Битва у Дирсхейма (фр. Bataille de Diersheim ) — сражение между французскими войсками под командованием генерала Жана Моро с одной стороны и австрийскими войсками под командованием фельдмаршала с другой. Битва произошла у населённого пункта около города Райнау в Германии 20 - 21 апреля 1797 года во время кампании 1797 года войны первой коалиции в эпоху французских революционных войн . Рейнско — Мозельская армия дивизионного генерала Жана Моро, переправившись через Рейн на правый берег у Дирсхейма, в двухдневном сражении выдержала контрудары австрийских войск, пытавшихся сбросить ее в реку, и перешла в наступление.

Перед сражением

В марте 1797 года, когда Наполеон Бонапарт , разбивший австрийские войска на территории Италии, готовился перейти через Альпы в Австрию, французское руководство решило начать совместное наступление на Рейне, чтобы помешать австрийцам перебросить подкрепления на восток для защиты Вены . Генерал Гош с 70 тысячной Самбра - Маасской армией и генерал Моро с 60 тысячной Рейнско - Мозельской армией должны были перейти Рейн. Как и в 1796 году, двум армиям не было приказано взаимодействовать друг с другом. Им противостояла армия фельдмаршала Латура , 40 тысяч которой располагались на верхнем Рейне, 25 тысяч Старая с 10 тысячами резервов и 20 тысячами войск в гарнизонах. 13 апреля было объявлено о прекращении перемирия, и 18 апреля Гош переправился через Рейн и одержал победу при Нойвиде.

Первый день сражения

Моро решил переправиться через Рейн в Гамбсхейме к северу от Страсбурга , недалеко от места, где река Илль впадает в Рейн, тайно собрав лодки. В ночь с 19 на 20 апреля войска прибыли вовремя и достигли пунктов посадки недалеко от Кильстета , но к двум часам ночи ни одна из лодок не прибыла из-за низкой воды в Илле, из-за которой большинство лодок село на мель. У Моро было достаточно лодок, чтобы перевезти 1500 человек. Он решил переправиться двумя волнами.

Первая волна отплыла в шесть, и план почти сразу же сорвался. Австрийские орудия открыли огонь, и, чтобы избежать потопления, лодочники были вынуждены отказаться от высадки в районе Фрайштетта и вместо этого высадиться на острове недалеко от . Французские гренадеры атаковали защищавших остров хорватов, служивших в австрийской армии, и заняли остров, через который на восточный берег Рейна стали переправляться первые подразделения, захватившие Дирсхейм.

Всю первую половину дня бои шли вокруг , который переходил из рук в руки семь раз. После провала последней контратаки австрийцы остались в обороне до вечера, ожидая помощь из укрепленного лагеря в Келе . Австрийская линия шла от Хонау на восток до Линкса, затем на север вдоль ручья Хохенбах до Фрайштетта, прижимая французов к их плацдарму.

В два часа дня французы устроили паром через Рейн к острову перед и к вечеру перебросили через реку больше артиллерии и 400 кавалеристов.

В свою очередь, получив подкрепление, вечером 20 апреля решил сделать последнюю попытку отбросить французов с восточного берега Рейна. Атака началась с артиллерийского обстрела, в результате которого было подбито большинство французских орудий и подожжён . Затем австрийцы заставили французскую пехоту отступить из деревни, захватив в плен генерала Жорди. Но справа генерал Даву захватил Хонау, в результате чего задержал наступление из Дирсхейма. Это дало французам время собраться, и они вытеснили австрийцев из Дирсхейма, захватив деревню в четвертый и последний раз за день

В шесть часов вечера 20 апреля французы начали строительство лодочного моста через Рейн, и к полуночи он был завершен. Ночью Моро двинул свое правое крыло, кавалерию центра и резервную кавалерию через реку, и шесть дивизий генерала Лекурба готовились перейти по мосту.

также получил подкрепление за ночь, и теперь у него было 16 пехотных батальонов, 20 кавалерийских эскадронов и 25 орудий вокруг . Он не знал, что французы завершили строительство моста, и поэтому решил начать новую атаку рано утром 21 апреля и сбросить переправившихся французов в Рейн.

Моро также планировал атаковать утром. Дюфур должен был атаковать справа, между Хонау и Дирсхеймом. Вандам должен был атаковать из , а Лекурб , перейдя реку, должен был занять позицию слева.

Второй день сражения

Первыми атаковали австрийцы. В шесть часов утра они начали ожесточенный обстрел , в то время как их колонны двинулись к этой деревне и к Хонау. Многие французские солдаты в Дирсхейме бежали от артиллерийского обстрела и пытались перебраться по лодочному мосту обратно на западный берег Рейна. Их остановили переходившие по мосту на правый берег гренадеры Лекурба, сбрасывая одних беглецов штыками в воду и плотным строем отталкивая других. Порядок был восстановлен.

Моро сумел предотвратить полную катастрофу, использовав свой кавалерийский резерв, благодаря которому ему снова удалось отбросить австрийцев из и окончательно укрепиться на плацдарме.

После провала своей атаки решил отступить к Шварцвальду , чтобы защитить проход по долине Кинциг к верховьям Дуная . Как только австрийцы начали отход, Моро приказал перейти в наступление. Французы догнали австрийский арьергард в Грисхайме , к северо-западу от Оффенбурга , где Кинциг переходит в горы, и быстро разогнали его. Это грозило превратить упорядоченное отступление австрийцев в бегство. Генерал О'Рейли попытался организовать арьергард между Бюлем и Оффенбургом , но был захвачен французами, и к концу дня Вандам достиг Генгенбаха , в пяти милях вверх по долине Кинциг.

Результаты

Во второй половине дня 21 апреля французы вновь заняли укрепленный лагерь в Келе , напротив Страсбурга , место длительной осады предыдущей зимой. На следующий день, 22 апреля, они продвинулись на восток, к Ренхену , а 23 апреля Моро повернул на север, ожидая сражения с фельдмаршалом Латуром , который, наконец, стал приближаться с севера во главе 18000. Но так как пять дней назад Бонапарт подписал в Леобене предварительный договор о мире, и эта новость дошла до Латура первой, то когда французы продвинулись к австрийским позициям, их приветствовал парламентер, который сообщил им о мире. Французы отошли назад, и боевые действия на Рейнском ТВД закончились.

Литература

• Военная энциклопедия: Том IX. Двина Западная – Елец. Тип. Т-ва И.Д. Сытина. СПб. 1912. 365 с. Статья: Дирсгейм, стр. 109
• Карта переправы у Дирсхейма ( на французском )