Военно-морские силы Аргентины
- 1 year ago
- 0
- 0
Военно-морские силы Эстонии ( эст. Eesti Merevägi ) — один из трёх видов Вооружённых сил Эстонии .
Они несут ответственность за защиту территориальных вод Эстонии. В кризисной ситуации флот должен быть готов защитить подступы к Эстонии с моря, акватории портов , морские коммуникации и сотрудничать с другими родами войск видов вооружённых сил. Командующим ВМС ВС Эстонии на 2013 год является капитан Стен Сеппер . По состоянию на 2011 год, численность ВМC Эстонии составляла около 300 человек .
Первые формирования ВМС Эстонии — Отдел ВМС штаба вооружённых сил Эстонии и батальон ВМС, были образованы 28 февраля 1918 года и прекратили свою деятельность в связи с начавшейся в том же месяце оккупацией Эстонии германской армией , продолжавшейся до ноября 1918 года.
В ноябре 1918 года Союз обороны Эстонии ( эст. Kaitseliit — «Ка́йтселийт»), состоявший из добровольцев, начал организацию защиты морских границ молодой республики. Командующим ВМС был назначен Йохан Питка , начальником штаба — Герман Зальца. Командование занялось приёмом в эксплуатацию портов и другого берегового имущества .
13 ноября 1918 года в состав от Германского флота был получен первый сторожевой корабль , получивший название «Лайне» ( эст. Laine — «Волна», бывший Лаутербах). Первым боевым кораблём эстонского флота стала канонерская лодка с мощным артиллерийским вооружением « Лембит » ( эст. «Lembit» ), бывшая российская канлодка « » , переименованная в честь эстонского старейшины Лембиту , возглавившего в 1211 году борьбу племён эстов против вторгшегося на эстонские земли немецкого Братства воинов Христа ( Ордена меченосцев ). 23 декабря 1918 года «Лембит» под командованием мичмана Яана Клаара был готов к выходу в море .
В конце декабря 1918 года эскадренные миноносцы Советского Балтийского флота « Спартак » и « Автроил » были захвачены английскими кораблями неподалёку от Ревеля . Их доставили в Таллин и передали Эстонии. Под именами «Леннук» и « Вамбола » они вошли в состав флота Эстонии и прослужили в эстонском флоте несколько лет, после чего были проданы Перу .
31 января 1919 года из кораблей Чудского озера , отбитых у белогвардейцев и приведенных в ходовое состояние, был образован дивизион, командиром которого стал мичман Александр Вунк .
В период Освободительной войны основные силы эстонского флота состояли из эскадренных миноносцев « Леннук » (бывший « Автроил ») и «Вамбола» (бывший « Капитан 1 ранга Миклухо-Маклай », в Красном флоте «Спартак»), захваченных английскими кораблями и переданных Эстонии, а также из небольшого количества мобилизованных в 1914 — 1919 годах судов и катеров как на Балтике , так и на Чудском озере , использовавшихся в качестве канонерских лодок , тральщиков , минных заградителей и тому подобное.
С помощью этих судов капитан Йохан Питка осуществил несколько десантов в тыл Красной Армии , самым удачным и крупным из которых была в районе , и последовавший за этим бой с превосходящими силами РККА , имевший место 17 — 19 января 1919 года , целью которого являлись поддержка движения сухопутных войск в направлении Нарвы и захват городов Гунгербург и Нарва . Десант выступил из Кунда 17 января , в нём участвовали шесть кораблей ВМС Эстонии во главе с эскадренным миноносцем «Леннук». Десантное подразделение образовали десантный батальон (примерно 400 бойцов) и 1-й отряд финских добровольцев (примерно 600 человек). У противника были в этом районе подразделения 6-й и 10-й стрелковой дивизии , всего около 1500 человек. Десант высадился в Удрии двумя группами: 17 января с 13:30 до 18:40 часов до 250 бойцов, и остальные 17 января поздно вечером с 23 часов до 11 часов утра 18 января . В результате десанта Удрия были захвачены 18 января в 11 часов город Гунгербург (ныне Нарва-Йыэсуу) и 19 января к 9 часам утра город Нарва .
После продажи эскадренных миноносцев Перу в 1933 году , в мае 1935 года по заказу эстонского правительства английская фирма « Виккерс-Армстронг » начала строительство на верфи в городе Барроу-ин-Фёрнесс ( англ. Barrow-in-Furness ) (графство Камбрия ) двух современных подводных лодок типа «Калев» — « Лембит » и « Калев ». 7 июля 1936 года обе лодки были спущены на воду и, после прибытия в Таллин , составили дивизион подводных минных заградителей.
В 1938 году в Таллине был заложен сторожевой корабль , водоизмещением 500 тонн, спущен на воду в 1939 году, и введен в строй в 1940 году под наименованием «Громовержец» (« »).
Боевой состав ВМС ВС Эстонии на момент присоединения Эстонии к Союзу ССР в 1940 году:
Тип | Бортовой номер | Наименование | В составе флота | Судьба | |
---|---|---|---|---|---|
Подводные лодки | |||||
подводная лодка типа «Калев» |
|
« Kalev » | с 14 мая 1937 года |
вошла в состав
ВМФ СССР
погибла по неизвестной причине 1 ноября 1941 года |
|
подводная лодка типа «Калев» |
|
« Lembit » | с 14 мая 1937 года |
вошла в состав ВМФ СССР
пережила войну , в настоящее время является музейным экспонатом |
|
Канонерские лодки | |||||
|
|
« » | с 13 ноября 1918 года |
бывшая
SMS «Lauterbach»
вошла в состав ВМФ СССР погибла на мине 2 декабря 1941 года в районе полуострова Ханко |
|
|
|
« » | с 1939 года | сторожевой корабль вошёл в состав ВМФ ВС Союза ССР , в 1940 году, как посыльное судно , наименован: с 1941 года «Киев», с 1942 года «Луга», с 1944 года «Ильмень», с 1948 года «Риони», с 1961 года «Московский университет». Участвовал в перебазировании флота из Таллина в Кронштадт. В 1948—1961 годах использовался на Чёрном море в качестве правительственной яхты и посыльного судна. С 1961 года исследовательское судно . Сдан на слом в 1978 году, предположительно разделан на металл. | |
Минные заградители | |||||
тип « Апостол Пётр » |
|
«Ristna» | с 1918 года | бывший « Апостолъ Петръ ». В 1918 году захвачены в Ревеле финскими войсками, переданы эстонцам. «Апостол Пётр» был переименован в «Ристна», работал как . С 1927 года — в эстонском флоте в качестве минного заградителя. С 13 августа 1940 года перешёл вместе с эстонским флотом в Краснознамённый Балтийский флот . С ноября 1941 года «Ристна» служил в качестве плавбазы , после 1945 года учебное судно . В 1957 году передан Ленинградскому обкому ВЛКСМ, в аренде киностудии « Ленфильм ». Разобран на металл в 1958 году. | |
тип «Апостол Пётр» |
|
«Suurop» | с 1918 года | бывший «Апостолъ Павелъ». В 1918 году захвачены в Ревеле финскими войсками, переданы эстонцам. «Апостол Павел» переименован в «Суроп», работал как товарный пароход. С 1927 года — в эстонском флоте в качестве минного заградителя. С 13 августа 1940 года перешёл вместе с эстонским флотом в Краснознамённый Балтийский флот. «Суроп» погиб 11 августа 1941 года от подрыва на немецкой или финской мине в Моонзунде . | |
Минные тральщики | |||||
|
|
«Keri» | с 1918 года | нет данных | |
|
|
«Tral» | с 1918 года | нет данных | |
|
|
«Vaindlo» | с 1918 года | нет данных | |
Миноносцы | |||||
|
« » | с 1924 года |
бывший
А 32
вошёл в состав ВМФ СССР, переквалифицирован в сторожевой корабль и переименован в «Аметист» пережил войну , разобран на металл |
Вследствие присоединения Эстонской Республики к СССР , 19 августа 1940 года на кораблях и судах ВМС Эстонии был поднят советский военно-морской флаг и они были включены в состав Балтийского флота ВМФ СССР . В связи с этим на кораблях произошло почти полное обновление экипажа . Новых членов экипажа обучали работе с незнакомой советским подводникам техникой оставшиеся моряки из эстонских экипажей.
В 1940 году органами НКВД было арестовано 43 офицера ВМФ Эстонии.
В начале 1941 года «Калев» вместе с «Лембитом» перебазировались в Либаву ( Латвийская ССР ), у остальных судов основные места базирования не изменились.
После восстановления независимости Эстонии в 1991 году были вновь сформированы Вооружённые силы Эстонии , включающие в себя военно-морские силы.
В течение 1992 и первой половины 1993 года Эстония получила 8 катеров из ФРГ и один корабль из Швеции .
1 июля 1993 года при Главном штабе Сил обороны Эстонии был создан морской отдел. На следующий год был создан Штаб ВМС Эстонии.
В июне 1994 года на службу в ВМФ Эстонии были направлены первые 15 военнослужащих, прошедших специальную подготовку в .
В августе 1994 года корабли ВМФ России покинули Минную гавань в Таллине и ВМС Эстонии взяли под свой контроль находившуюся там ранее бывшую базу Балтийского флота.
В 1995 году Финляндия передала Эстонии пограничный корабль « Viima » (получивший новое название — « Maru »).
В середине 1990-х годов из Дании был получен сторожевой катер типа «Маген», получивший название А431 « Ahti ».
В 1997 году США бесплатно передали Эстонии катер береговой охраны « Valvas » .
В 1998 году Эстония , Латвия и Литва создали общую эскадру минных тральщиков « Балтрон », в задачи которой входят поиск и ликвидация морских мин , всё ещё оставшихся в Балтийском море со времён Второй мировой войны , увеличение безопасности территориальных вод и оказание помощи в обнаружении и ликвидации экологических повреждений в территориальных водах и экономических зонах Балтийских государств .
По состоянию на начало 1998 года, общая численность ВМС Эстонии составляла 160 чел., на вооружении находились два тральщика, три патрульных катера и два вспомогательных судна .
В середине 1999 года из Финляндии были получены два патрульных катера — « Ristna » и « Suurop »
По состоянию на начало 2000 года, общая численность ВМС Эстонии составляла 340 чел., на вооружении находились один патрульный корабль «Маген», два минно-тральных корабля типа «Фрауенлоб» («Калев» и «Олев»), два патрульных катера типа «Кондор», два патрульных катера «проект 1400» и три вспомогательных судна .
В 2003 году из ФРГ был бесплатно получен третий минно-тральный корабль типа «Фрауенлоб» («Ваиндло»)
Также, в 2003 году был открыт военно-учебный центр для подготовки кадров ВМС
По состоянию на 2006 год , численность ВМC Эстонии составляла 335 человек , в 2007—331 (включая 123 военнослужащих срочной службы) .
В августе 2012 года в состав морского флота пограничных войск Эстонии вошло построенное в Финляндии новое многофункциональное экологическое судно «Kindral Kurvits» стоимостью 33 млн евро. Судно позволяет вести спасательные работы, очистку акватории от загрязнений даже в тяжелых погодных условиях, способно передвигаться в условиях химических катастроф. Постройку финансировали Европейский фонд регионального развития (выделил 28 121 005 евро), и эстонское государство (вложившее 4 959 523 евро .
Организационно Военно-морские силы Эстонии включают:
Штаб ВМС ( эст. Mereväe Staap )
Базу ВМС ( эст. Mereväebaas )
Дивизион минных кораблей ( эст. Miinilaevade Divisjon )
Тип | Бортовой номер | Наименование | В составе флота | Состояние | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Патрульные корабли | |||||
Многоцелевой патрульный корабль типа «Kindral Kurvits» | P101 | EML Kindral Kurvits | C 2012 года |
|
До 2022 был в составе департамента полиции |
Многоцелевой патрульный корабль класса «Raju» | P6732 | EML Raju | C 2018 года |
|
До 2022 был в составе департамента полиции |
Патрульный корабль типа «Pikker» | P103 | EML Pikker | C 1995 года |
|
До 2022 был в составе департамента полиции |
Патрульный корабль класса «Valve» | P112 | EML Valve | ! С 2008 года |
|
!До 2022 был в составе департамента полиции |
Минные корабли | |||||
тральщик-искатель мин типа Sandown |
|
EML Admiral Cowan | с 26 апреля 2007 года |
|
бывший HMS Sandown (M101) |
тральщик-искатель мин типа Sandown |
|
EML Sakala | с 24 января 2008 года |
|
бывший HMS Inverness (M102) |
тральщик-искатель мин типа Sandown |
|
EML Ugandi | с 22 января 2009 года |
|
бывший HMS Bridport (M105) |
Корабли обеспечения | |||||
корабль управления
и обеспечения типа
Lindormen
в ВМФ Эстонии переквалифицирован в водолазный и корабль обеспечения |
|
EML Tasuja | с 12 апреля 2006 года |
|
бывший KDM Lindormen (N43) |
корабль управления
и обеспечения типа
Lindormen
в ВМФ Эстонии переквалифицирован в водолазный и корабль обеспечения |
|
EML Wambola | с 1 ноября 2016 года |
|
бывший KDM Lossen (N44) |
Подводные аппараты | |||||
Автономный подводный аппарат Remus 100 |
|
нет данных | с 2008 года |
|
2 аппарата. Куплены у американской фирмы Hydroid в 2008 году. Оснащены гидролокаторами. |
Корабли береговой охраны | |||||
патрульные катера | P01 | «Roland» | с 2021 года | в строю | |
P02 | «Risto» | с 2021 года | в строю |
Корабли и суда ВМФ Эстонии имеют префикс EML ( эст. Eesti Mereväe Laev — Эстонский Военно-морской Корабль).
В военно-морских силах Эстонии введён стандарт, по которому корабль или судно имеют бортовой номер с латинской буквой в соответствии с классом корабля: M — Минный корабль , A — Вспомогательное судно ( англ. Auxiliary — вспомогательный) .
Флаг | Гюйс | Вымпел боевых кораблей |
---|---|---|
Президент Республики |
---|
Министр обороны | Командующий военно-морскими силами | Командир дивизиона кораблей | Старший на рейде |
---|---|---|---|
Категории | Адмиралы | Старшие офицеры | Младшие офицеры | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Эстонское звание | Admiral | Viitseadmiral | Kontradmiral | Kommodoor | Mereväekapten | Kaptenleitnant | Kaptenmajor | Vanemleitnant | Leitnant | Nooremleitnant | Lipnik |
Перевод | Адмирал | Вице-адмирал | Контр-адмирал | Коммодор | Капитан ВМС | Капитан-лейтенант | Капитан-майор | Старший лейтенант | Лейтенант | Младший лейтенант | Мичман |
Российское
соответствие |
Адмирал флота | Адмирал | Вице-адмирал | Контр-адмирал | Капитан 1-го ранга | Капитан 2-го ранга | Капитан 3-го ранга | Капитан-лейтенант | Старший лейтенант | Лейтенант | Младший лейтенант |
Категории | Старшины | Сержанты | Матросы | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Эстонское звание | Ülemveebel | Staabiveebel | Vanemveebel | Veebel | Nooremveebel | Vanemmaat | Maat | Nooremmaat | Vanemmadrus | Madrus |
Перевод | Главный фельдфебель | Штабс-фельдфебель | Старший фельдфебель | Фельдфебель | Младший фельдфебель | Старший мат | Мат | Младший мат | Старший матрос | Матрос |
Российское
соответствие |
Старший мичман | Мичман |
Главный корабельный
старшина |
нет | нет | Главный старшина | Старшина 1-й статьи | Старшина 2-й статьи | Старший матрос | Матрос |
Тип | Бортовой номер | Наименование | В составе флота | Выведен из состава флота | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Подводные лодки | |||||
Эскадренные миноносцы | |||||
Минные заградители | |||||
Минные тральщики | |||||
Сторожевые корабли | |||||