Interested Article - Святой Николай (линейный корабль, 1748)
- 2020-12-31
- 2
«Святой Николай» (с 1754 года «Святой Николай второй» ) — парусный линейный корабль , а затем госпитальное судно Балтийского флота Российской империи , один из кораблей типа «Пётр Второй», участник Семилетней войны .
Описание судна
Один из девятнадцати парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга . Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей .
Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра , ширина от 11,6 до 11,7 метра , а осадка от 5,1 до 5,5 метра . Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек .
После спуска на воду в 1754 году в списках судов флота числился под именем «Святой Николай второй» .
История службы
Линейный корабль «Святой Николай» был заложен на Соломбальской верфи 16 ( 27 ) июня 1747 года и после спуска на воду 8 ( 19 ) мая 1748 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство корабля вёл корабельный мастер И. В. Ямес .
С июня по октябрь 1748 года совершил переход из Архангельска в Ревель , а затем в Кронштадт . В июне и июле 1749 года находился в составе эскадры, перевозившей имущество русского экспедиционного корпуса из Данцига в Ревель. С 1750 по 1753 год принимал участие в практических и крейсерских плаваниях эскадр кораблей Балтийского флота в Финском заливе и Балтийском море . 30 июля ( 10 августа ) 1752 года также участвовал в торжественном открытии канала Петра Великого в Кронштадте .
Принимал участие в Семилетней войне. Весной 1757 года был переоборудован в госпитальное судно, помимо всего прочего на корабль были погружены 2 коровы и 20 баранов для обеспечения больных и раненых молоком и мясом. С 31 мая ( 11 июня ) по 16 (27) июня совершил переход из Кронштадта к Мемелю в составе эскадры адмирала З. Д. Мишукова , которая пришла для блокады берегов Пруссии , и, взяв на борт 216 больных с кораблей флота, ушёл в Ревель. 6 (17) августа вернулся в состав эскадры, находившейся на Данцигском рейде, и вместе с ней ушёл в крейсерское плавание к шведским берегам. 12 (23) августа эскадра попала в шторм, во время которого «Святой Николай второй» повредил грот-мачту , в связи с чем вынужден был отделиться от эскадры и 16 (27) августа пришёл в Ревель, а затем 17 (28) августа — в Кронштадт .
В кампанию 1758 года со 2 ( 13 ) по 9 (20) июля в составе эскадры перешел к проливу Зунд , где присоединился к участию в операции соединённого русско-шведского флота по блокаде пролива, осуществлявшейся с целью закрыть вход английскому флоту в Балтийское море. 10 (21) июля взял на борт больных с кораблей эскадры и ушёл в Ревель, а затем в Кронштадт .
В кампанию 1759 года с июля по сентябрь находился в составе объединённой русско-шведской эскадры под общим командованием вице-адмирала А. И. Полянского , которая обеспечивала блокаду прусских портов и конвоирование транспортных судов, на которых осуществлялась доставка русских войск из Кронштадта в Данциг. В кампанию следующего 1760 года с июля по сентябрь выходил к Кольбергу в составе эскадры .
В кампании 1761 года «Святой Николай второй» участия не принимал в силу ветхости и в течение всей кампании находился в Кронштадте, где по окончании службы в 1763 году и был разобран .
Командиры корабля
Командирами линейного корабля «Святой Николай» в разное время служили :
- капитан 2-го ранга Н. Молчанов (1748 год) ;
- лейтенант майорского ранга, затем капитан 3-го ранга П. А. Чаплин (1749—1751 годы) ;
- капитан-лейтенант М. Жидовинов (1752 год) ;
- лейтенант П. Давыдов (1753 год) ;
- капитан 3-го ранга И. Гулидов (1757 год) ;
- капитан 3-го ранга Н. Пушкин (1758 год) ;
- капитан 1-го ранга Г. А. Спиридов (1758—1759 годы) ;
- капитан-лейтенант, а затем капитан 3-го ранга Е. Родичев (1759—1760 годы) ;
- капитан 3-го ранга А. Ф. Баранов (1760 год) ;
- капитан 2-го ранга А. Е. Шельтинг (1761 год) .
Примечания
Комментарии
- Также в серию входили линейные корабли « Пётр Второй » (головной корабль проекта), « Выборг », « Новая Надежда », « Северная Звезда », « Азов », « Астрахань », « Святой Андрей », « Кронштадт », « Святой Пантелеймон », « Святой Исаакий », « Шлиссельбург », « Азия », два корабля «Нептунус» 1736 и 1758 годов постройки, два корабля «Город Архангельск» 1735 и 1761 годов постройки и два корабля «Варахаил» 1749 и 1752 годов постройки.
- 143 фута .
- 38 футов.
- 16 футов 7 дюймов .
- В объединённую эскадру входили ревельская эскадра вице-адмирала А. И. Полянского и шведская эскадра под флагом вице-адмирала Лагер-Бьелке.
Ссылки на источники
- , с. 31—35.
- , с. 31.
- , с. 24.
- ↑ , с. 17.
- ↑ , с. 33.
- , с. 24—25.
- , с. 444.
- , с. 107, 238.
- , с. 299, 315.
- , с. 25.
- , с. 34.
- , с. 238.
- , с. 416—417.
- , с. 127.
- , с. 107.
- , с. 104.
- , с. 307.
- , с. 356, 358.
- , с. 315.
- , с. 28.
- , с. 431—432.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
- 2020-12-31
- 2