — континент мира:
• Полярная авиация . Воздушные лайнеры Ил-8 и Ан-10 , совершившие в 1961 г. трансконтинентальный перелёт из Москвы в Мирный. Самолёты и вертолёты у полярной радиостанции 		6 коп.
• 4 000 000 		Е. Анискин

( Mi #2794—2796);
( ЦФА №2913—2915)
18 августа 1963 г.




Деятели отечественной авиации:
• Создатель первого в мире самолёта А. Ф. Можайский
• Пионер высшего пилотажа П. Н. Нестеров . Схема « петли Нестерова »
• Основоположник современной гидро- и аэромеханики Н. Е. Жуковский . Аэродинамическая труба в разрезе 		6, 10, 16 коп.
• 3 000 000
• 3 000 000
• 3 000 000 		В. Пименов

( Mi #2720—2722);
( ЦФА №2821—2823)
4 февраля 1963 г .




40-летие Советского Аэрофлота:
• Внутренние линии Аэрофлота СССР. Самолёт Ил-62 на фоне карты Советского Союза
• Эмблема Аэрофлота СССР
• Международные линии Аэрофлота СССР 		10, 12, 16 коп.
• 3 000 000
• 3 000 000
• 3 000 000 		В. Пименов

( Mi #2701);
( ЦФА №2800)
30 декабря 1962 г.



Французский истребительный авиаполк « Нормандия — Неман », сражавшийся в годы Великой Отечественной войны против фашизма на советско-германском фронте:
• Истребители в полёте. Эмблемы Военно-Воздушного флота СССР и авиаполка «Нормандия — Неман» (к 20-летию формирования полка) 		6 коп.
• 2 000 000 		Ю. Ряховский

( Mi #2699);
( ЦФА №2776)
28 декабря 1962 г.



Решения ХХII съезда КПСС — в жизнь!:
• Транспорт 		4 коп.
• 3 000 000 		А. Завьялов
А. Шмидштейн

( Mi #2649);
( ЦФА №2741)
25 сентября 1962 г.



Неделя письма:
• Современные средства перевозки почты 		4 коп.
• 5 000 000 		Л. Шаров

( Mi #2628);
( ЦФА №2715)
24 июля 1962 г.



Великая Отечественная война:
• Оборона Севастополя (1942 г., по картине А. Дейнеки ) 		4 коп.
• 2 000 000 		П. Чернышев

( Mi #2576);
( ЦФА №2663)
22 февраля 1962 г .



Герои Великой Отечественной войны, зачисленные навечно в списки воинских частей:
• Герой Советского Союза гвардии лейтенант В. С. Шаландин . Танковый бой 		4 коп.
• 2 000 000 		Л. Голованов

( Mi #2568);
( ЦФА №2613)
8 августа — 28 декабря 1961 г.



Великая Отечественная война 1941—1945 годов:
• Разгром немецко-фашистских войск под Москвой, 1941 год (декабрь) 		4 коп.
• 2 000 000 		П. Чернышев

( Mi #2528);
( ЦФА №2618)
15 сентября 1961 г.



Неделя письма:
• Письма на фоне современных средств связи 		4 коп.
• 3 000 000 		Н. Круглов

( Mi #2503);
( ЦФА №2592)
5 июля 1961 г.



Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта:
• Планерные соревнования 		4 коп.
• 3 800 000 		П. Завьялов

( Mi #2440);
( ЦФА №2518)
1 января 1961 г .



Десятый стандартный выпуск почтовых марок СССР:
• Плотина гидроэлектростанции и высоковольтная линия 		16 коп.
• — 		В. Завьялов

( Mi #2324);
( ЦФА №2404)
5 марта 1960 г.

( Mi #2566);
( ЦФА №2651)
20 декабря 1961 г.



Авиапочта:
• Вертолёт МИ-4 над зданиями Большого Кремлёвского дворца
• Чёрная типографская надпечатка «6 коп.» и «1961 г.» 		60 коп., 6 коп.
• 12 000 000
• 1 000 000 		В. Пименов

( Mi #2322);
( ЦФА №2401)
23 февраля 1960 г .



Герои Великой Отечественной войны, зачисленные навечно в список частей:
• Герой Советского Союза лётчик-истребитель Тимур Фрунзе . Воздушный бой 		40 коп.
• 1 500 000 		Л. Голованов

( Mi #2280, 2283);
( ЦФА №2371, 2374)
28 октября 1959 г.



Спортивная серия ДОСААФ :
• Вертолётный спорт
• Парашютный спорт 		10, 60 коп.
• по 2 500 000 		И. Левин

( Mi #2268—2269);
( ЦФА №2362—2363)
29 сентября 1959 г.



Неделя письма:
• Доставка корреспонденции. Современные средства почтовой связи (серая, чёрная, лилово-розовая)
• Доставка корреспонденции. Современные средства почтовой связи (серая, чёрная, голубая) 		40, 60 коп.
• 3 000 000
• 3 000 000 		В. Завьялов

( Mi #2261);
( ЦФА №2354)
18 августа 1959 г .



Международное геофизическое сотрудничество:
• Исследование Антарктиды. Схема расположения советских антарктических станций и общий вид одной из них 		40 коп.
• 2 500 000 		И. Левин

( Mi #2188);
( ЦФА №2271)
31 декабря 1958 г.



Всесоюзная промышленная выставка в Москве:
• Атомный ледокол «Ленин» 		40 коп.
• 1 500 000 		Е. Буланова

( Mi #2118, 2122, 2123 );
( ЦФА №2208, 2212, 2213)
17—18 августа 1958 г.
( Mi #2124—2133, Block 24, 25)
Блоки ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 2214, 2215)
17—18 августа 1958 г.






100-летие русской почтовой марки:
• Современный пассажирский самолёт. Силуэт почтовой тройки
• Погрузка авиапочты
• Современный почтовый транспорт — электропоезд, теплоход, самолёт
марки выпускались в вариантах с зубцами и без зубцов
18—21 августа 1958 года выпущены два блока форматом 155 х 115 		40 коп., 1 руб.
• 2 950 000
• 2 000 000
• 500 000 блоков
• 500 000 блоков 		В. Завьялов,
В. Волков

( Mi #2106—2108 А/B);
( ЦФА №2182—2184)
( Mi #2169—2171 А/B);
( ЦФА №2185—2187)
( Mi #2193 А/B);
( ЦФА №2188—2195)
11 августа — январь 1958 г.






Гражданский воздушный флот СССР:
• Самолёт ИЛ-14
• Турбореактивный самолёт ТУ-104
• Турбовинтовой самолёт ТУ-114
• Международные авиалинии первого в мире реактивного пассажирского самолёта ТУ-104
• Турбореактивный самолёт ТУ-110
• Турбовинтовой самолёт АН-10
• Турбовинтовой самолёт ИЛ-18
марки выпускались в вариантах с зубцами и без зубцов 		60, 60 коп., 1 руб.
20, 40, 40 коп., 2 руб.
• по 2 140 000 		В. Пименов

( Mi #2082);
( ЦФА №2155)
7 мая 1958 г .



День радио:
• Радиостанция. Высотное здание МГУ . Использование радиосвязи в авиации, во флоте и при космических полётах 		40 коп.
• 1 000 000 		С. Поманский

( Mi #2000);
( ЦФА №2077)
октябрь 1957 г .



40-летие Великой Октябрьской социалистической революции. Советские социалистические республики:
• РСФСР. Юноша и девушка на фоне промышленного и сельскохозяйственного пейзажей 		40 коп.
• 2 000 000 		В. Завьялов

( Mi #1833);
( ЦФА №1893)
8 июня 1956 г .



Авиапочта:
• Советская научная дрейфующая станция «Северный полюс» 		1 руб.
• 2 000 000 		И. Рубан

( Mi #1791—1793);
( ЦФА №1851—1853)
29 ноября 1955 г.

( Mi #Block 27);
( ЦФА №2229)
26 сентября 1958 г.

( Mi #Block 30);
( ЦФА №2694)
21 мая 1962 г.





Советская научная дрейфующая станция «Северный полюс»:
• Общий вид дрейфующей станции «Северный полюс»
• Общий вид дрейфующей станции «Северный полюс»
• Научные наблюдения на дрейфующей станции
26 сентября 1958 года выпущен блок на основе марки Mi 1793, формат 155 х 115, 21 мая 1962 допечатан тиражом 60 000 блоков с надпечаткой «25 лет с начала работы станции „СП-1“ (1937—1962)» 		40, 60 коп., 1 руб.
• 1 000 000
• 2 000 000
• 1 000 000
• 200 000 блоков 		И. Рубан ,
блок В. Волков

( Mi #1760—1762);
( ЦФА №1814—1816)
26 мая 1955 г.

( Mi #1790);
( ЦФА №1850)
22 ноября 1955



Авиапочта:
• Дальний Восток. Самолёт над приморской бухтой
• Самолёт над земным шаром — ультрамариновая
• Самолёт над земным шаром — коричневая
В ноябре 1955 года на марках Mi 1760 была произведена надпечатка: «Сев. полюс — Москва 1955 г.» 		1, 2, 2, 1 руб.
• 3 000 000
• 2 000 000
• 2 000 000
• 125 000 		И. Дубасов,
Г. Дмитриев

( Mi #1749);
( ЦФА №1800)
март 1955 года

( Mi #1789);
( ЦФА №1849)
22 ноября 1955



Авиапочта:
• Самолёт над тайгой
В ноябре 1955 года на марках была произведена надпечатка: «Сев. полюс — Москва 1955 г.» 		2, 2 руб.
• 2 000 000
• 125 000 		Е. Гундобин

( Mi #1953—1956);
( ЦФА №1645—1648)
19 сентября 1951 г .




Авиационный спорт в СССР:
• Эмблема и флаг ДОСАВ
• Авиамоделисты. Текст: «От авиамодели к планеру, с планера — на самолёт!»
• Групповой прыжок с парашютом. Текст: «Парашютизм — спорт смелых!»
• Спортивные самолёты в воздухе. Текст: «За массовый авиационный спорт!» 		40, 60 коп., 1, 2 руб.
• по 1 000 000 		В. Завьялов

( Mi #1439, 1441);
( ЦФА №1494, 1496)
7 января 1950 г .



25-летие Туркменской Советской Социалистической Республики :
• Государственный герб Туркменской ССР . Плотина и нефтяные вышки (коричневая)
• Государственный герб Туркменской ССР. Плотина и нефтяные вышки (лиловая) 		40 коп., 1 руб.
• 500 000
• 500 000 		В. Андреев

( Mi #1401—1408);
( ЦФА №1456—1463)
9 ноября 1949 г.






Авиапочта:
• Самолёт над ЗАГЭСом
• Самолёт над колхозными полями
• Самолёт над Сочи
• Самолёт над Ленинградом
• Самолёт над Москвой
• Самолёт над Дальним Востоком
• Самолёт над Арктикой
• Самолёты в аэропорту. Схема воздушных линий Аэрофлота 		50, 60 коп.,
1, 1, 2, 1, 3, 1 руб.
• по 1 000 000 		И. Дубасов

( Mi #1383, 1384);
( ЦФА №1437—1440)
5—10 октября 1949 г.



75-летие Всемирного почтового союза
марки выпускались и в версии без зубцов, указан общий тираж 		40, 50 коп.
• 1 030 000
• 530 000 		В. Завьялов

( Mi #1327);
( ЦФА №1375)
16 марта 1949 г .



31-я годовщина Советской Армии:
• Солдат Советской Армии на фоне промышленных строек. «Текст: На страже мирного труда» 		40 коп.
• 3 000 000 		В. Андреев

( Mi #1297, 1333);
( ЦФА №1385, 1381)
1948—1958 гг.



Восьмой стандартный выпуск почтовых марок СССР:
• Самолёт ( Як-9 ) и флаг Военно-Воздушных Сил СССР
• Лётчик 		1 руб., 25 коп.
• массовый тираж 		В. Завьялов

( Mi #1205);
( ЦФА №1249)
15 мая 1948 г.



Седьмой стандартный выпуск почтовых марок СССР:
• Лётчик 		15 коп.
• массовыйтираж 		В. Завьялов

( Mi #1195);
( ЦФА №1240)
23 февраля 1948 г .



30-летие Советской армии:
• Лётчики на аэродроме 		30 коп.
• 1 000 000 		Е. Соколов

( Mi #1119, 1120);
( ЦФА №1145, 1146)
август — сентябрь 1947 г.

( Mi #1239, 1240);
( ЦФА №1304, 1305)
24 августа 1948 г.



Авиапочта. День Воздушного флота СССР:
• Самолёт и флаг Военно-Воздушных Сил СССР. Текст: «Лететь выше всех, быстрее всех и дальше всех!»
В августе 1948 года в тех же цветах и с теми же номиналами марки были перевыпущены с надпечаткой «ИЮЛЬ 1948 года» тиражом по 200 тыс. штук 		30 коп., 1 руб.
• 2 000 000
• 1 000 000 		В. Завьялов

( Mi #1117,1118);
( ЦФА №1143, 1144)
10 июня 1947 г.




День Международной солидарности трудящихся 1 мая:
• Демонстрация трудящихся 		30 коп., 1 руб.
• 4 000 000
• 1 000 000 		В. Андреев

( Mi #1112);
( ЦФА №1134)
23, 28 февраля 1947 г .



29-я годовщина Советской Армии:
• Пехотинец, моряк и лётчик, Боевые корабли, танк и самолёт 		30 коп.
• 5 000 000 		В. Завьялов

( Mi #1071);
( ЦФА №1087)
6 ноября 1946 г. — июнь 1947 г .



25-летие советской почтовой марки:
• Изображение советских почтовых марок на фоне контурной карты СССР. Корабль, самолёт и локомотив
В июне 1947 года марки были выпущены в составе блоков Block 6—8 (по 4 в блоке) тиражом по 100 000 блоков 		15 коп.
• 2 000 000 		И. Дубасов

( Mi #972—980);
( ЦФА №988—996)
19 августа 1945 г.

( Mi #1014—1022);
( ЦФА №1030—1038)
(апрель 1946 г.)








Советские самолёты в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов:
• Истребитель « Лавочкин-7 » (ЛА-7)
• Лёгкий ночной бомбардировщик « Поликарпов-2 » (ПО-2)
• Пикирующий бомбардировщик « Петляков-2 »
• Бомбардировщик « Туполев-2 » (ТУ-2)
• Штурмовик « Илюшин-2 » (ИЛ-2)
• Дальний бомбардировщик « Илюшин-4 » (ИЛ-4)
• Истребитель « Яковлев-3 » (ЯК-3) сбивает Focke-Wulf Fw 190
• Истребитель « Яковлев-9 » (ЯК-9) сбивает Junkers Ju 88
• Тяжёлый бомбардировщик « Петляков-8 »
В апреле 1946 года серия была перевыпущена в других цветах, номиналами 50, 30, 10, 20, 15, 30, 5, 60, 15 коп., тиражами по 3 млн. 		по 1 руб.
• по 2 000 000 		Б. Ливанов

( Mi #962);
( ЦФА №975)
3 июня 1945 г.



3-летие разгрома немецко-фашистских войск под Москвой:
• Воздушный бой над Москвой 		1 руб.
• 5 000 000 		В. Бибиков

( Mi #955);
( ЦФА №972)
15 апреля 1945 г.



Нагрудный знак Советской Гвардии 60 коп.
• 5 000 000 		И. Дубасов

( Mi #939 (Block 4));
( ЦФА №883, блок 945)
6 декабря 1944 г.



К освобождению Ленинграда от фашистской блокады (январь 1944)
Формат блока 140 × 115 мм. 		30 коп.
• 300 000 блоков 		А. Мандрусов

( Mi #931);
( ЦФА №926)
сентябрь 1944



Герои Советского Союза, павшие в Великой Отечественной войне:
• Лётчик Борис Сафонов 		60 коп.
• 3 000 000 		И. Дубасов

( Mi #895, 898);
( ЦФА №883, 886)
март 1944 г.



Города-герои :
• Ленинград . Зенитные орудия. Медаль «За оборону Ленинграда»
• Севастополь . Памятник В. И. Ленину (скульптор п. И Бондаренко и др.). Медаль «За оборону Севастополя» 		30 коп.
• 2 000 000
• 1 000 000 		А. Мандрусов

( Mi #881, 882);
( ЦФА №869, 870)
октябрь 1943 г.



50-летие со дня рождения поэта В. В. Маяковского 30, 60 коп.
• 5 000 000
• 2 000 000 		И. Дубасов

( Mi #847, 849, 854);
( ЦФА №846, 848, 853)
29 января 1943 г.




25-летие Великой Октябрьской социалистической революции :
• Снаряды для фронта.
• Красная гвардия 1917 г. Текст: «Вся власть Советам!». Красная Армия 1942 г. Текст: «Смерть немецким оккупантам!» (чёрно-синяя).
• Орден Отечественной войны (учреждён 20 мая 1942 г.) 		5, 15 коп., 2 руб.
• 1 000 000
• 3 000 000
• 1 000 000 		А. Мандрусов
П. Алякринский

( Mi #842, 846);
( ЦФА №831, 840)
30 ноября 1942 г.



Великая Отечественная Война:
• Бомбардировка советской авиацией вражеских танков. Текст: «Смерть немецким оккупантам!»
• Артиллеристы у зенитного орудия. Текст: «За полный разгром немецких захватчиков!» 		20, 45 коп.
• 2 000 000
• 1 000 000 		П. Староносов,
И. Соколов ,
Г. Захаров

( Mi #829, 833);
( ЦФА №823, 827)
28 ноября 1942 г.

( Mi #860—863);
( ЦФА №888—891)
(апрель 1944 г.)

( Mi #899, 900);
( ЦФА №892, 893)
(апрель 1944 г.)



Герои Советского Союза, павшие в Великой Отечественной войне:
• Виктор Талалихин
• Николай Гастелло
Часть серии перевыпускалась в апреле 1944 г. номиналами по 30 коп. и тиражами по 5 млн. Марки Mi 860 и 863 выходили в других цветах с номиналом 1 руб. и надпечаткой авиапочты, тиражом по 2 млн. 		20, 30 коп., 1 руб.
• 3 000 000
• 3 000 000 		В. Бибиков
Н. Добров
И. Дубасов

( Mi #801—803);
( ЦФА №795—797)
март 1941 г.



20-летие со дня смерти основоположника современной гидро- и аэродинамики Н. Е. Жуковского :
• Портрет Н. Е. Жуковского
• Портрет Н. Е. Жуковского. Здание Военно-Воздушной инженерной академии его имени (бывший Петровский дворец). Архитектор М. Казаков
• Н. Е. Жуковский с книгой. Математическая формула теории подъёмной силы тел в потоке жидкости или газа 		15, 30, 50 коп.
• 2 000 000
• 4 000 000
• 2 000 000 		П. Платонов
Р. Поркшьян

( Mi #799);
( ЦФА №793)
февраль 1941 г.



23-я годовщина Красной Армии и Военно-Морского флота СССР:
• Лётчик у самолёта 		50 коп.
• 2 000 000 		И. Дубасов

( Mi #788, 791);
( ЦФА №782, 785)
январь 1941 г.



Индустриализация в СССР:
• Москва. Дорога к Тушинскому аэродрому с видом на Канал имени Москвы и тоннель
• Автомобили на фоне шарикоподшипника 		20, 60 коп.
• 2 000 000
• 2 000 000 		Ф. Козлов

( Mi #737);
( ЦФА №725)
апрель 1940 г.



Воссоединение Западной Украины с УССР и Западной Белоруссии с БССР :
• Встреча воинов Красной Армии населением братских народов 		30 коп.
• 500 000 		И. Дубасов

( Mi #709—713);
( ЦФА №686—690)
18 августа 1939 г.





День авиации СССР:
• Надпечатка текста «18 августа — День авиации СССР» на марках в изменённых цветах 		10, 30, 40, 50 коп., 1 руб.
• 500 000
• 500 000
• 400 000
• 400 000
• 200 000 		—

( Mi #690—692);
( ЦФА №660—662)
март 1939 г.



Беспосадочный перелёт Москва — Дальний восток на самолёте «Родина» (1938 г.):
• Герой Советского Союза П. Д. Осипенко
• Герой Советского Союза М. М. Раскова
• Герой Советского Союза В. С. Гризодубова 		15, 30, 60 коп.
• 3 100 000
• 4 100 000
• 3 100 000 		Коллектив художников
Гознака

( Mi #681, 682(A, C));
( ЦФА №695, 697, 699)
март 1939 г. — сентябрь 1947 г.



Шестой стандартный выпуск почтовых марок СССР:
• Лётчик/Парашютист
Марка выпускалась в варианте с зубцами, без зубцов, синего и серо-синего цветов, различными видами печати 		30 коп.
• массовый тираж 		В. Седельников
В. Сидельников

( Mi #652, 655, 656);
( ЦФА №640, 643, 644)
7 декабря 1938 г.



20-летие ВЛКСМ :
• Парашютистка
• Учащиеся
• Лётчик и моряк — воины Советских Вооружённых Сил 		20, 50, 80 коп.
• 19 500 000
• 3 000 000
• 2 000 000 		С. Новский и
Ф. Козлов

( Mi #637—645);
( ЦФА №625—633)
7 октября 1938 г.






Авиационный спорт в СССР :
• Пионеры с моделью самолёта АНТ-6
• Планер Г-9 конструкции В. К. Грибовского
• Привязной аэростат
• Дирижабль « СССР В-1 » над Московским Кремлём
• Парашютисты в воздухе
• Двухместный учебно-тренировочный самолёт УТ-2 в гидроварианте
• Сферический аэростат
• Подъём стратостата
• Самолёт АНТ-6 в полёте 		5, 10, 15, 20, 30, 40,
50, 80 коп., 1 руб.
• 3 100 000
• 4 000 000
• 3 000 000
• 6 000 000
• 3 000 000
• 4 000 000
• 3 000 000
• 2 000 000
• 1 000 000 		И. Дубасов

( Mi #599—601);
( ЦФА №599—601)
13 апреля 1938 г.




Второй беспосадочный перелёт Москва — Сан-Джасинто (США) через Северный полюс на самолёте АНТ-25 :
• Портреты Героев Советского Союза М. М. Громова , А. Б. Юмашева , С. А. Данилина . Маршрут полёта. Перелёт проходил 12—14 июля 1937 года. Был установлен мировой рекорд дальности полёта — 10148 км. Полёт продолжался 62 часа 2 минуты. Экипаж получил высшие награды FAI — медаль Лаво. 		10, 20, 50 коп.
• 2 800 000
• 4 400 000
• 2 000 000 		В. Завьялов

( Mi #595—598);
( ЦФА №595—598)
10 апреля 1938 г.




Первый беспосадочный перелёт Москва — США через Северный полюс на самолёте АНТ-25 :
• Портреты Героев Советского Союза В. П. Чкалова , Г. Ф. Байдукова , А. В. Белякова . Маршрут полёта. Перелёт проходил 18—20 июня 1937 года. За 63 часа 25 минут самолёт пролетел 8868 км. 		10, 20, 40, 50 коп.
• 2 900 000
• 1 900 000
• 1 100 000
• 1 000 000 		В. Завьялов

( Mi #588, 591);
( ЦФА №588, 591)
20 марта 1938 г.



20-летие Красной Армии и Военно-Морского Флота СССР:
• Пехотинец
• Лётчик 		10, 40 коп.
• 1 600 000
• 1 600 000 		В. Завьялов

( Mi #584—587);
( ЦФА №583—586)
25 февраля 1938 г .




Советская воздушная экспедиция по высадке научной дрейфующей станции:
« Северный полюс-1 » (1937 г.)
• Маршрут экспедиции
• Государственный флаг СССР на Северном полюсе 		10, 20, 40, 80 коп.
• 5 100 000
• 7 500 000
• 5 100 000
• 6 000 000 		В. Завьялов

( Mi #571—577);
( ЦФА №560—566)
15 ноября 1937 г.









Авиапочта. Самолёты СССР:
• Самолёт Я-7
• Самолёт АНТ-9 «Крестьянская газета»
• Самолёт АНТ-6
• Самолёт-амфибия ОСГА-101
• Самолёт АНТ-4
• Самолёт АНТ-20 «Максим Горький»
• Самолёт АНТ-14 «Правда» 		10, 20, 30, 40,
50, 80 коп., 1 руб.
• 1 200 000
• 1 000 000
• 1 000 000
• 750 000
• 1 000 000
• 1 000 000
• 500 000 		В. Завьялов

( Mi #570 (Block 3));
( ЦФА №567)
15 ноября 1937 г.



Всесоюзная авиационная выставка в Москве:
• Туполев АНТ-14 «Правда» 		1 руб.
• 60 000 		В. Завьялов

( Mi #527);
( ЦФА №514)
3 августа 1935 г.



Авиапочта. Перелёт Москва — Северный полюс — Соединённые Штаты Америки :
• Надпечатка «Перелёт Москва — Сан-Франциско через Сев. полюс 1935 1р.»
• Самолёт АНТ-25 . Перелёт не удался 		1 руб.
• 11 000 		В. Завьялов

( Mi #499—508);
( ЦФА №486—495)
январь 1935 г .






Авиапочта. Спасение челюскинцев :
• Капитан В. И. Воронин . Ледокольный пароход «Челюскин»
• Герой Советского Союза руководитель полярной экспедиции О. Ю. Шмидт
• Герой Советского Союза лётчик А. В. Ляпидевский . Встреча на льдине самолёта АНТ-4
• Герой Советского Союза лётчик С. А. Леваневский . Самолёт 20-А
• Герой Советского Союза лётчик М. Т. Слепнёв . Посадка заболевшего О. Ю. Шмидта на самолёт 20-А
• Герой Советского Союза лётчик И. В. Доронин . Самолёт РС-4
• Герой Советского Союза лётчик М. В. Водопьянов . Встреча самолёта Р-5
• Герой Советского Союза лётчик В. С. Молоков . Самолёт Р-5
• Герой Советского Союза лётчик Н. П. Каманин . Посадка в самолёт Р-5 последних челюскинцев
• Покинутый лагерь после снятия челюскинцев со льдины 		1, 3, 5, 10, 15,
20, 25, 30, 40, 50 коп.
• 200 000
• 200 000
• 200 000
• 200 000
• 150 000
• 200 000
• 50 000
• 50 000
• 100 000
• 100 000 		В. Завьялов

( Mi #462—466);
( ЦФА №444—449)
февраль 1934 г .





Авиапочта. 10-летие Гражданского воздушного флота СССР и советской авиапочты (1923—1933). Самолёт АНТ-9 :
• Домны Кузбасса
• Нефтяные вышки Каспия
• Колхозные поля
• Трасса Канала имени Москвы
• Арктический пейзаж 		5, 10, 20, 50, 80 коп.
• 100 000
• 100 000
• 100 000
• 50 000
• 200 000 		Н. Боров,
Н. Замсков,
И. Ганф

( Mi #410, 411);
( ЦФА №297, 298)
26 августа 1932 г .




Авиаэкспресс. Второй Международный полярный год:
• Самолёт Fokker F III и ледокол «Сибиряков» в Арктике , карта Северного полярного бассейна 		50 коп., 1 руб.
• 75 000 и 75 000 		И. Дубасов

( Mi #357);
( ЦФА №306)
15 февраля — 10 января 1928 г .



10-летие Красной Армии и Военно-морского Флота СССР:
• Лётчик 		28 коп.
• 400 000 		Д. Голядкин

( Mi #326, 327);
( ЦФА №273, 274)
1 сентября 1927 г .



Первая международная авиапочтовая конференция в Гааге :
• Самолёт АНТ-3 на фоне карты мира 		10, 15 коп.
• 200 000
• 200 000 		О. Амосова

( Mi #XV—XVIII);
( ЦФА №0203—0206)
август 1923 г .

( Mi #267—270);
( ЦФА №203—206)
5 мая/декабрь
1924 г .




Авиапочта:
• Самолёт Fokker F III
Цвет — коричневая, голубая, зелёная, красная, размер рисунка 21 × 26 мм.
Первая марка с надписью «СССР». В 1924 году на марках 1923 года (они не поступали в обращение), была произведена типографская надпечатка чёрного цвета (5, 10, 15, 20 коп.) 		1, 3, 5, 10 руб.
• по 50 000 		И. Дубасов

См. также

Комментарии

Катапультная авиапочта
  1. Катапультная авиапочта — смешанный вид доставки почтовых отправлений, действовавший в 1928—1938 годах, когда самолёты ещё не обладали большой дальностью полёта. Самолёт с почтой догонял судно на маршруте через Атлантический океан и передавал на него почту. В конце плавания судна, за несколько сотен километров до пункта назначения, другой самолёт с помощью катапульты стартовал с почтой в направлении берега. Время доставки почты между Европой и Америкой таким образом сокращалось на трое — четверо суток .
  2. В каталоге В. Б. Загорского (2002 г., ISBN 5-902275-03-2 ) утверждается, что правильное название марки — «Парашютист», а ранее указанное название в различных каталогах — «Лётчик» — ошибочное .
  3. В каталогах Загорского и Гинзбурга разные фамилии .

Примечания

  1. , p. 1—4.
  2. ↑ , p. III—IV, 1.
  3. ↑ , с. 626—631.
  4. ↑ , с. 146.
  5. , с. 7—8.
  6. , с. 14.
  7. , с. 190.
  8. , с. 4.
  9. , с. 5.
  10. , p. 969.
  11. , с. 299.
  12. , p. 966.
  13. , с. 215—216.
  14. , с. 494.
  15. , p. 950, 958.
  16. , с. 276, 286—287.
  17. , p. 949.
  18. , с. 275.
  19. , p. 940.
  20. , с. 265.
  21. , p. 938—939.
  22. , с. 194.
  23. , с. 486.
  24. ↑ , p. 542.
  25. , с. 190.
  26. , с. 258.
  27. , p. 932.
  28. , с. 257.
  29. , p. 931.
  30. , с. 255.
  31. , p. 930.
  32. , с. 254.
  33. , p. 927.
  34. , с. 250.
  35. , p. 922.
  36. , с. 246.
  37. , с. 178.
  38. , с. 242.
  39. , p. 918.
  40. , с. 241.
  41. , p. 917.
  42. , с. 240, 300.
  43. , p. 915.
  44. , с. 238.
  45. ↑ , p. 914.
  46. ↑ , с. 236.
  47. , p. 906.
  48. , с. 227.
  49. , p. 905.
  50. , с. 226.
  51. ↑ , с. 166.
  52. ↑ , с. 225.
  53. , p. 541—542.
  54. , p. 903.
  55. , с. 224.
  56. , p. 902.
  57. , с. 222—223.
  58. ↑ , p. 541.
  59. , с. 158.
  60. , с. 221.
  61. , p. 893.
  62. , с. 212.
  63. , p. 889.
  64. , с. 207.
  65. , с. 227.
  66. , с. 223.
  67. , с. 215.
  68. , с. 214.
  69. , p. 879.
  70. , с. 196.
  71. , p. 878.
  72. , с. 194.
  73. ↑ , p. 540.
  74. , с. 203.
  75. , p. 875.
  76. , с. 191.
  77. , с. 189.
  78. ↑ , p. 539.
  79. ↑ , с. 165—166.
  80. , p. 869.
  81. , с. 183—184.
  82. , с. 177—178.
  83. , p. 864.
  84. , с. 178.
  85. , с. 157.
  86. , с. 153.
  87. , p. 538—540.
  88. , с. 147—148, 166—167.
  89. , p. 841.
  90. , с. 151.
  91. ↑ , p. 538.
  92. , с. 118—119.
  93. , с. 114—115.
  94. , p. 838.
  95. , с. 147.
  96. , с. 106.
  97. , с. 75.
  98. , p. 812.
  99. , с. 116.
  100. , p. 811.
  101. , с. 115.
  102. , p. 810.
  103. , с. 114.
  104. , p. 804.
  105. , с. 107.
  106. , p. 798.
  107. , с. 598.
  108. , с. 597.
  109. , p. 537—538.
  110. , с. 596.
  111. ↑ , p. 537.
  112. , с. 595.
  113. , p. 795.
  114. , с. 588.
  115. , p. 787.
  116. , с. 562.
  117. , с. 558.
  118. , p. 784.
  119. , с. 553.
  120. , p. 783.
  121. , с. 82.
  122. , p. 782—783.
  123. , с. 81.
  124. , p. 781.
  125. , с. 541.
  126. , p. 780.
  127. , с. 540—541.
  128. , с. 534.
  129. ↑ , p. 771.
  130. ↑ , с. 515.
  131. , p. 770, 784.
  132. , с. 512—514.
  133. , p. 770.
  134. , с. 510—511.
  135. , с. 490.
  136. , p. 760—762, 764.
  137. , с. 483—484, 496.
  138. , p. 758.
  139. , с. 480—481.
  140. , p. 756.
  141. , с. 52.
  142. , с. 472—473.
  143. ↑ , p. 536.
  144. , с. 464.
  145. , p. 744.
  146. , с. 38.
  147. ↑ , с. 428.
  148. , с. 427.
  149. , с. 412—413.
  150. , с. 409.
  151. , p. 734.
  152. , с. 25.
  153. , с. 399—400.
  154. , p. 729.
  155. , с. 21.
  156. , p. 726.
  157. , с. 386.
  158. , с. 377.
  159. , p. 722.
  160. , с. 15.
  161. , p. 535—536.
  162. , с. 373—374.
  163. , с. 20.
  164. ↑ , p. 535.
  165. , с. 361.
  166. , p. 725.
  167. , с. 343.
  168. , с. 17.
  169. , с. 342—343.
  170. , с. 412.
  171. , с. 338.
  172. , с. 409.
  173. ↑ , p. 705.
  174. , с. 336.
  175. , с. 335.
  176. , p. 701.
  177. , с. 322.
  178. ↑ , p. 534.
  179. , p. 697.
  180. , с. 310—312.
  181. , с. 390—391.
  182. , p. 534—535.
  183. , с. 308—309.
  184. , с. 389—390.
  185. , с. 304.
  186. , с. 386.
  187. , p. 689.
  188. , с. 293.
  189. , с. 262.
  190. , с. 356.
  191. , p. 698, 728.
  192. , с. 256, 315.
  193. , с. 20.
  194. ↑ , p. 533.
  195. ↑ , p. 673—674.
  196. , с. 248, 255.
  197. , с. 346—347, 350.
  198. , с. 245, 255.
  199. , с. 345, 350.
  200. , с. 217—218.
  201. , с. 325.
  202. , p. 656.
  203. , с. 194.
  204. , с. 189—190.
  205. , с. 307.
  206. , с. 186.
  207. , с. 305.
  208. , p. 651.
  209. , с. 177.
  210. , p. 649, 651.
  211. , с. 178.
  212. , с. 279.
  213. , p. 645.
  214. , с. 162.
  215. ↑ , p. 532.
  216. , с. 161.
  217. .
  218. , с. 149—150.
  219. , с. 278.
  220. ↑ , p. 640.
  221. , с. 149.
  222. , с. 277.
  223. , с. 148.
  224. , с. 276.
  225. , с. 142.
  226. , с. 272.
  227. ↑ , p. 531.
  228. , p. 635.
  229. , с. 130—131.
  230. , с. 263.
  231. ↑ , p. 632.
  232. ↑ , с. 128.
  233. , с. 261—262.
  234. ↑ , p. 630.
  235. , с. 124.
  236. , с. 258.
  237. , с. 122.
  238. , с. 256.
  239. , p. 628.
  240. , с. 117—118.
  241. , p. 627.
  242. , с. 115.
  243. , с. 251.
  244. ↑ , p. 626.
  245. , с. 113.
  246. , с. 111—112.
  247. , с. 247—248.
  248. , p. 625, 628.
  249. , с. 110—111.
  250. , с. 247.
  251. , p. 624.
  252. , с. 106.
  253. ↑ , p. 623.
  254. , с. 105—106.
  255. , с. 104—105.
  256. , с. 243.
  257. , p. 620—621.
  258. , с. 97—98.
  259. , с. 93.
  260. , с. 233.
  261. , p. 530—531.
  262. , с. 89.
  263. , с. 229.
  264. ↑ , с. 61.
  265. ↑ , с. 94—95.
  266. , p. 617—618.
  267. , p. 616—617.
  268. , с. 227—228.
  269. , с. 87.
  270. ↑ , p. 530.
  271. , с. 226—227.
  272. , с. 85—86.
  273. , с. 222—223.
  274. , с. 83.
  275. , с. 222.
  276. , с. 82—83.
  277. ↑ , p. 614.
  278. , с. 221.
  279. , с. 81—82.
  280. , с. 220.
  281. , с. 81.
  282. , p. 529—530.
  283. , с. 218—219.
  284. , с. 78.
  285. ↑ , p. 529.
  286. , с. 219.
  287. , с. 79.
  288. , p. 609.
  289. , с. 208—209.
  290. , с. 69.
  291. , с. 205—206.
  292. , с. 66.
  293. , с. 200—201.
  294. , с. 61.
  295. ↑ , p. 528.
  296. , с. 192.
  297. , с. 52.
  298. , p. 598.
  299. , с. 42—43.
  300. , с. 177.
  301. , с. 40.
  302. , с. 153—154.
  303. , с. 30—31.
  304. , p. 593.

Литература

  • . — 1. Aufl., in Farbe. — Schwaneberger Verlag GmbH, 2016. — 664 с. — ISBN 978-3-95402-110-9 . (недоступная ссылка) (нем.)
  • . — 102. Aufl., in Farbe. — Schwaneberger Verlag GmbH, 2017. — 1184 с. — ISBN 978-395402-955-6 . от 4 июня 2018 на Wayback Machine (нем.)
  • Sterckx A. . — Stanley Gibbons Limited . — Totton, Hampshire: Hobbs the Printers Ltd, 1994. — 736 с. — (Thematic Catalogue). — ISBN 0-85259-374-0 . (англ.)
  • Басин О. Я. Филателистический словарь. — 2-е изд.. — М. : Связь, 1976. — С. 7, 14, 144. — 128 с. — 57 000 экз.
  • Большой филателистический словарь / Под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — 320 с. — ISBN 5-256-00175-2 .
  • Каталог почтовых марок СССР. 1918—1969 / Ред. М. Гинзбург, М. Спивак. — Центральное филателистическое агентство «Союзпечать» Министерства связи СССР . — М. , 1970. — 656 с. — 100 000 экз.
  • Каталог почтовых марок 1857—1960. Часть 1. Россия, РСФСР, СССР / Под общ. ред. В. Б. Загорского . — СПб. : Стандарт-Коллекция , 2002. — 200 с. — 2000 экз. — ISBN 5-902275-03-2 .
  • Каталог почтовых марок 1961—1991. СССР. / Под общ. ред. В. Б. Загорского . — Издание 2-е, исправленное. — СПб. : Стандарт-Коллекция , 2005. — 328 с. — 3000 экз. — ISBN 5-902275-12-1 .
  • Ляпин В. А. Каталог почтовых марок России (1856—1991). — Издатель И. В. Балабанов. — М. : Справиздат, 2008. — 608 с. — ISBN 978-5-91563-007-8 .
  • Саукке М. Б. , Склянский Ф. И. Филателия авиационная // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Свищев. — М. : Большая российская энциклопедия , 1994. — 736 с. — 25 000 экз. — ISBN 5-85270-086-X .
  • Почтовые марки России и СССР (1857—1991 г.г.) Специализированный каталог том 3 (СССР 1961—1991) / Составитель и редактор В. Ю. Соловьёв. — М. : ИздАТ, 2007/08. — 2000 экз.
  • Каталог почтовых марок СССР. 1918—1980 гг. Том 2. 1970—1980 гг. / Составитель и редактор М. И. Спивак. — Центральное филателистическое агентство «Союзпечать» Министерства связи СССР . — М. : ППО «Офсет», 1984. — Т. 2. — 272 с. — 200 000 экз.

Рекомендуемая литература

  • Каргапольцев C. На рисунке марки реальный самолёт // Санкт-Петербургский коллекционер : журнал. — СПб. : «Новая типография», 2005. — № 1 (31) . — С. 42—43 .

Ссылки

  • от 22 февраля 2018 на Wayback Machine — Международная федерация аэрофилателистических обществ
Источник —

ainsleigh
  • 2020-01-25
  • 1
  • Tags:

Same as Авиация на почтовых марках СССР

The title for the last searches