Кравченко, Леонид Петрович
- 1 year ago
- 0
- 0
Григо́рий Пантеле́евич Кра́вченко 29 сентября [ 12 октября ] 1912 , Голубовка , Екатеринославская губерния — 23 февраля 1943 , Путиловский сельсовет , Ленинградская область ) — cоветский лётчик-ас , генерал-лейтенант авиации , депутат Московского областного Совета депутатов трудящихся .
Вместе с С. И. Грицевцом первый дважды Герой Советского Союза (1939).
Григорий Кравченко родился 29 сентября ( 12 октября ) 1912 года в многодетной семье русского крестьянина-бедняка в селе Голубовка Новомосковского уезда Екатеринославской губернии , ныне село входит в ( укр. ) Новомосковского района Днепропетровской области Украины .
С весны 1914 года жил в селе Пахомовка Фёдоровской волости Павлодарского уезда Семипалатинской области (ныне село упразднено, территория в Теренкольском районе Павлодарской области Республики Казахстан ). Вскоре его отца, Пантелея Никитича, призвали в армию, он вернулся в 1917 году на костылях.
В мае 1923 года семья Кравченко переехала на жительство в село Звериноголовское Челябинского уезда Челябинской губернии (ныне село — административный центр Звериноголовского муниципального округа Курганской области ) .
Здесь Гриша пошёл учиться в первый класс, окончил начальную школу. Учился у Парасковьи Николаевны Сучиловой, впоследствии награжденной орденом Трудового Красного Знамени. В мае 1925 года был принят в пионеры. В 1927 году поступил в Звериноголовскую школу крестьянской молодежи. С 1928 года он жил в интернате при школе, так как его родители переехали в деревню Мочалово (ныне в Притобольном муниципальном округе Курганской области ), а затем в город Курган . Всего в интернате жило более 30 человек. Интернатовцы бесплатно питались и получали до 5 рублей в месяц на приобретение учебных принадлежностей. Школа имела небольшое подсобное хозяйство, 2 лошадей, корову. Григорий был председателем хозяйственной комиссии.
Во время учёбы в ШКМ вступил в январе 1928 года в комсомол . Вскоре его избрали членом бюро ВЛКСМ школы. В декабре 1929 года был избран членом райкома ВЛКСМ, внештатным секретарем райкома комсомола.
В 1930 году окончил школу крестьянской молодёжи и поступил в Пермский землеустроительный техникум, который вскоре был переведён в Москву. Осенью 1930 года принят кандидатом в члены ВКП(б) .
После первого курса Московского землеустроительного техникума в 1931 году был призван в Рабоче-крестьянскую Красную армию . В июле 1931 года вступил в ВКП(б) , принят в члены ВКП(б) политотделом морских сил Черного моря (партийный билет 0250931).
Когда зимой 1931 года было опубликовано обращение IX съезда ВЛКСМ с призывом «Комсомолец — на самолёт!», ответ советской молодёжи был единодушный «Дадим 100 000 лётчиков!». Григорий воспринял призыв как лично к нему обращённый и подал заявление с просьбой направить его в авиацию. По спецнабору ЦК ВКП(б) в мае 1931 года он был направлен в 1-ю военную школу лётчиков им. тов. Мясникова в Каче . В авиашколе он освоил самолёты У-1 и Р-1 . Учебную программу настойчивый и дисциплинированный курсант прошёл за 11 месяцев.
В июле 1932 года, по окончании Качинской военной авиационной школы имени А. Ф. Мясникова , остался в ней работать как лётчик -инструктор. В 1933—1934 годах служил в 403-й ИАБ, которой командовал Пётр Иванович Пумпур . Быстро освоил истребители И-3 , И-4 , И-5 .
С июля 1934 года служил в 116-й истребительной эскадрилье особого назначения под командованием полковника Томаса Павловича Сузи в городе Переславль-Залесский (ныне Ярославская область ) . Был командиром звена. Эскадрилья выполняла спецзадания НИИ ВВС . Участвовал в испытаниях динамореактивных авиационных пушек Курчевского АПК 4-бис на самолётах И-Z (N 13535). За успехи по службе был награждён 25 мая 1936 года орденом «Знак Почёта» . В августе 1936 года награждён грамотой ЦК ВЛКСМ и Центрального Совета Осоавиахима СССР за отличную работу по подготовке и проведению авиационного праздника, состоявшегося 24 августа 1936 года.
Старший лейтенант Кравченко участвовал в боевых действиях в Китае с 13 марта по 24 августа 1938 года. Летал на И-16 (76 часов боевого налёта). 29 апреля сбил 2 бомбардировщика, но был подбит и сам, с трудом посадил машину на вынужденную и более суток добирался до своего аэродрома в Наньчан . 4 июля, прикрывая выбросившегося с парашютом Антона Алексеевича Губенко , так прижал японский истребитель, что тот врезался в землю. После перелёта группы в Кантон , Кравченко участвовал в налёте на аэродром противника. 31 мая 1938 года уничтожил 2 самолёта при отражении вражеского налёта на Ханькоу . Спустя несколько дней уничтожил в одном бою сразу 3 истребителя противника, но был сбит и сам. Летом 1938 года над Ханькоу одержал последнюю победу — сбил бомбардировщик. Всего же в Китае он сбил около 10 вражеских самолётов, был награждён орденом Красного Знамени.
В конце декабря 1938 года Кравченко присвоено внеочередное воинское звание майор . Он продолжил летно-испытательную работу в НИИ ВВС в отряде Стефановского. Провёл государственные испытания истребителей: И-16 тип 10 с крылом «М» (декабрь 1938 — январь 1939), И-16 тип 17 (февраль-март 1939). Провёл ряд испытательных работ на истребителях И-153 и ДИ-6 .
22 февраля 1939 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. После учреждения знака особого отличия «Золотая Звезда» ему была вручена медаль № 120.
29 мая 1939 года с Центрального аэродрома им. Фрунзе группа из 48 лётчиков и инженеров, имевших боевой опыт, во главе с заместителем начальника Управления ВВС комкором Яковом Владимировичем Смушкевичем вылетела на 3 транспортных самолётах « Дуглас » по маршруту Москва — Свердловск — Омск — Красноярск — Иркутск — Чита для укрепления частей, участвующих в советско-японском конфликте у реки Халхин-Гол . Провожать их приехал Климент Ефремович Ворошилов , который запретил вылет, пока не доставили для всех парашюты. 2 июня 1939 года Кравченко прибыл в Монголию и был назначен советником в 22-й истребительный авиационный полк (базировался на Тамсаг-Булак). После гибели в бою комполка майора Николая Георгиевича Глазыкина , а затем помкомполка капитана Александра Ивановича Балашёва , был назначен командиром полка. Лётчики полка уничтожили в воздухе и на земле более 100 вражеских самолётов. Сам Кравченко с 22 июня по 29 июля провёл 8 воздушных боёв, сбил 3 самолёта лично и 4 в группе, в том числе известного аса майора Маримото. Участвовал в двух штурмовых ударах по аэродромам противника, в которых под его командованием, на земле и в воздухе, было уничтожено 32 самолёта противника. 10 августа за мужество в боях с агрессорами Президиум Малого Хурала МНР наградил Григория Пантелеевича Кравченко орденом « Красного знамени за воинскую доблесть ». Орден вручил Маршал МНР Хорлогийн Чойбалсан .
29 августа 1939 года майор Кравченко был во второй раз удостоен звания Героя Советского Союза (медаль № 1/II). Он и Сергей Иванович Грицевец стали первыми дважды Героями Советского Союза. Кроме самого Кравченко, ещё 13 лётчиков 22-го ИАП было удостоено звания Герой Советского Союза, 285 человек — награждены орденами и медалями, а полк стал Краснознамённым.
12 сентября 1939 года группа Героев Советского Союза на 2 транспортных самолётах вылетела из района реки Халхин-Гол в Москву. В Улан-Баторе советских лётчиков приветствовал маршал Чойбалсан . В их честь был дан обед.
14 сентября 1939 года героев Халхин-Гола встречали в Москве представители Главного штаба ВВС и родные. В Центральном Доме Красной армии состоялся торжественный обед.
15 сентября 1939 года отбыл в Киевский военный округ для участия в операции по освобождению западных областей Украины в должности советника авиационной дивизии.
2 октября 1939 года майор Кравченко был отозван из Киевского военного округа и назначен начальником отдела истребительной авиации Главного управления ВВС РККА. Кравченко была выделена квартира в Москве на Большой Калужской улице (ныне Ленинский проспект). Родители, младшие брат и сестра переехали к нему.
4 ноября 1939 года впервые в стране вручались Героям Советского Союза медали «Золотая Звезда». Первому в стране и сразу две медали «Золотая Звезда» Председатель Президиума Верховного Совета СССР Михаил Иванович Калинин прикрепил на гимнастёрку Григорию Кравченко .
7 ноября 1939 года он был ведущим пятерки истребителей и открывал воздушный парад над Красной площадью.
В ноябре 1939 года Кравченко был выдвинут кандидатом в депутаты Московского областного Совета депутатов трудящихся (в декабре был избран).
Участник советско-финляндской войны 1939—1940 годов . Первоначально авиагруппа Кравченко (или Особая авиагруппа) состояла из двух полков — бомбардировщиков СБ и истребителей И-153 и дислоцировалась в Хаапсалу и на островах Эзель и Даго в Эстонии , но постепенно увеличилась до 6 авиаполков (71-й истребительный, 35-й, 50-й и 73-й скоростные бомбардировочные, 53-й дальнебомбардировочный и 80-й смешанный авиаполки). В оперативном отношении бригада подчинялась начальнику ВВС РККА комкору Я. Смушкевичу. Во время боевых действий эта бригада часто помогала 10-й смешанной авиабригаде ВВС Краснознаменного Балтийского флота при организации совместных ударов по финским портам и броненосцам. Распределение целей между бригадами было таким: 10-я бригада бомбила порты западного и юго-западного побережья Финляндии, а также транспорты и боевые корабли противника в море, а группа Кравченко — населенные пункты в центральной и южной Финляндии. Награждён вторым Орденом Красного Знамени.
24 декабря 1939 года избран депутатом Московского областного Совета депутатов трудящихся .
19 февраля 1940 года присвоено звание комбриг , в апреле присвоено звание комдив .
Летом 1940 года участвовал в присоединении Эстонии к СССР. В мае-июле 1940 года — начальник отдела истребительной авиации Лётно-технической инспекции ВВС Красной армии.
Постановлением Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 4 июня 1940 года Кравченко присвоено воинское звание генерал-лейтенант авиации . С 19 июля до ноября 1940 года — командующий ВВС Прибалтийского особого военного округа . С 23 ноября 1940 года — слушатель курсов усовершенствования начальствующего состава при Академии Генерального штаба.
В марте 1941 года, после окончания КУВНАС, он был назначен командиром 64-й иад Киевского Особого военного округа (12-й, 149-й, 166-й, 246-й и 247-й ИАП), которой командовал вплоть до начала Великой Отечественной войны.
С началом войны с Германией после гибели руководства 11-й смешанной авиационной дивизии Западного фронта 22 июня 1941 года назначен командиром этой авиадивизии, в июле-августе 1941 года участвовал в Смоленском сражении (11-я авиадивизия была придана 13-й армии Центрального , затем Брянского фронта ).
С 22 ноября 1941 года по март 1942 года — командующий ВВС 3-й армии Брянского фронта. Затем, в марте-мае 1942 года — командир 8-й ударной авиационной группы Ставки Верховного Главнокомандования ( Брянский фронт ). С мая 1942 года формировал 215-ю истребительную авиационную дивизию , и в качестве её командира участвовал в боях на Калининском (ноябрь 1942 — январь 1943) и Волховском (с января 1943 года) фронтах.
23 февраля 1943 года в 12 часов 25 минут вылетел во главе группы из 8 самолётов Ла-5 (Г. П. Кравченко, В. И. Кузнецов, М. Г. Питолин, Г. В. Смирнов, Н. Г. Алифанов , Сенин, М. П. Ракитин, Сапегин) с аэродрома 263-го авиаполка, расположенного в Троицком. В 13 часов 20 минут начался воздушный бой с противником, имеющим 4-кратный перевес (3 самолёта Messerschmitt Bf.110 при сопровождении 2 самолётов Messerschmitt Bf.109 и 6—8 самолётов Focke-Wulf Fw 190 Würger из отряда 2./JG 54 ). В воздушном бою Кравченко сбил « Фокке-Вульф 190 », однако его самолёт Ла-5 был подбит самолётом Messerschmitt Bf.109 , который вскоре был подбит силами зенитного взвода 844-го батальона аэродромного обслуживания. Перелетев через линию фронта, не смог дотянуть до своего аэродрома и был вынужден покинуть самолёт, но парашют не раскрылся, — вытяжной трос, с помощью которого открывается ранец парашюта, перебило осколком. К 15 часам было получено сообщение о том что, покинув неуправляемый самолёт, погиб генерал Г. П. Кравченко в 3 километрах от передовой, в районе расположения 2-й батареи 1-го дивизиона 430-го гаубичного полка большой мощности 2-й ударной армии (батарея вела огонь по Синявинским высотам из района в 500 метрах северо-западнее населённого пункта Крутой Ручей Путиловского сельсовета Мгинского района Ленинградской области , ныне коттеджный посёлок Крутой Ручей Путиловского сельского поселения Кировского района Ленинградской области ). Лётчик упал на бруствер, около орудия. Старший лейтенант Матвеев и лейтенант Шанава подбежали к пилоту, он шевелил губами, пытался что-то сказать, но тут же потерял сознание. Его перенесли в землянку, где размещался санитарный пункт. Фельдшер сделал укол, наложил повязки на пулевые раны. Они были не тяжёлые: сквозное ранение левой руки и левого бедра. Лётчику делали искусственное дыхание. Он был жив часа полтора, но в сознание так и не пришёл. Очевидцы гибели лётчика рассказывали, что самолёт генерала над местом катастрофы пролетел на высоте не более 300 метров. После того, как лётчик покинул кабину, самолёт снижался тем же курсом и упал в 1,5—2 км, в мелколесье . Не вернулись с боевого задания майор Кузнецов и старший лейтенант Геннадий Владимирович Смирнов, ранены майор Николай Григорьевич Алифанов, младший лейтенант Михаил Григорьевич Питолин. Победы над советскими самолётами в районе действия тройки в составе Кравченко, Кузнецова и Смирнова заявили командир группы майор Ганс Филипп (Hans Philipp), его ведомый унтер-офицер Ганс-Гюнтер Райнхардт (Hans-Gunther Reinhardt) и пилот 2./JG 54 обер-фельдфебель Карл Фукс (Karl Fuchs) .
Урна с прахом захоронена в колумбарии в Кремлёвской стене 28 февраля 1943 года.
Общее число побед, одержанных Кравченко, ни в одном из источников не приводится (за исключением книги П. М. Стефановского «300 неизвестных», где указано 19 побед, одержанных в боях с японцами . Возможно, эти цифры отражают его общий итог боевой деятельности). Согласно некоторым мемуарным источникам, в своём последнем бою он одержал сразу 4 победы (3 самолёта сбил пушечным огнём, ещё один — умелым манёвром вогнал в землю). Некоторые западные источники указывают на 20 побед, одержанных в четырёх войнах.
Приказом Министра обороны СССР № 76 от 31 октября 1955 года навечно зачислен в списки 3-й эскадрильи 22-го истребительного авиационного Краснознамённого полка , которым командовал на Халхин-Голе.
Именем лётчика названы:
Памятники:
Мемориальные доски:
Медаль:
В филателии: