Interested Article - Слава России (линейный корабль, 1774)
- 2021-09-06
- 1
«Слава России» — российский 66-пушечный парусный линейный корабль постройки 1774 года.
Строительство
Корабль заложен на Соломбальской верфи в Архангельске 20 сентября 1773 года. Строители Д. Гунион и М. Д. Портнов . Спущен на воду 13 мая 1774 года .
Служба
Корабль в 1774 году включён в состав Балтийского флота , но фактически до 1778 года нёс службу в Архангельске. Только в августе 1778 года в составе отряда бригадира С. П. Хметевского он совершил переход в Кронштадт .
Гибель
В июне 1780 года в составе эскадры бригадира И. А. Борисова (7 вымпелов) направлен в Средиземное море для защиты торговых путей в рамках « Декларации о вооружённом нейтралитете » .
В ночь с 23 на 24 октября 1780 года русская эскадра ночью попадает в жестокий шторм на переходе от Гибралтара к Ливорно . Флагманский 66-ти пушечный линейный корабль «Слава России» отрывается от эскадры и сносится в сторону Йерских островов вблизи Тулона . Темнота и шторм сбивают его с навигационных ориентиров и он стремительно приближается к скалам французского острова Леван , который неожиданно возникает из темноты в последний мгновения перед ударом. Два спущенных якоря немедленно были оборваны и не удержали корабль. Корабль получает многочисленные пробоины и начинает тонуть. Через несколько часов он разломился на скалах и затонул . Непрекращающаяся буря и скалистый берег многократно усложняют задачу спасения. Но все члены экипажа — матросы и офицеры под командой капитана 1 ранга Ивана Баскакова — действуют слаженно и без паники. Из 446 человек потери составили 11 погибших при кораблекрушении (часть из них — лежачие больные в трюме) и 3 умерших от холода на прибрежных скалах в первые часы после крушения . Столь малое число погибших в данных обстоятельствах выглядит просто как чудо. В спасении экипажа принимали активное участие рыбаки и жители острова, за что позднее им было прислано собственноручное благодарственное письмо от императрицы Екатерины II .
Место гибели корабля получило на острове название «Русский румб» .
Обломки корабля были обнаружены известным французским подводным исследователем доктором Делонка в 1957 году. С 1974 года корабль несколько раз обследовал знаменитый французский ныряльщик Филипп Талье , поднявший с него на поверхность 10 пушек и много других предметов (переданы в музеи Франции). В 1981—1982 годах под руководством Талье корабль обследовала новая экспедиция, поднявшая на поверхность свыше 1000 предметов с затонувшего корабля. Большая часть находок экспонируется в музее национального парка Пор-Кро .
См. также
Примечания
- ↑ Третьякова И. Из глубины веков: судьба линкора БФ «Слава России». // Морской сборник . — 2020. — № 2. — С. 92—95.
- от 25 июня 2023 на Wayback Machine . // Сайт Московского подводно-археологического клуба.
- Чернышев А. А. Погибли без боя: катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М.: Вече, 2012. — 302 с. — (Морская летопись). — Глава «Роковые мели и рифы».
- Кочеров В., Столяров И. Имена, оставленные морю. // Морской сборник . — 1992. — № 4. — С.87.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
- Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов русского флота 1713—1853. — СПб: Типография Императорской Академии наук, 1855. — С. 28.
- Dupuy Jean. Le tragique destin du Slava Rossii. — Bibliotheque du Port a Toulon. Р. 84-87.
- 2021-09-06
- 1