Interested Article - Леферм (линейный корабль, 1739)

keira
  • 2021-12-15
  • 1

«Леферм» (от фр. Le Ferme ) — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи , один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1739 по 1756 год, во время русско-шведской войны 1741—1743 годов был вооружен и готов к участию в войне, однако из-за сильных штормов так и не достиг театра боевых действий, после войны неоднократно принимал участие в практических и крейсерских плаваниях эскадр Балтийского флота, а по окончании службы был разобран.

Описание судна

Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России», самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота . Корабли этой серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей . Все корабли серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью .

Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра , ширина от 12,3 до 12,65 метра , а осадка от 5,4 до 5,48 метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов .

История службы

Линейный корабль «Леферм» был заложен на Соломбальской верфи 24 мая ( 4 июня ) 1737 года и после спуска на воду 10 ( 21 ) мая 1739 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер И. В. Ямес . В 1739 году корабль был вооружён и подготовлен к плаванию, однако из-за того, что в Копенгагене находилась французская эскадра, на Балтику отправлен не был .

В июле 1741 года в составе отряда кораблей перешел из Архангельска в Кольский залив , где остался на зимовку в Екатерининской гавани . 22 июня ( 3 июля ) 1742 года вернулся в Архангельск, затем 19 (30) июля в главе эскадры под общим командованием вице-адмирала П. П. Бредаля вышел из Архангельска для перехода в Балтийское море. В ожидании встречи и возможных столкновений с неприятельским флотом все корабли эскадры были приведены в боевую готовность. В районе мыса Нордкап эскадра попала сильный шторм и из-за полученных кораблями повреждений пришла к острову Кильдин, а затем для исправления повреждений зашла в Екатерининскую гавань, где и осталась на зимовку .

6 ( 17 ) августа 1743 года в составе беломорской эскадры под общим командованием капитана полковничьего ранга В. Ф. Люиса вышел из Екатерининской гавани для перехода в Балтийское море. В Северном море корабли эскадры вновь попали в полосу сильных штормов, во время которых «Леферм» потерял мачты, в связи с чем совместно с двумя другими кораблями отделился от эскадры и вернулся в Екатерининскую гавань на ремонт. В июне и июле следующего 1744 года кораблю всё же удалось совершить переход из Кольского залива в Кронштадт .

В 1745 году в составе флота под общим командованием вице-адмирала З. Д. Мишукова принимал участие в крейсерском плавании до мыса , при этом на корабле держал свой флаг командующий флотом . В 1746 году вновь в составе флота выходил в практическое плавание в Балтийское море, а 22 июля ( 2 августа ) и 23 июля ( 3 августа ) того же года участвовал в показательных учениях у Ревеля . В 1748 году в составе кронштадтской эскадры контр-адмирала В. Ф. Люиса принимал участие в крейсерском плавании флота в Финском заливе до острова Готланда . В 1751 году в составе эскадр кораблей Балтийского флота также выходил в практические плавания в Финский залив и Балтийское море .

По окончании службы в 1756 году корабль «Леферм» был разобран в Кронштадте .

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Леферм» в разное время служили :

  • капитан полковничьего ранга Д. Никлас (1742—1744 годы) ;
  • капитан полковничьего ранга Д. Кенеди (1745 год) ;
  • капитан полковничьего ранга Ф. Игнатьев (1746 год) ;
  • лейтенант майорского ранга А. Озеров (1748 год) ;
  • капитан-командор Д. Кенеди (1748 год) ;
  • капитан полковничьего ранга А. И. Полянский (1751 год) .

Примечания

Комментарии

  1. Также в серию входили два корабля «Северный Орёл» 1735 и годов постройки, два корабля «Ревель» 1735 и годов постройки, два корабля «Ингерманланд» 1735 и 1752 годов постройки, два корабля «Святой Пётр» 1741 (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Иоанн») и годов постройки, два корабля «Полтава» 1743 и 1754 годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» 1749 и годов постройки, два корабля «Москва» 1750 и годов постройки, корабли « Слава России » (головной корабль серии), « Основание Благополучия », « Счастие » (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Генералиссимус Российский»), « Благополучие » (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Правительница Российская»), « Екатерина », « Фридемакер », « Лесное », « Архангел Рафаил », « Святая великомученица Варвара », « Святой Сергий », « Святой Иоанн Златоуст » (в 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой ), « Архангел Гавриил », « Архангел Уриил », « Наталия », « », « », « », « », « Евстафий Плакида », « Святой Иануарий », « Саратов », « », « Трёх Иерархов », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « Мироносиц », « », « », « », « », « », « », « » и один корабль без названия 1758 года постройки.
  2. 155 футов 6 дюймов.
  3. 41 фут 6 дюймов.
  4. 18 футов.
  5. Англичанин на русской службе оригинал имени Luwis , в русской транслитерации также встречается вариант написания фамилии Лювес.
  6. Англичанин на русской службе, оригинал имени Jon Niclas .

Ссылки на источники

  1. , с. 42—62.
  2. , с. 42.
  3. , с. 22.
  4. , с. 14.
  5. , с. 444.
  6. ↑ , с. 44.
  7. , с. 22—23.
  8. , с. 14—15.
  9. ↑ , с. 15.
  10. , с. 345—346, 389—390.
  11. , с. 293, 362.
  12. , с. 283, 294, 347, 394.
  13. , с. 23.
  14. , с. 389—390.
  15. , с. 292—293.
  16. , с. 282—283.
  17. , с. 394.
  18. , с. 292—294.
  19. , с. 298—299.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Данилов А. М. Линейные корабли и фрегаты русского парусного флота. — Минск : «Амалфея», 1996. — ISBN 985-6015-29-4 .
Источник —

keira
  • 2021-12-15
  • 1
  • Tags:

Same as Леферм (линейный корабль, 1739)

The title for the last searches