Interested Article - Архангел Гавриил (линейный корабль, 1749)

«Архангел Гавриил» или «Гавриил» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи , один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1749 по 1763 год, принимал участие в Семилетней войне , в том числе в блокаде пролива Зунд и осаде Кольберга , а по окончании службы был разобран.

Описание судна

Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота . Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей . Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью .

Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра , ширина от 12,3 до 12,65 метра , а осадка от 5,4 до 5,48 метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов .

Корабль назван в честь одного из восьми христианских архангелов Гавриила и был третьим из четырёх парусных линейных кораблей российского флота, названных именем этого архангела. Также одноимённые корабли строились в 1713 и годах для Балтийского флота и в 1839 году — для Черноморского , также в составе флота несли службу два одноимённых парусных фрегата и годов постройки .

История службы

Линейный корабль «Архангел Гавриил» был заложен на Соломбальской верфи 23 августа ( 3 сентября ) 1748 года и после спуска на воду 13 ( 24 ) июля 1749 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство вёл корабельный мастер майорского ранга П. Г. Качалов .

С июля по август 1750 года совершил переход из Архангельска в Кронштадт , в следующем 1851 году в составе эскадры кораблей Балтийского флота принимал участие в практическом плавании в Финском заливе . С 1752 по 1756 год в море не выходил, в течение всего времени кампаний этих лет находился в Кронштадте .

Принимал участие в Семилетней войне 1756—1763 годов. В кампанию 1757 года 1 (12) мая возглавил отряд , направлявшийся для содействия войскам из Кронштадта в Мемель . 9 (20) мая корабли отряда попали в сильный шторм, во время которого на «Архангеле Гаврииле» был сломан фальшборт на баке и открылась течь в трюме . Несмотря на полученные повреждения корабль пошёл на помощь терпящему бедствие бомбардирскому кораблю « Дондер », однако при ударе о подводную банку в свою очередь повредил румпель и руль . По окончании шторма экипаж корабля попытался устранить повреждения своими силами, не прекращая движения по установленному маршруту. 21 мая ( 1 июня ) корабль подошел к Либаве , однако, из-за того что течь полностью устранить так и не удалось, 24 мая ( 4 июня ) был вынужден уйти на ремонт в Ревель . По завершении ремонта покинул Ревель и взял курс на Данциг , куда прибыл 18 (29) июля и где присоединился к остальному флоту. С 8 (18) августа входил в состав эскадры адмирала В. А. Мятлева , находившейся в крейсерском плавании у берегов Пруссии , однако из-за вновь открывшейся течи 14 (25) августа был вынужден покинуть эскадру и уйти от Пиллау на ремонт в Кронштадт .

В кампанию 1758 года 2 (13) июля ушёл из Кронштадта в крейсерское плавание и 9 (20) июля у Копенгагена присоединился к объединённому русско-шведскому флоту, в составе которого до 28 августа ( 8 сентября ) принимал участие в блокаде пролива Зунд. Блокада осуществлялась с целью недопущения английского флота в Балтийское море. 30 сентября ( 11 октября ) корабль вернулся в Кронштадт. В кампанию следующего 1759 года находился в составе эскадры, которая с июля по сентябрь перевозила русские войска из Кронштадта в Данциг .

Во время кампаний 1760 и 1761 годов принимал участие в действиях русских войск и флота под Кольбергом . C 25 июля ( 5 августа ) по 15 (25) августа 1760 года перешёл из Кронштадта к Кольбергу в составе перевозившей русские войска эскадры и после высадки войск присоединился к морской блокаде крепости. С 10 (21) сентября по 28 сентября ( 9 октября ) принимал участие в транспортировке войск обратно от Кольберга в Кронштадт, при этом всю дорогу вёл на буксире галиот с войсками. 13 ( 24 ) июня 1761 года вышел из Кронштадта по направлению к Кольбергу, 19 (30) июля у мыса Рюгенвальде принял участие в прикрытии операции по высадке русских войск, а 13 (24) августа подошел к Кольбергу и присоединился к его морской блокаде. 10 (21) сентября из-за полученных во время шторма повреждений был вынужден оставить эскадру и уйти в Кронштадт .

По окончании службы в 1763 году корабль «Архангел Гавриил» был разобран в Кронштадте .

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Архангел Гавриил» в разное время служили :

Примечания

Комментарии

  1. Также в серию входили два корабля «Ревель» 1735 и годов постройки, два корабля «Ингерманланд» 1735 и 1752 годов постройки, два корабля «Северный Орёл» 1735 и годов постройки, два корабля «Святой Пётр» 1741 (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Иоанн») и годов постройки, два корабля «Полтава» 1743 и 1754 годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» 1749 и годов постройки, два корабля «Москва» 1750 и годов постройки, корабли « Слава России » (головной корабль серии), « Основание Благополучия », « Леферм », « Счастие » (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Генералиссимус Российский»), « Благополучие » (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Правительница Российская»), « Екатерина », « Фридемакер », « Лесное », « Архангел Рафаил », « Святая великомученица Варвара », « Святой Сергий », « Святой Иоанн Златоуст » (В 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой ), « Архангел Уриил », « Наталия », « », « », « », « », « Евстафий Плакида », « Святой Иануарий », « Саратов », « », « Трёх Иерархов », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « Мироносиц », « », « », « », « », « », « », « » и один корабль без названия 1758 года постройки.
  2. 155 футов 6 дюймов.
  3. 41 фут 6 дюймов.
  4. 18 футов.
  5. Отряд помимо самого корабля состоял из двух фрегатов, двух прамов и двух бомбардирских кораблей.
  6. Англичанин на русской службе. Настоящее имя Duncon Villison , в русской транслитерации также использовалось имя Донкон и вариант написания фамилии Вильсон .

Ссылки на источники

  1. , с. 42—62.
  2. , с. 42.
  3. , с. 26.
  4. , с. 17.
  5. , с. 101.
  6. , с. 27, 46, 145, 158, 217, 266.
  7. , с. 46.
  8. , с. 26—27.
  9. , с. 154.
  10. , с. 46—47.
  11. , с. 348.
  12. , с. 47.
  13. , с. 417.
  14. , с. 27.
  15. , с. 266—267.
  16. , с. 381—382.
  17. , с. 52.
  18. , с. 68.
  19. , с. 347—348.
  20. , с. 71.
  21. , с. 445.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. ISBN 5-203-01788-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд. — М. : Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. ISBN 5-01-003952-4 .
Источник —

Same as Архангел Гавриил (линейный корабль, 1749)