Interested Article - Отход Корнуоллиса

Отход Корнуоллиса ( англ. Cornwallis' Retreat ) — также Первый бой у острова Груа ( англ. First Battle of Groix ), арьергардный бой (иногда называется «отход с боем») британской эскадры Уильяма Корнуоллиса с французским флотом адмирала Вилларе-Жуайёза 17 июня 1795 у западного побережья Франции .

Предыстория

Снабжение французских эскадр, блокированных в Бресте и Лориане , производилось в основном не по суше, а каботажными судами. Для защиты многочисленного конвоя , вышедшего из Бордо , из Бреста были отряжены 3 линейных корабля (командующий контр-адмирал Ванс ). 8 июня произошло их столкновение с британской эскадрой из 5 линейных кораблей, крейсировавшей в Бискайском заливе . Британцы успели взять восемь транспортов конвоя, пока он не ушёл под защиту берега. HMS Kingfisher через три дня отвёл призы в порт.

Когда новость достигла Бреста, Вилларе-Жуайёз, полагая, что Ванс блокирован под Бель-Иль , вывел 9 линейных кораблей (единственные готовые к выходу) на соединение с уже находящимися в море тремя. С ними вышли 9 фрегатов (из них два переделанных в 50-типушечные ). 15 июня они соединились с Вансом у острова Груа , а на следующий день обнаружили небольшую эскадру Корнуоллиса.

Соединившиеся 12 линейных кораблей, не считая более мелких, 16 июня снова встретились с пятью британскими, которые после паузы вернулись в район крейсирования. Последовала погоня, и британский адмирал Корнуоллис оказался перед дилеммой: два его корабля были плохими ходоками, бросать их на милость французов он не хотел, а задержаться и вступить в бой при таком неравенстве сил означало рисковать всей эскадрой.

Ход боя

17 июня произошла стычка эскадры Корнуоллиса с передовыми французскими кораблями. Корнуоллис, по всем свидетельствам, действовал крайне твёрдо и хладнокровно. Его выручила к тому же хорошая выучка его людей, особенно артиллерии, и неэффективность стрельбы и растянутость французского флота.

Корнуоллис поставил в линию HMS Brunswick , HMS Royal Sovereign (флагман), HMS Bellerophon , HMS Triumph и HMS Mars , а французы с 12 линейными и 14 фрегатами начали погоню. Перестрелка началась с 9 утра. Французы открыли огонь по Mars и повредили его настолько, что ближе к концу дня он свалился из линии под ветер и попал бы в плен, не поверни ему на помощь Royal Sovereign и Triumph . Прямо перед этим находившийся под ветром фрегат HMS Phaeton делал сигналы, которые для французов вполне могли выглядеть как сообщение другому флоту, ими ещё не видимому. В сочетании с решительной атакой Royal Sovereign эти сигналы посеяли у противника сомнение. Французы увалились и прекратили бой.

Около 6 вечера Вилларе-Жуайёз отказался от преследования. Только Mars и Triumph имели повреждения. На Triumph были побиты мачты и порваны паруса, но кроме несколько попаданий в корпус он потерь не имел. Как результаты (из британских кораблей только один понёс потери в людях), так и действия французов говорят о неудовлетворительном состоянии их флота. Недостаток времени, проводимого в море, вылился в слабую подготовку команд, что и спасло британцев от поражения.

Последствия

В Англии отход Корнуоллиса приобрёл не меньшую известность, чем иные победы, и заслужил свою долю внимания художников и гравёров.

Силы сторон

Великобритания Великобритания Франция
Корабль Командир Корабль Командир
Royal Sovereign , 100 Вице-адмирал Уильям Корнуоллис ,
Капитан John Whitby
, 118 Вице-адмирал Луи Тома де Вилларе-Жуайёз,
Капитан Jacques Angot
Mars , 74 Капитан сэр , 74 Контр-адмирал Кергелен ,
Капитан Pierre Augustin Moncousu
Triumph , 74 Капитан Alexandre , 74 Капитан François-Charles Guillemet
Brunswick , 74 Капитан , 74 Капитан Cornic
Bellerophon , 74. Капитан Cranstoun , 74 Капитан Шарль Линуа
, 38 Капитан Роберт Стопфорд , 74 Капитан Giot-Labrière
, 32 Капитан Henry Curzon , 74 Капитан Gouardon
, 18 Коммандер (?) Thomas Le Marchant Gosselyn , 74 Капитан Larréguy
, 74 Вице-адмирал (?) Vence,
Капитан Henry
, 74 Капитан Jacques Bedout
, 74 Капитан Joseph René Donat
, 74 Капитан Aved-Magnac
Brave , 42 Капитан Thévénard
Scévola , 42 Капитан Le Bozec
Cocarde nationale , 40 Капитан Quérangal
Driade , 36 (?) Gramont
Fidèle , 38 лейтенант Bernard
, 34 лейтенант Florinville
Insurgente , 32 (?) Violette
Néréide , 34 лейтенант Briand
, 38 Капитан Daugier
Régénéré , 42 Капитан Héron
République française , 40 лейтенант Pitôt
Tribune , 40 лейтенант Bernard
Vengeance , 40 лейтенант Le Comte
, 40 лейтенант Bergeret
Attalante , 16 лейтенант Bernard
Tribune , 16 суб-лейтенант ( фр. sous-lieutenant ) Dordelin
Constance , 22 лейтенант Bouchet
Lascasad , 18 (?) Blanzon
Papillon , 14 лейтенант Cousin
Papillon , 12 суб-лейтенант Menou
Large , 10 суб-лейтенант Le Large
Printemps , 10 (?) Faucher
Bonnet Rouge , 10 суб-лейтенант Denis

Примечания

  1. Mahan A. T., The Influence of Sea Power upon History, 1660—1783. Little, Brown & Co. Boston, 1890. Repr. of 5th ed., Dover Publications, New York, 1987. p. 177. ISBN 1-4065-7032-X
  2. Bridport’s Action, 23 June 1795 , in: Fleet Battle and Blockade: the French Revolutionary War 1793−1797. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, London, 1997, pp. 44-45, 47. ISBN 1-86176-018-3
  3. . Дата обращения: 13 ноября 2009. Архивировано из 4 июля 2011 года.

Литература

  • Fleet Battle and Blockade: the French Revolutionary War 1793−1797 . Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, London, 1997, pp. 44-45, 47. ISBN 1-86176-018-3
  • Mahan A. T., The Influence of Sea Power upon History, 1660—1783 . Little, Brown & Co. Boston, 1890. Repr. of 5th ed., Dover Publications, New York, 1987. p. 177. ISBN 1-4065-7032-X
Источник —

Same as Отход Корнуоллиса