Interested Article - Слава России (линейный корабль, 1733)

«Слава России» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи , головной корабль серии одноимённого типа, участник войны за польское наследство и русско-шведской войны 1741—1743 годов .

Описание судна

Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей одноимённого типа , головной корабль серии. Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота . Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей . Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью .

Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра , ширина от 12,3 до 12,65 метра , а осадка от 5,4 до 5,48 метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов .

История службы

Линейный корабль «Слава России» был заложен в Санкт-Петербургском адмиралтействе 28 января ( 8 февраля ) 1731 года и после спуска на воду 30 апреля ( 11 мая ) 1733 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство вёл корабельный мастер в ранге капитан-командора Осип Най .

С июля по сентябрь 1733 года на «Славе России», находившемся в это время в составе эскадры кораблей Балтийского флота у Красной горки, проводились мероприятия по обучению экипажа .

Во время войны за польское наследство в 1734 году в составе эскадры адмирала Томаса Гордона принимал участие в осаде Данцига . С 14 ( 25 ) по 26 мая ( 6 июня ) совершил переход из Кронштадта в Пиллау . В Пиллау принимал участие в прикрытии выгрузки осадной артиллерии с транспортных судов, после чего ушёл в район Данцига в крейсерское плавание, в котором находился до 13 (24) июня . 14 (25) июня прибыл на Данцигский рейд и, взяв на борт пленных французских солдат, в составе эскадры ушёл в Кронштадт. 2 (13) июля корабли эскадры прибыли в Кронштадт .

С мая по август 1735 года корабль использовался для доставки в Кронштадт провианта из Риги и Ревеля . В 1738 году стоял на ремонте в Кронштадте .

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. Во время кампании 1741 года с июня по август находился в составе эскадры, стоявшей на Кронштадтском рейде, и использовался для обучения экипажа. В кампанию 1742 года 29 июня ( 10 июля ) вышел из Кронштадта и, примкнув к эскадре, находившейся у Лавенсари , до 10 (21) октября ушёл с ней в Финский залив в крейсерское плавание. Активных боевых действий суда эскадры не вели и на зимовку вернулись в Кронштадт. В 1743 году с мая по сентябрь в составе эскадры адмирала графа Н. Ф. Головина вновь принимал участие в крейсерском плавании в Финском заливе, в том числе в перестрелках с кораблями шведского флота у Гангута 7 ( 18 ) и 8 (19) июня .

С июля по август 1744 года находился в составе эскадры кораблей Балтийского флота у Красной горки и использовался для обучения экипажа .

В 1746 году корабль «Слава России» переоборудован в Кронштадте в госпитальное судно , однако в море больше не выходил , и в 1752 году там же был разобран .

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Слава России» в разное время служили :

  • капитан полковничьего ранга Л. Брант (1733 год) ;
  • капитан полковничьего ранга У. Вильстер (1734—1735 годы) ;
  • капитан полковничьего ранга А. В. Дмитриев-Мамонов (1741 год) ;
  • капитан полковничьего ранга М. Бараков (1742 год) ;
  • капитан полковничьего ранга Т. Стокс (1742—1743 годы) ;
  • капитан полковничьего ранга Г. Кейзер (1744 год) ;
  • лейтенант майорского ранга И. Креницын (1746 год) .

Примечания

Комментарии

  1. Также в серию входили два корабля «Северный Орёл» 1735 и годов постройки, два корабля «Ревель» 1735 и годов постройки, два корабля «Ингерманланд» 1735 и 1752 годов постройки, два корабля «Святой Пётр» 1741 (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Иоанн») и годов постройки, два корабля «Полтава» 1743 и 1754 годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» 1749 и годов постройки, два корабля «Москва» 1750 и годов постройки, корабли « Основание Благополучия », « Леферм », « Счастие » (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Генералиссимус Российский»), « Благополучие » (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Правительница Российская»), « Екатерина », « Фридемакер », « Лесное », « Архангел Рафаил », « Святая великомученица Варвара », « Святой Сергий », « Святой Иоанн Златоуст » (В 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой ), « Архангел Гавриил », « Архангел Уриил », « Наталия », « », « », « », « », « Евстафий Плакида », « Святой Иануарий », « Саратов », « », « Трёх Иерархов », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « Мироносиц », « », « », « », « », « », « », « » и один корабль без названия 1758 года постройки.
  2. 155 футов 6 дюймов.
  3. 41 фут 6 дюймов.
  4. 18 футов.
  5. По другим данным выходил в плавание в Финский залив.
  6. Назначен командиром корабля по росписанию, однако фактически в этот период времени командовал другим кораблём « Основанием Благополучия ».
  7. Настоящее имя Thom Stokes , в русской транслитерации также использовалось имя Штокс .

Ссылки на источники

  1. , с. 42—62.
  2. , с. 42.
  3. , с. 20.
  4. , с. 13.
  5. , с. 20—21.
  6. , с. 380—381.
  7. , с. 21.
  8. , с. 311.
  9. , с. 191—192.
  10. , с. 211—212.
  11. , с. 260—261.
  12. , с. 162—163.
  13. , с. 363—364.
  14. , с. 157—158.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. ISBN 5-203-01788-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
Источник —

Same as Слава России (линейный корабль, 1733)