Попов-Шаман, Александр Иванович
- 1 year ago
- 0
- 0
Александр Андреевич Попов ( 1788 — 1859 ) — русский кораблестроитель первой половины XIX века . Генерал-майор Корпуса корабельных инженеров .
Родился 11 мая 1786 года в Астрахани , в семье прапорщика Корпуса флотских штурманов Андрея Даниловича Попова, штурмана военного транспорта Каспийской военной флотилии. Дворянин .
В 1798 году поступил в Училище корабельной архитектуры , где с особенной охотой занимался математикой, сделавшейся впоследствии его любимым предметом.
2 января 1805 года Попов, по окончании училища, был произведен в драфцманы с присвоением чина 14-го класса (соответствовало чину армейского прапорщика) Табели о рангах и был оставлен при училище в качестве заведующего корабельной мастерской и преподавателя начальных основ математики в низших классах и корабельной архитектуры для старших классов .
В 1809 году Попов был откомандирован в распоряжение директора Главного адмиралтейства Василия Сарычева и назначен помощником к корабельному мастеру Г. С. Исакову , который поручил ему разработать проект галета «Торнедо», а затем самостоятельно построить его .
1 марта 1810 года был произведен в помощники корабельного мастера чина 12-го класса Табели о рангах.
После окончания строительства голета, Попов принимал участие в постройке 74-пушечного линейного корабля «Память Евстафия» , который строил на верфи Нового Адмиралтейства Г. С. Исаков. В июле 1810 года Исаков был направлен к новому месту службы, а достройку корабля поручили Попову. 30 сентября 1810 года Попов спустил на воду корабль, за что получил в качестве награды полугодовое жалование .
В 1810—1814 годах А. А. Попов разработал регламент и расчёт постройки судов, составил типовые схемы постройки 74-пушечных кораблей, что значительно сокращало срок их постройки. В награду за проделанную работу он получил бриллиантовый перстень .
С 1814 по 1820 годы находился при Астраханском порте, заведовал строительством верфи, эллингов и корабельных мастерских, организацией ремонта судов. Здесь же Попов построил несколько военных судов по собственному проекту — бомбардирский корабль «Белка», 8-пушечный пакетбот , мореходный плашкоут для транспортировки грузов.
В 1820 году Попов был произведён в 11-й класс Табели о рангах.
C 1821 по 1824 годы управлял Охтенской верфью и построил несколько кораблей, продолжая строить и после, будучи в звании корабельного мастера, которое получил 1 ноября 1823 года за прекрасное выполнение кораблестроительных работ, с полным окладом жалованья.
Затем Попов перешёл на службу в Новое адмиралтейство, где построил большой деревянный крытый эллинг и в нём пять 81-пушечных кораблей.
22 декабря 1826 года был произведён в штабс-капитаны и назначен корабельным инженером Балтийского флота.
В 1827 году , за отличие по службе в новом звании, Попов произведен в капитаны , а 19 октября 1827 года , по окончании постройки крытого дока и по спуску на воду 84-пушечного корабля — получил особенное монаршее благоволение и был произведен в подполковники .
28 ноября 1828 года за отличие по службе Попов получил чин полковника , а 9 февраля 1833 года — был назначен непременным членом Кораблестроительного и Учётного Комитета Балтийского флота в Санкт-Петербурге , не переставая в то же время заведовать постройкой и исправлением кораблей.
В 1832 году состоялось высочайшее повеление:
«Дать Попову отдыху и не занимать никакою должностью».
Однако в 1837 — 1838 годах Попов снова работает строителем громадного по тому времени 120-пушечного корабля «Россия» и сооружает в новом адмиралтействе Мортонов эллинг, существующий до сих пор.
В 1839 году Александр Андреевич Попов был произведён в генерал-майоры .
Умер 22 мая (по другим данным 20 мая ) 1859 года . . Похоронен на Смоленском православном кладбище .
Ученым комитетом морского министерства были изданы его сочинения: