Interested Article - Балтийский флот ВМФ Российской Федерации

doriana
  • 2020-08-20
  • 1

Внешние изображения
Внешние изображения

Два́жды Краснознамённый Балти́йский флот (БФ, ДКБФ) — оперативно-стратегическое объединение Военно-морского флота Российской Федерации на Балтийском море .

Балтийский флот, как составная часть ВМФ и Вооружённых Сил Российской Федерации в целом, является средством обеспечения военной безопасности России в регионе Балтийского моря. Балтийский флот представляет собой сбалансированную разновидовую группировку сил и войск, имеющую в своём составе надводные и подводные силы, авиацию и войска противовоздушной обороны, береговые войска, а также части материально-технического обеспечения. Все части Балтийского флота являются частями постоянной боевой готовности, способными выполнять задачи по предназначению в кратчайшие сроки .

Штаб Балтийского флота располагается в Калининграде .

В честь Балтийского флота назван поезд « Балтиец » Петербургского метрополитена .

История

Русское царство и Российская империя

Датой основания Балтийского флота в Русском царстве принято считать 18 мая 1703 года . Именно в этот день под командованием Петра I флотилия Армейского флота из 30 шлюпок с солдатами Преображенского и Семёновского полков одержала первую боевую победу , захватив в устье реки Невы два шведских военных корабля. Все участники боя получили специальные медали с надписью «Небываемое бывает».

В 1703 году был построен первый морской корабль для Балтийского флота — фрегат « Штандарт ». В этом же году заложили базу русского флота на Балтике — Кронштадт , а в Воронеже открыли Адмиралтейскую школу. С 1704 года началось строительство Адмиралтейской верфи в Петербурге, ставшей центром кораблестроения в России.

Балтийцы не раз доблестно отстаивали интересы страны на морских военных театрах. Так, во время Северной войны (1700—1721 гг.) при содействии Балтийского флота дважды отбиты нападения шведского флота на Котлин , были взяты Выборг , Ревель , Рига , Моонзундские острова , Гельсингфорс , Або ; на море были одержаны победы при Гангуте (1714 г.), Эзеле (1719 г.), Гренгаме (1720 г.). В 1724 году Балтийский флот имел в своём составе 141 парусный боевой корабль и несколько сот гребных судов.

Огромную роль в развитии Балтийского флота и русского кораблестроения сыграло принятое в августе 1732 года решение Воинской морской комиссии о восстановлении закрытого в 1722 году Архангельского порта и военного кораблестроения на Соломбале . Соломбальская верфь стала второй основной строительной базой Балтийского флота и начала работу в 1734 году . Задуманная для строительства кораблей низших рангов — 54-пушечных кораблей, она уже в 1737 году начала строительство 66-пушечных кораблей, а с 1783 года в Архангельске начали строить и 74-пушечные суда . За период царствования Анны Иоанновны в Архангельске было построено 52,6 % всех кораблей Балтийского флота, при Елизавете Петровне — 64,1 %. За период 1731 — 1799 годов в Петербурге (с Кронштадтом) было построено 55 кораблей, а в Архангельске — 100 .

В ходе Семилетней войны моряки-балтийцы поддерживали действия армии на приморских направлениях, производя перевозки войск и грузов для армии, а также совместно с сухопутными войсками участвуя в осаде Мемеля и в осаде Кольберга . Но даже ограниченное участие флота в этой войне выявило состояние его сильного упадка, прежде всего — низкое техническое состояние большинства кораблей и слабая подготовка старшего командного состава .

Вступив на престол, Екатерина II поставила задачу восстановления мощного флота в число приоритетных, и её целенаправленная политика в этом направлении дала результат — уже в первой Архипелагской экспедиции флот обрёл славу, полностью уничтожив турецкий флот в Чесменском сражении , заблокировав пролив Дарданеллы и завоевав господство на Эгейском море .

Напряжённая международная обстановка в Европе во 2-й половине XVIII века потребовала значительного увеличения вооружения: в 1775 — 1800 годах было построено 50 линейных кораблей, 31 фрегат, 168 бомбардирских и вспомогательных, 362 гребных судна.

Балтийский флот активно действовал во время русско-шведских войн XVIII века . В ходе разразившейся в 1788 — 1790 годах русско-шведской войны моряки российского Балтийского флота доблестно отстояли побережье Балтики, сорвали попытки шведов захватить Кронштадт и не допустили захвата Петербурга . Парусный флот одержал победы в сражениях при Гогланде , Эланде , Роченсальме , Ревеле , Красной Горке и Выборге . Однако в последние недели войны гребной флот потерпел подряд два тяжёлых поражения от шведов во Втором Роченсальмском сражении и Фридрихсгамском сражении , в которых из-за ошибок командования потерял несколько десятков кораблей.

В ходе русско-шведской войны 1808 — 1809 годов русские корабли успешно поддерживали действия сухопутной армии , осуществляя бомбардировки шведских укреплений и десантные операции. Однако захваченный в марте 1808 года эскадрой контр-адмирала Н. А. Бодиско остров Готланд русским морякам удержать не удалось.

В 1806—1812 годах Балтийский флот участвовал в боевых действиях англо-русской войны против британского флота на Балтике, которые, впрочем, носили ограниченный характер. В Отечественной войне 1812 года действия флота сводились к поддержке сухопутных войск в Прибалтике на подступах к Риге . А в 1813—1814 годах флот активно действовал на Балтийском и Северном морях, блокируя побережье Франции совместно со своим недавним противником — англичанами.

К концу 1852 года в составе Балтийского флота числилось: 26 кораблей (100-пушечных — три, 84 и 74-пушечных — 23), 9 парусных и 9 паровых фрегатов, 2 корвета, 9 бригов, 10 военный транспорт, шхун, люгеров и тендеров по 3; кроме того несколько яхт, судов морского корпуса, малых пароходов и других, всего около 100, и до 50 различных судов гребного флота . Однако не все корабли были в исправном состоянии. Когда в 1841 году император Николай I поинтересовался, сколько из 35 линейных кораблей Балтийского флота можно считать боеготовыми, то выяснилось, что кораблей, которые могут «хотя бы выдержать огонь своих орудий и не развалиться в сильный ветер» было только 14 .

Новые испытания выпали на долю моряков-балтийцев в годы Крымской войны 1853—1856 годов , когда им пришлось отражать нападение англо-французского флота, бомбардировавшего русские укрепления Гангута , крепости Кронштадт , Свеаборг и Ревель , и стремившегося прорваться к столице Российской империи — Санкт-Петербургу .

Во второй половине XIX века Россия приступила к строительству парового военного флота, в первую очередь на Балтике. Уже в начале 1860 -х годов в Великобритании заказана была первая российская броненосная плавучая батарея « Первенец », по образцу которой в середине 1860-х годов в России были построены броненосные батареи « Не тронь меня » и « Кремль ».

В начале 1863 года возникла опасность войны между Россией и англо-французской коалицией, поддержавшей Польское восстание . Отсутствие на Балтийском море современного флота заставило русское правительство принять срочные меры для защиты Финского залива и морских подступов к столице.

Специалистами Морского министерства изучен был опыт постройки в США мониторов системы шведского инженера Эриксона с вращающейся башней. В связи с этим в марте 1863 года разработана была так называемая «Мониторная кораблестроительная программа», предусматривавшая строительство 11 мониторов для защиты побережья Финского залива и действий в шхерах : 10 однобашенных («Ураган», «Тифон», «Стрелец», «Единорог», «Громоносец», « Латник », «Колдун», «Перун», «Вещун», « Лава ») и одного двухбашенного монитора « Смерч », построенного по английскому проекту. В следующем 1864 году началась постройка более крупных броненосных башенных лодок « Русалка » и « Чародейка », а затем — трёхбашенных броненосцев береговой обороны «Адмирал Лазарев», «Адмирал Спиридов» и двухбашенных «Адмирал Чичагов», «Адмирал Грейг».

Выдающейся военно-морской операцией Балтийского флота стала Американская экспедиция 1863—1864 годов , в ходе которой эскадра под командованием адмиралов С. С. Лесовского и А. А. Попова в составе парусно-винтовых фрегатов « Александр Невский », « Пересвет », « Ослябя », винтовых корветов « Витязь », «Варяг» и клипера «Алмаз» посетила Нью-Йорк , оказав поддержку правительству Авраама Линкольна в ходе Гражданской войны 1861—1865 годов.

В 1881 году принята была государственная кораблестроительная программа, предусматривавшая постройку целых серий новейших броненосцев, крейсеров, миноносцев и канонерских лодок. При императорах Александре III (1881—1894) и Николае II (1894—1917) российское военно-морское руководство находилось под влиянием доктрины «морской мощи» американского адмирала-теоретика Альфреда Тайера Мэхена , придерживавшегося концепции, согласно которой определяющая роль океанского флота в грядущих войнах якобы окупала все затраты на его постройку.

К концу XIX века Балтийский флот имел в своём составе свыше 250 современных кораблей всех классов, в том числе паровые эскадренные броненосцы « Пётр Великий », « Император Александр II », « Император Николай I », « Гангут », « Наварин », « Сисой Великий », « Полтава », « Севастополь », « Петропавловск », броненосцы береговой обороны « Адмирал Ушаков », « Адмирал Сенявин », « Генерал-адмирал Апраксин », броненосные крейсера « Генерал-Адмирал », « Герцог Эдинбургский », « Минин », « Дмитрий Донской », « Владимир Мономах », « Адмирал Нахимов », « Память Азова » и бронепалубный крейсер « Адмирал Корнилов ».

Нельзя недооценивать роль Балтийского флота в экспедициях и научных открытиях. Балтийский флот стал родоначальником всех дальних и кругосветных плаваний русских — на карте мира сделаны 432 географических открытия, которые носят имена 98 адмиралов и офицеров Балтийского флота. Самые известные и значимые из них — описание северных берегов России, первое русское кругосветное плавание и обеспечение жизнедеятельности Русской Америки , открытие последнего из континентов планеты Антарктиды . Балтийцами себя считали великие флотоводцы, герои морских сражений адмиралы Фёдор Ушаков и Михаил Лазарев , Павел Нахимов и Владимир Корнилов , Степан Макаров и Николай Эссен , первооткрыватели новых земель Витус Беринг , Фаддей Беллинсгаузен , Геннадий Невельской , композитор Николай Римский-Корсаков , писатели Леонид Соболев , Алексей Новиков-Прибой и Сергей Колбасьев , изобретатель в области радиосвязи Александр Попов , физик Борис Якоби , собиратель русского слова Владимир Даль , кораблестроитель академик Алексей Крылов .

Во время русско-японской войны 1904—1905 гг. 2-я Тихоокеанская , а затем и Балтийского флота совершили беспримерный в истории войн переход броненосных кораблей из Балтийского моря в Японское в очень сложных условиях, но были разгромлены в Цусимском сражении в 1905 г.

После Русско-японской войны разрабатывалась и активно обсуждалась новая программа военного кораблестроения — «Программа развития и реформ вооружённых сил России», известная как «Малая судостроительная программа», которая была утверждена императором Николаем II 6 июня 1907 года, но впоследствии размер ассигнований был сокращён, а сама программа получила название «Распределение ассигнований на судостроение» (до 1911 года планировалось достроить уже начатые суда и заложить для БФ четыре броненосца и три подводные лодки, а также новую морскую базу) и была частично утверждена Государственной Думой весной 1908 года. По личному повелению императора Николая II были заложены новые линейные корабли , ассигнование на которые были ранее отклонены ГД . Уже в 1906 году были спроектированы, а к 1912 году построены новые паровые броненосцы « Андрей Первозванный » и « Император Павел I ». В 1906 году в Великобритании был заложен, а в 1909 году введён в строй флагман Балтийского флота — мощный броненосный крейсер « Рюрик ».

Выдающимся подвигом моряков-балтийцев стало спасение командами броненосцев « Цесаревич » и « Слава », а также бронепалубных крейсеров « Адмирал Макаров » и « Богатырь » тысяч жителей итальянского острова Мессина , пострадавших от катастрофического землетрясения в декабре 1908 года .

Начиная с 1909 года шла активная подготовка и обсуждение новой судостроительной программы — «Десятилетней программы судостроения (1910—1920 гг.)» — так называемой «Большой судостроительной программы», которая в конечном своём варианте предусматривала строительство для БФ: восьми линейных кораблей, четырёх линейных крейсеров, восемнадцати эскадренных миноносцев и двенадцати подводных лодок; судов для ЧФ и Флотилии Тихого океана , а также перевооружение и модернизацию нескольких линейных кораблей — « Три Святителя », «XII апостолов», « Георгий Победоносец » . Программа была утверждена 25 марта 1910 года императором Николаем II , однако до 1911 года Государственной Думой не рассматривалась .

В 1909- 1914 годах по проекту военно-морских инженеров И. Г. Бубнова и А. Н. Крылова на российских верфях были построены новейшие паротурбинные дредноуты типа «Севастополь» : « Севастополь », « Петропавловск », « Полтава » и « Гангут ».

В 1911 году Морским министерством и Морским ген. штабом начался пересмотр программы 1910 года. В конечном счёте их работа привела к тому, что 25 апреля 1911 года Николай II утвердил «Программу спешного усиления Балтийского флота» и «Законопроект о военно-морском флоте» (предусматривающий иметь к 1930 года две действующие и одну резервную эскадры в составе БФ; одну действующую и одну резервную в составе ЧФ; а состав Флотилии Тихого океана рассматривался отдельно ), после некоторых задержек, небольших корректировок, утверждения Совета министров , Государственного совета , 6 июня 1912 года Государственной Думой данная программа и закон о флоте были утверждены . Она предусматривала строительство с 1913 по 1916 (7) год для Балтийского флота четырёх линейных крейсеров типа «Измаил» , двух минных крейсеров («Муравьёв-Амурский» и «Адмирал Невельской» — заказанных в Германии), четырёх лёгких крейсеров типа «Светлана» («Адмирал Грейг», «Светлана», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Спиридонов»), тридцатиодного эскадренного миноносца типа «Новик» (различных серий) и двенадцати подводных лодок; а также двух лёгких крейсеров типа «Светлана» («Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев» для ЧФ ) .

В соответствии с этим оборона Балтийского побережья России стала равна по силам возрождающемуся русскому Балтийскому флоту, который также нашёл себе оплот и в укреплённых базах на его берегах. Таковыми были хозяйственные базы в Кронштадте и отчасти в Выборге и оперативные базы: в Ревеле — Порккала-удде , создавшие непроходимый барьер через Финский залив — для Германского эскадренного, линейного флота , на Аландских островах и в Моонзунде, вместе с Рижским заливом и крепостью Усть-Двинск , — базами Русского минного и подводного флота .

К началу Первой мировой войны 1914-18 годов Балтийский флот насчитывал в боевом составе 124 корабля различных классов (больше всех прочих флотов и флотилий, вместе взятых). В нём имелось 5 линейных кораблей, 3 броненосных крейсера, 7 крейсеров, 49 эскадренных миноносцев, 23 миноносца, 12 подводных лодок, 6 канонерских лодок, 6 минных заградителей, 5 тральщиков, 8 посыльных судов, а также большое количество вспомогательных судов .

В годы Первой мировой войны корабли Балтийского флота проводили минно-заградительные операции (поставлено 34 846 мин ), а также действовали на коммуникациях немецкого флота, содействовали сухопутным войскам и обеспечивали оборону Финского залива.

В своих воспоминаниях контр-адмирал А. Д. Бубнов писал :

В общем Балтийский флот до самой революции полностью, и даже с лихвой, выполнил все поставленные ему задачи, а немецкий флот не рисковал предпринимать на Балтийском море никаких более или менее значительных операций вследствие искусно и прочно организованной нами обороны этого морского театра военный действий

— Бубнов А. Д. — Нью-Йорк: изд-во им. Чехова, 1955. — 405 стр. — С. 219-221.

1917—1941 годы

Запрос « » перенаправляется сюда. На эту тему нужно создать отдельную статью .
Основные статьи: Операция «Альбион» , Ледовый поход Балтийского флота , Балтийский флот РККФ во время Гражданской войны и Гражданская война на Балтийском море

В годы Гражданской войны (1917—1921/1923 гг.) и иностранной военной интервенции (1917—1921 гг.) моряки Балтийского флота защищали подступы к столице — Петрограду , до 20 тысяч моряков сражались на всех сухопутных фронтах. Именно они составляли основную силу советского военно-морского флота на различных морских и речных театрах. В 1919 году, обороняя Петроград , Балтийский флот затопил 18 и повредил 16 кораблей английских интервентов. Потери составили 8 кораблей потопленными и несколько кораблей поврежденными .

С 1918 года Балтийский флот носил наименование Морских сил Балтийского моря . К 1921 году Балтийский флот представлял внушительную силу, так как в основном сохранил корабельный состав: 7 линейных кораблей (из них 4 новейших типа «Гангут»), 8 крейсеров, 9 эсминцев типа «Новик», 20 старых эсминцев, 9 новых подводных лодок (типа «Барс»), 2 канонерские лодки, а также несколько минных заградителей, тральщиков и значительное число вспомогательных судов, а всего 121 боевой корабль и 121 вспомогательное судно общим водоизмещением в 350 тысяч тонн . После Кронштадтского мятежа значительная часть корабельного состава была списана и к 1924 году на Балтике в боевом строю осталось лишь 2 линкора, 1 крейсер, 8 эсминцев, 9 подлодок, 2 канонерские лодки, 12 тральщиков и 3 вспомогательных судна .

После Гражданской войны Балтийский флот был по существу небоеспособен. В 1920-х годах ввиду общей неблагоприятной экономической ситуации в стране пополнение флота производилось только за счёт достройки ранее заложенных крупных кораблей и постройки небольшого количества малых судов. С развитием индустриализации в начале 1930-х годов флот начинает усиленно перевооружаться — на службу поступают десятки новейших кораблей, самолёты морской авиации , дальнобойные орудия береговой обороны . 23 февраля 1928 года флот был награждён орденом Красного Знамени . С 1935 года Морские силы Балтийского моря снова стали называться Балтийским флотом . Однако численность корабельного состава в 1924—1938 годах почти не изменилась: к 28 сентября 1938 года в состав надводных сил КБФ входили 2 линкора, 1 крейсер, 1 лидер, 7 эсминцев, 7 сторожевых кораблей, 1 канонерская лодка, 2 минных заградителя, 9 тральщиков, 16 сторожевых катеров, 42 торпедных катера .

В 1937 году начались масштабные политические репрессии («чистки») в отношении командного и начальствующего состава РККА и РКВМФ. Только в период 1937—1938 гг на КБФ было арестовано и впоследствии расстреляно 188 человек из числа лиц командно-начальствующего состава, в том числе и командующим Балтийским флотом флагман 1-го ранга А. И. Сивков , в целом арестовано 444 лица командно-начальствующего состава в период с 1 января 1937 по 31 декабря 1939 гг.

Проведённые в 1937 и в 1938 годах оперативные игры показали крайне низкую подготовку комсостава флота к предстоящим боевым действиям. В сочетании с развёрнутыми тогда же репрессиями это привело к большому количеству неудачных и вообще неправильных решений и, как следствие, к большим потерям флота в начале Великой Отечественной войны .

Во время советско-финской войны (1939—1940 гг.) Балтийский флот оказывал содействие войскам в наступлении на Карельском перешейке , в декабре 1939 года были заняты острова Гогланд , Лавенсаари , Сескар , Нерва , Соммерс , Большой Тютерс и Малый Тютерс . Были обстреляны все известные финские береговые батареи. Затем флот силами подводных лодок и авиации осуществлял блокаду финского побережья (основные финские коммуникации в Ботническом заливе прервать не удалось). Единственным потерянным советским кораблем в этой войне стала подводная лодка С-2 , пропавшая без вести во всем экипажем (предположительно, погибла на минах после возвращения из района крейсерства в Ботническом заливе). Авиация КБФ потеряла 18 самолётов . В личном составе флота 198 человек погибло, 102 человека пропало без вести, 392 получили ранения. Потери Финляндии на море составили 14 боевых кораблей (4 канонерские лодки , сторожевой корабль , 4 минных заградителя , 4 тральщика , сторожевой катер ) и 57 вспомогательных и гражданских судов (среди них 1 ледокол , 2 военных транспорта, 4 парохода , 6 буксиров, 4 шхуны , 40 катеров и малых судов, 2 землечерпалки ). Подводными лодками были потоплены также 4 судна нейтральных держав . Девять стационарных береговых батарей Северного укрепрайона Кронштадта с 30 ноября по 9 декабря 1939 года вели интенсивный огонь по целям в пределах досягаемости, помогая стрелковым частям РККА прорывать финскую оборону. Затем на сухопутный фронт были направлены 3 железнодорожные батареи КБФ, участвовавшие в боях до последнего дня войны .

Эта война вскрыла значительные недостатки на флоте (например, полную оторванность разведотдела флота от оперативного управления), большей частью не ликвидированные до начала Великой Отечественной войны .

1941—1945 годы

Основная статья: Балтийский флот СССР во время Великой Отечественной войны
Запрос « » перенаправляется сюда. На эту тему нужно создать отдельную статью .

В Великую Отечественную войну (1941—1945 гг.) Балтийский флот вступил в составе двух линкоров, двух крейсеров, 19 эсминцев, 65 подводных лодок, 656 самолётов и другого вооружения. Так что балтийцы под командованием адмирала Владимира Трибуца были готовы к борьбе с немецко-фашистскими захватчиками.

Моряки Балтийского флота обороняли Моонзундские острова , Таллин и полуостров Ханко , провели Таллинский переход , принимали активное участие в обороне Ленинграда в 1941—1944 гг. , в 1944—1945 гг. в разгроме немецко-фашистских войск под Ленинградом, в Прибалтике — Прибалтийская операция (1944) , в Восточной Пруссии и Восточной Померании .

Балтийцы потопили 1205 боевых кораблей, транспортов и вспомогательных судов, уничтожили 2418 самолётов противника. Более 82 тысяч моряков были отмечены высокими государственными наградами, 173 балтийцам присвоено звание Героя Советского Союза , в том числе четырём — дважды.

1945—1991 годы

В 1946 году в структуре Краснознамённого Балтийского флота произошли изменения: он был разделён на два флота — Юго-Балтийский (затем 4-й флот) и Северо-Балтийский (затем 8-й флот), в декабре 1955 года флот был восстановлен в прежней структуре .

С начала 1950-х годов возможности флота заметно возросли: это было связано и с освоением нового ракетно-ядерного оружия, и с пополнением флота ракетными кораблями и реактивными самолётами. Корабли Балтийского флота стали выполнять задачи боевой службы в Северном и Средиземном морях, Атлантическом и Индийском океанах.

7 мая 1965 года героический Балтийский флот был награждён вторым орденом Красного Знамени за выдающиеся заслуги перед Родиной, массовый героизм и мужество, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов.

С 1967 года корабли Балтфлота участвовали в деятельности группы советских военных специалистов в Египте .

На начало 1991 года Балтийский флот являлся крупнейшим флотом в регионе Балтийского моря и имел в своём составе 232 боевых корабля, включая 32 дизельные подводные лодки , 328 боевых самолётов и 70 вертолётов, 16 пусковых установок береговых ракетных частей, соединения береговой обороны и морской пехоты , соединения и части оперативного, тылового и технического обеспечения. Основными пунктами базирования флота были: Балтийск ( Калининградская область ), Свиноуйсьце ( Польша ), Даугавгрива и Лиепая ( Латвия ), Таллин и Палдиски ( Эстония ). Флот также имел несколько манёвренных пунктов базирования на территории РСФСР , ГДР , Эстонской , Литовской и Латвийской ССР . Авиация БФ имела 10 основных аэродромов, на которых базировались 240-й и 170-й морские штурмовые авиационные полки и 145-я отдельная противолодочная авиационная эскадрилья, а также 13 запасных аэродромов, предназначенных для распределения сил и манёвра. Судоремонтом кораблей Балтийского флота занимались 4 судоремонтных завода: 7-й СРЗ ( Таллин ), 29-й СРЗ ( Лиепая ), 33-й СРЗ ( Балтийск ) и 177-й СРЗ ( Даугавгрива ) .

В 1984—1992 годах был придан в оперативное подчинение Главному командованию войск Западного направления .

Современность

Штаб Балтийского флота ВМФ России, Калининград
Нарукавный знак

Современный Балтийский флот — разновидовое оперативно-стратегическое территориальное объединение, включающее в себя корабельные силы, морскую авиацию и средства противовоздушной обороны, , органы оперативного и материально-технического обеспечения. Флагманом корабельного состава Балтийского флота является эскадренный миноносец проекта 956 « Настойчивый », введённый в строй в 1992 году.

В 2000 - 2010 годах корабли флота посетили с визитами и деловыми заходами более 100 морских портов стран Европы, Азии, Америки и Африки, успешно участвовали в международных учениях.

В 2000-х годах боевой состав флота пополнился современными кораблями, оснащёнными новейшими вооружением и техническими средствами: сторожевой корабль « Ярослав Мудрый », корветы « Стерегущий » и « Сообразительный ». В 2013 году в состав флота вошёл корвет « Бойкий », в 2014 году — однотипный корвет « Стойкий ».

В 2014- 2015 годах значительную часть кораблей и судов флота оснастят новыми морскими средствами навигации. В частности, на корабли будут установлены новейшие гидрометеокомплексы «Характер-К», электронные картографические навигационные информационные системы «Аляска» и «Сегмент», гирокурсоуказатели «ГКУ-5», интегрированные малогабаритные системы навигации и стабилизации «Кама», корабельные приёмоиндикаторы «Квиток». Также запланировано проведение работ по модернизация лагов и магнитных компасов. Всего в течение 2014—2015 годов на кораблях и судах флота будет установлено более 30 единиц различных морских средств навигации .

По сообщению от 2 июля 2014 года, спасатели флота начали установку на борту килекторного судна КИЛ-926 «Александр Пушкин» новейшего глубоководного аппарата «Пантера Плюс», способного работать на глубине до 1000 м при сильном течении. В начале следующей недели запланированы первые пробные спуски «Пантеры» в условиях базы. После чего специалисты спасательного отряда приступят к отработке практических задач, по поиску и подъёму различных затонувших объектов в открытом море . По сообщению от 05.08.2014 комплекс «Пантера Плюс» введён в эксплуатацию .

Осенью 2015 года должна завершиться реконструкция причального фронта главной военно-морской базы флота — Балтийска, после чего он сможет принимать корабли любого ранга .

Сейчас Балтийский флот является основной учебной базой для ВМФ России и наряду с 1-м командованием ВВС и ПВО , Московским и Ленинградским военными округами вошёл в состав созданного Западного военного округа . На базе 12-й дивизии надводных кораблей планируется создание постоянного оперативного соединения в Северной Атлантике .

Задачи флота

  • Обеспечение интересов России в регионе Балтийского моря;
  • Защита экономической зоны и районов производственной деятельности, пресечение незаконной производственной деятельности;
  • Обеспечение безопасности судоходства;
  • Совместные действия с другими соединениями ВМФ России в находящихся за пределами ответственности флота районах Мирового океана , прежде всего с силами Северного флота в Северной Атлантике;
  • Выполнение внешнеполитических задач в геополитически важных районах Мирового океана .

Система базирования

Дислокация

Списочный состав

Тип Бортовой № Наименование В составе флота Состояние Примечания
Эскадренные миноносцы — 1
Эскадренные миноносцы 1 ранга проекта 956 «Сарыч»
610 «Настойчивый» Заложен на «Северной верфи» (Ленинград)

в 1989 г.
Спущен на воду в 1991 г.
Вступил в строй 30.12.1992. В 2019—2022 годах прошёл плановый ремонт.

В строю Флагман дважды Краснознамённого Балтийского флота.
До 15.02.1992 г. «Московский Комсомолец».
Сторожевые корабли океанской зоны — 2
Сторожевые корабли 2 ранга проекта 11540 «Ястреб»
772 « Неустрашимый » Заложен на ССЗ «Янтарь»(Калининград) 25.03.1987.
Спущен на воду 25.05.1988.
Вступил в строй 28.12.1990.

Вошёл в состав ВМФ 24.01.1993.

В строю Первый отечественный корабль построенный с элементами технологии «СТЕЛС». По данным на 24.01.2014 г., находился на доковом ремонте. Планировался средний ремонт всех основных систем: водоотливной, противопожарной, топливной, электрической, системы автоматики и управления .

18 апреля 2023 года вернулся после ремонта в состав флота .

777 « Ярослав Мудрый » Заложен на ССЗ «Янтарь» (Калининград)

27.05.1988.
Спущен на воду 06.1990.
Вступил в строй 19.07.2009.

В строю В виду системного кризиса 1990-х годов строительство корабля было заморожено, а построенный корпус законсервирован. Начат достройкой в середине 2000-х годов с учётом модернизации оборудования и вооружения.
При закладке- «Неприступный»
Корветы — 4
Корветы 2 ранга проекта 20380 типа «Стерегущий»
550 « Стерегущий » Заложен на «Северной верфи» (Санкт-Петербург) 21.12.2001.
Спущен на воду 16.05.2006.
Вступил в строй 28.02.2008. 		В ремонте и модернизации В ремонте и модернизации на 2 × 8 ЗРК « Редут » и 1 × 8 « Калибр ».
531 « Сообразительный » Заложен на «Северной верфи» (Санкт-Петербург) 20.05.2003.
Спущен на воду 31.03.2010.
Вступил в строй 14.10.2011. 		В строю Первый серийный. Как и последующие корабли проекта 20380 отличается от головного установкой зональной системы ПВО и соответствующего РТВ
532 « Бойкий » Заложен на «Северной верфи» (Санкт-Петербург) 27.07.2005.
Спущен на воду 15.04.2011.
Вступил в строй 16.05.2013. 		В строю
545 « Стойкий » Заложен на «Северной верфи» (Санкт-Петербург) 10.11.2006.
Спущен на воду 30.05.2012.
Приёмный акт подписан 18.07.2014 .
Поднят флаг и вступил в строй 27.07.2014 . 		В строю
Малые ракетные — 10 противолодочные корабли — 6
Малые ракетные корабли 3 ранга проекта 1234.1 «Овод»

по классификации НАТО «Nanuchka III»

555 « Гейзер » Заложен на Приморском ССЗ (Ленинград) 21.12.1987.
Спущен на воду 28.08.1989.
Вступил в строй 27.12.1989. 		В строю
570 « Пассат » Заложен на Приморском ССЗ (Ленинград) 27.05.1988.
Спущен на воду 13.06.1990.
Вступил в строй 06.12.1990. 		В строю
551 « » Заложен на Приморском ССЗ (Ленинград) 28.09.1988.
Спущен на воду 08.05.1991.
Вступил в строй 25.10.1991. 		В строю
Малые противолодочные корабли 3 ранга проекта 1331-М

по классификации НАТО «Parchim»

304 «Уренгой» Вступил в строй в 1986 г. В строю Ex. «МПК-192». Нынешнее название с 2011 г.
308 «Зеленодольск» Вступил в строй 1987 г. В строю Ex. «МПК-99». Нынешнее название с 2005 г.

В 2009 г. проходил плановый ремонт.

311 «Казанец» Вступил в строй в 1987 г. В строю Ex. «МПК-205». Нынешнее название с 1998 г.
318 «Алексин» Вступил в строй в 1989 г. В строю Ex. «МПК-224». Нынешнее название с 2005 г.
322 «Кабардино-Балкария» Вступил в строй в 1989 г. В строю Ex. «МПК-227». Нынешнее название с 2015 г.
332 «Калмыкия» Вступил в строй в 1990 г. В строю Ex. «МПК-229». Нынешнее название с 1996 г.
Малые ракетные корабли 3 ранга проекта 21631 «Буян-М»

По классификации НАТО Buyan-M-class corvette

562 « Зелёный Дол » Заложен на Зеленодольский ССЗ 29.08.2012.
Спущен на воду 02.04.2015.
Вступил в строй 12.12.2015. 		В строю
563 « Серпухов » Заложен на Зеленодольский ССЗ 25.01.2013 .
Спущен на воду 03.04.2015.
Вступил в строй 12.12.2015. 		В строю
575 «Град» Заложен 24.04.2017.

Спущен на воду 17.09.2021.

Вступил в строй 29.12.2022.

В строю
595 «Наро-Фоминск» Заложен 23.02.2018.

Спущен на воду 09.12.2022. Вступил в строй 25.12.2023.

В строю
Малые ракетные корабли 3 ранга проекта 22800 « Каракурт »

По классификации НАТО Karakurt-class corvette

567 « Мытищи » Заложен на АО «Ленинградский судостроительный завод „Пелла“» 24.12.2015

Спущен на воду 29.07.2017

Вступил в строй 17.12.2018

В строю
577 « Советск » Корабль заложен 24.12.2015 года под заводским номером 252 вместе с МРК « Мытищи » на ОАО «Ленинградском судостроительном заводе „Пелла“» Спущен 24.11.2017. Военно-морской флаг поднят 12.10.2019. В строю
584 « Одинцово » Заложен 29.07.2016.

Спущен 05.05.2018. Вступил в строй 21.11.2020.

В строю
Боевые катера — 21
Ракетные катера 4 ранга проекта 12411М «Молния»
855 Р-187 «Заречный» В составе флота с 1989 года. В строю Нынешнее название с 2011 г.
825 В составе флота с 1991 года. В строю Нынешнее название с 2005 г.
824 В составе флота с 1992 года. В строю Нынешнее название с 2005 г.
820 В составе флота с 1999 года. В строю
Катера специального назначения проекта 21980 «Грачонок»
689 В составе флота

с 23.11.2009 .

В строю П-104 «Нахимовец» . Нынешнее название с 2014 г.
651 П-468 В составе флота с 23.06.2022 года. В строю
652 П-471 «Владимир Носов» В составе флота с 23.06.2022 года. В строю
695 П-??? В составе флота с 01.11.2022 года. В строю
Скоростные патрульные катера проекта 12150 «Мангуст»
В составе флота с 2013 года. В строю
В составе флота с 2013 года. В строю
Патрульные катера проекта 03160 «Раптор»
002 П-281 В составе флота с 25.03.2015 года. В строю
001 П-344 В составе флота с 10.08.2015 года В строю
682 П-342 «Юнармеец Балтики» В составе флота с 19.08.2015 В строю
001 П-415 «Георгий Потехин» В составе флота с 05.2017 года В строю
659 П-426 «Евгений Колесников» В составе флота с 07.10.2017 В строю
658 П-437 «Григорий Давиденко» В составе флота с 01.09.2018 В строю
656 П-461 В составе флота с 15.07.2020 В строю
657 П-462 В составе флота с 15.07.2020 В строю
001 П-456 «Юнармеец Москвы» В составе флота с 14.11.2020 В строю
Большие десантные корабли — 4
Большие десантные корабли 2 ранга проекта 775
127 БДК-43 «Минск» 1983 В ремонте Нынешнее название с 16.09.2000 г.

С февраля 2022 года придан ЧФ .

102 «Калининград» 1984 В строю Нынешнее название с 30.04.1999 г.

До 25.11.2014 вместо СУО «Барс» получит СУО МР-123-02 «Багира» . С февраля 2022 года придан ЧФ .

110 «Александр Шабалин» 1985 В строю Нынешнее название с 12.11.1986 г.
130 БДК-61 «Королёв» 1991 В строю Нынешнее название с 30.08.2000 г.

С февраля 2022 года придан ЧФ .

Малые десантные корабли — 2
Десантные корабли на воздушной подушке 3 ранга проекта 12322 «Зубр»
770 «Евгений Кочешков» 1990 В строю Нынешнее название с 17.08.2001 г. В 2013—2014 годах. прошёл ремонт .
782 «Мордовия» 1991 В строю Нынешнее название с 12.03.2001 г.
Десантные катера — 9 и Базовые тральщики — 2
Десантные катера проекта 1176 «Акула»
746 Д-465 1986 В строю
799 Д-325 1991 В строю
Д-365 1994 В строю
Десантные катера проекта 11770 «Серна»
747 Д-67 1994 В строю
746 Д-1441 2009 В строю
799 Д-1442 2009 В строю
Десантные катера проекта 21820 «Дюгонь»
758 «Денис Давыдов» 2014 В строю
754 «Лейтенант Римский-Корсаков» 2014 В строю
757 «Мичман Лермонтов» 2014 В строю
Базовые тральщики проекта 12700 «Александрит» 507 «Александр Обухов» 09.12.2016 В строю
660 «Лев Чернавин» 25.12.2023 В строю
Подводные лодки — 1 + 1
Подводные лодки 2 ранга проекта 877 «Палтус»
Б-806 «Дмитров» 1986 В строю Нынешнее название с 2010 года
Большая многоцелевая подводная лодка 2 ранга проекта 677 «Лада» Б-587 «Великие Луки» 12.2024 Заводские ходовые испытания

Структура флота

  • 3 отдельный дивизион подводных лодок (Кронштадт).
Бортовой номер Название Класс Проект Примечание
Б-806 «Дмитров» Дизельная подводная лодка проекта 877 В строю
  • (Балтийск).
Бортовой номер Название Класс Проект Примечание
127 БДК-43 «Минск» Большой десантный корабль проект 775 В строю
102 «Калининград» Большой десантный корабль проект 775 В строю
130 БДК-61 «Королёв» Большой десантный корабль проект 775М В строю
110 «Александр Шабалин» Большой десантный корабль проект 775 В строю
770 «Евгений Кочешков» Малый десантный корабль проект 12322 В строю
782 «Мордовия» Малый десантный корабль проект 12322 В строю
747 Д-67 Десантный катер проект 11770 В строю
746 Д-465 Десантный катер проект 1176 В строю
799 Д-325 Десантный катер проект 1176 В строю


128-я бригада надводных кораблей (г. Балтийск, Калининградской области)
36-я бригада ракетных катеров
  • 1-й гвардейский дивизион ракетных катеров;
  • 106-й дивизион малых ракетных кораблей.
64-я бригада кораблей охраны водного района (г. Балтийск, Калининградской области)
  • 146-я тактическая группа противолодочных кораблей;
  • 323-й дивизион тральщиков.
(Кронштадт)
  • 147-я тактическая группа противолодочных кораблей;
  • 22-й дивизион тральщиков.

Береговые войска

Морская авиация

Командующие флотом

Командующие с 1909 по 1935 год

В декабре 1909 года введена должность начальника Действующего флота Балтийского моря.

В мае 1911 года введена должность командующего Морскими силами Балтийского моря.

В июле 1914 года введена должность Командующего Балтийским флотом.

С 8 декабря 1917 должность командующего БФ упразднена, функции переданы военно-оперативной части военного отдела ЦК Балтийского флота

( Центробалт ).

С 20 марта 1918 Начальник Морских сил Балтийского моря.

Командующие с 1935 по 1991 год

В 1946 году Краснознамённый Балтийский флот был разделён на 4-й и 8-й военно-морские флоты.

4-й ВМФ 8-й ВМФ
* февраль 1946 — март 1947 — адмирал Левченко, Гордей Иванович * февраль 1946 — май 1947 — адмирал Трибуц, Владимир Филиппович
* март 1947 — август 1952 — вице-адмирал, с 1951 адмирал Андреев, Владимир Александрович * май 1947 — февраль 1950 — вице-адмирал Зозуля, Фёдор Владимирович
* август 1952 — декабрь 1955 — адмирал Головко, Арсений Григорьевич * февраль 1950 — декабрь 1954 — адмирал Харламов, Николай Михайлович
* декабрь 1954 — декабрь 1955 — адмирал Касатонов, Владимир Афанасьевич

В 1955 году 4-й и 8-й военно-морские флоты были вновь объединены в Краснознамённый Балтийский флот.

С 1991 года по настоящее время

Начальники штаба флота

Наименование должности неоднократно изменялось в связи с переименованиями флота.

В 1946 году Краснознамённый Балтийский флот был разделён на 4-й и 8-й военно-морские флоты.

4-й ВМФ 8-й ВМФ
* июнь 1946 — март 1947 — вице-адмирал Андреев, Владимир Александрович * февраль 1946 — февраль 1947 — адмирал Зозуля, Фёдор Владимирович
* апрель 1947 — май 1948 — контр-адмирал Фокин, Виталий Алексеевич * апрель 1947 — сентябрь 1951 — контр-адмирал Петров, Анатолий Николаевич
* май 1948 — май 1953 — контр-адмирал, с 1951 вице-адмирал Михайлов, Пётр Павлович * сентябрь 1951 — май 1952 — вице-адмирал Чабаненко, Андрей Трофимович
* май 1953 — январь 1956 — вице-адмирал Чероков, Виктор Сергеевич * май 1952 — февраль 1956 — контр-адмирал, с 1955 вице-адмирал

В 1956 году 4-й и 8-й военно-морские флоты были вновь объединены в Краснознамённый Балтийский флот.

С 1991 года по настоящее время
Почтовый блок «300 лет Балтийскому флоту». 2003 год

Культура

Центральный печатный орган — газета «Страж Балтики». Калининград, ул. Тюленина, д. 15.

Музей Балтийского флота. Открыт 23 февраля 1959 года. Является филиалом Центрального военно-морского музея . Калининградская область, Балтийск, ул. Кронштадтская, д. 1.

Драматический театр Балтийского флота . Основан в 1930 году. Кронштадт, ул. Советская д. 43.

Ансамбль песни и пляски Балтийского флота. Основан в 1939 году. Калининградская область, Калининград, ул. Кирова, д. 7.

Дом Офицеров Балтийского Флота. Калининградская область, город Калининград, ул. Кирова, д. 7.

Примечания

  1. От деревянных лодок до ракетных кораблей: какую роль Балтийский флот сыграл в истории России
  2. ↑ . Дата обращения: 14 марта 2013. 16 октября 2014 года.
  3. structure.mil.ru/structure/forces/type/navy/baltic.htm
  4. . Дата обращения: 19 мая 2016. 1 декабря 2017 года.
  5. Арина Мифтахутдинова. . Комсомольская правда (13 сентября 2022). Дата обращения: 26 ноября 2022.
  6. Петрухинцев Н. Н. Царствование Анны Иоанновны: формирование внутриполитического курса и судьбы армии и флота. — СПб. : МГУ им. Ломоносова, Алетейя, 2001. — С. 256. — ISBN 5-89329-407-6 .
  7. Петрухинцев Н. Н. Царствование Анны Иоанновны…. — С. 278.
  8. Петрухинцев Н. Н. Царствование Анны Иоанновны…. — С. 278—279.
  9. Петрухинцев Н. Н. Царствование Анны Иоанновны…. — С. 279.
  10. Коробков Н. М. Семилетняя война: материалы о действиях русской армии и флота в 1756—1762 годах. — М., 1948.
  11. Тарле Е. В. Чесменский бой и первая русская экспедиция в Архипелаг. 1769—1774 гг. — М., 1945.
  12. // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.
  13. . Дата обращения: 22 февраля 2023. 22 февраля 2023 года.
  14. Петров М. А . от 8 октября 2020 на Wayback Machine / С предисловием М. Павловича . — М-Л.: Государственное военное издательство, 1926. — 272 стр. — С. 122 — Штаб РККА. Управление по исследованию и использованию опыта войн. — Тираж 3000.
  15. Петров М. А . от 8 октября 2020 на Wayback Machine / С предисловием М. Павловича. — М-Л.: Государственное военное издательство, 1926. — 272 стр. — с. 125 — Штаб РККА. Управление по исследованию и использованию опыта войн. — Тираж 3000.
  16. Петров М. А . от 8 октября 2020 на Wayback Machine / С предисловием М. Павловича . — М-Л.: Государственное военное издательство, 1926. — 272 стр. — С. 134 — Штаб РККА. Управление по исследованию и использованию опыта войн. — Тираж 3000.
  17. Петров М. А . от 8 октября 2020 на Wayback Machine / С предисловием М. Павловича . — М-Л.: Государственное военное издательство, 1926. — 272 стр. — С. 139 — Штаб РККА. Управление по исследованию и использованию опыта войн. — Тираж 3000.
  18. ↑ Шацилло К. Ф. Последняя военно-морская программа царского правительства // Отечественная история. 1994. Отечественная история. № 2, С. 161—165.
  19. Петров М. А . от 8 октября 2020 на Wayback Machine / С предисловием М. Павловича . — М-Л.: Государственное военное издательство, 1926. — 272 стр. — С. 148 — Штаб РККА. Управление по исследованию и использованию опыта войн. — Тираж 3000.
  20. Петров М. А . от 8 октября 2020 на Wayback Machine / С предисловием М. Павловича . — М-Л.: Государственное военное издательство, 1926. — 272 стр. — С. 148—149 — Штаб РККА. Управление по исследованию и использованию опыта войн. — Тираж 3000.
  21. Козлов Д. Ю. «Утрата флота на Балтийском море … отзывается расстройством самого государственного организма». Планы оперативно-стратегического применения флота Балтийского моря накануне Первой мировой войны в 1907—1914 гг. // Военно-исторический журнал . — 2004. — № 8. — Стр. 10-17.
  22. Грибовский В. Ю. Российский императорский флот накануне войны 1914-18 гг. // Военно-исторический журнал . — 2018. — № 7. — С.21.
  23. Гончаров Л. Г., Денисов Б. А. Использование мин в мировую империалистическую войну 1914—1918 гг. — М.; Л.: Военно-морское издательство НКВМФ СССР, 1940. — С. 29.
  24. Бубнов А. Д. от 13 февраля 2018 на Wayback Machine — Нью-Йорк: изд-во им. Чехова, 1955. — 405 стр. — С. 219—221
  25. . btgv.ru . Дата обращения: 3 мая 2021. 3 мая 2021 года.
  26. Петров П. В. Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны (1935 — весна 1941 гг.). Диссертация на соискание учёной степени доктора исторических наук. — Санкт-Петербург, 2014. — С. 79. Режим доступа: от 16 июня 2015 на Wayback Machine
  27. Петров П. В. Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны (1935 — весна 1941 гг.). Диссертация на соискание ученой степени доктора исторических наук. — Санкт-Петербург, 2014. — С. 80 Режим доступа: от 16 июня 2015 на Wayback Machine
  28. Петров П. В. Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны (1935 — весна 1941 гг.). Диссертация на соискание учёной степени доктора исторических наук. — Санкт-Петербург, 2014. — С. 162. Режим доступа: от 16 июня 2015 на Wayback Machine
  29. Дата обращения: 4 апреля 2021. 1 апреля 2022 года.
  30. Близниченко С. С. «Немирович-Данченко … вёл активную разрушительную работу в Балтфлоте». Потери Балтийского флота в результате репрессий 1930-х годов. // Военно-исторический журнал . — 2010. — № 3. — С.49-53.
  31. Петров П. В. Балтийский флот накануне советско-финляндской войны. Оперативно-тактическая подготовка на флоте в 1937—1939 гг. // Военно-исторический журнал . — 2004. — № 11-12.
  32. Монаков М. «Факел» над Балтикой. // Морской сборник . — 1990. — № 3. — С.31.
  33. Рудой В. Обеспечение внешней безопасности страны в ходе Зимней войны 1939—1940 гг. // Морской сборник . — 2021. — № 2. — С. 83-89.
  34. Жуматий В. И. Боевые действия Военно-морского флота в советско-финляндской войне (1939—1940 гг.) — М.: Военный университет, 1997.
  35. Дятлов В. В., Мильбах В. С. Боевое применение береговой артиллерии в советско-финляндской войне 1939—1940 гг. К 75-летию начала советско-финляндской войны 1939—1940 гг. // Военно-исторический журнал . — 2014. — № 11. — С.29-31.
  36. Петров П. В. «Разведотдел … использовал даже устаревшие данные времён первой мировой войны». Разведывательная деятельность Балтфлота в период Советско-финляндской войны (1939—1940 гг.) // Военно-исторический журнал . — 2013. — № 4. — С.20-27.
  37. Президиум ЦК КПСС. 1954—1958. Постановления. Стр. 165
  38. Егоров В. Г., Сопин Ю. Г. Передислокация сил Балтийского флота в ходе его реформирования (1991—1994) // Тайфун : военно-технический альманах. — 2002. — Вып. 44 , № 4 . — С. 27 .
  39. . Дата обращения: 27 января 2014. 14 января 2015 года.
  40. . Дата обращения: 27 января 2014. 14 января 2015 года.
  41. . Дата обращения: 2 июля 2014. 14 июля 2014 года.
  42. . Дата обращения: 6 августа 2014. 8 августа 2014 года.
  43. . Дата обращения: 26 февраля 2014. 3 марта 2014 года.
  44. Болтенков Д. Е. Реформирование Военно-морского флота Российской Федерации // Новая армия России / Под ред. М. С. Барабанова. — М. : Центр анализа стратегий и технологий, 2010. — С. 90. — ISBN 978-5-9902620-1-0 .
  45. . Дата обращения: 27 января 2014. 14 января 2015 года.
  46. . (18 апреля 2023). Дата обращения: 18 апреля 2023. 21 апреля 2023 года.
  47. . Дата обращения: 18 июля 2014. 2 августа 2017 года.
  48. . Дата обращения: 21 июля 2014. 29 июля 2014 года.
  49. . Дата обращения: 27 февраля 2014. 29 мая 2014 года.
  50. . Дата обращения: 29 мая 2014. 29 мая 2014 года.
  51. . Дата обращения: 27 февраля 2014. 3 марта 2014 года.
  52. . flotprom.ru . Дата обращения: 4 октября 2023. 12 августа 2022 года.
  53. . lenta.ru . Дата обращения: 6 октября 2023. 12 августа 2022 года.
  54. . Дата обращения: 6 августа 2014. 11 сентября 2014 года.
  55. . Дата обращения: 29 ноября 2013. 3 декабря 2013 года.
  56. . Дата обращения: 11 марта 2014. 11 марта 2014 года.
  57. . Дата обращения: 6 августа 2014. 8 августа 2014 года.
  58. . Дата обращения: 21 августа 2014. 21 августа 2014 года.
  59. (1 марта 2020). Дата обращения: 19 февраля 2021. 23 августа 2021 года.
  60. . Дата обращения: 12 февраля 2019. 13 февраля 2019 года.
  61. . Известия (19 июля 2019). Дата обращения: 19 февраля 2021. 14 мая 2021 года.
  62. Фактически находился в должности до своего ареста 15 июля 1937 года.
  63. Мильбах В. С. , Саберов Ф. К. Командование Краснознамённым Балтийским флотом в массовых политических репрессиях 1937—1938 гг. // Петербургский исторический журнал. — 2015. — № 1. — С. 97—98.
  64. от 27 сентября 2009 на Wayback Machine РИА Новости 12.09.2009
  65. . Дата обращения: 30 июня 2016. 30 июня 2016 года.
  66. СМИ назвали имя исполняющего обязанности командующего Балтфлота
  67. . Дата обращения: 22 сентября 2016. 11 октября 2016 года.
  68. . Дата обращения: 9 октября 2021. 9 октября 2021 года.
  69. от 23 апреля 2023 на Wayback Machine .

Литература

  • Балтийский флот. Три века на службе Отечеству. — СПб.: Издательский дом «Измайловский», 2002. — 265 с.
  • // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [ и др. ]. — СПб. ; [ М. ] : Тип. т-ва И. Д. Сытина , 1911—1915.
  • // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [ и др. ]. — СПб. ; [ М. ] : Тип. т-ва И. Д. Сытина , 1911—1915.
  • // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.
  • Граф Г. К. Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906—1914. — СПб.: «БЛИЦ», 2006.
  • Макареев М. В. Балтийский флот в биографиях командующих, 1696—2004. — Севастополь: ЭКОСИ-гидрофизика, 2006. — 419 с.
  • Петров М. А . / С предисловием М. Павловича. — М-Л.: Государственное военное издательство, 1926. — 272 с. — Штаб РККА. Управление по исследованию и использованию опыта войн. — Тираж 3.000.

Ссылки

  • Как создавался , Петровская история в картинках
Источник —

doriana
  • 2020-08-20
  • 1
  • Tags:

Same as Балтийский флот ВМФ Российской Федерации

The title for the last searches