Мод (шхуна)
- 1 year ago
- 0
- 0
«Секстан» — двухмачтовая парусно-винтовая шхуна , последовательно входившая в состав Балтийского флота Российской империи , эстонских военно-морских сил и Балтийского флота СССР . Одна из четырёх шхун типа «Бакан», участник Первой и Второй мировых войн.
Парусно-винтовая двухмачтовая шхуна с железным корпусом, одна из четырёх шхун типа «Бакан» . Водоизмещение шхуны по сведениям из различных источников составляло от 251 до 284 тонн, длина — 39,63 до 40,5 метра , ширина с обшивкой — 6—6,1 метра , а осадка — 2,6 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных (90—120 индикаторных) лошадиных сил . Дальность плавания шхуны при средней скорости в 7 узлов составляла до 800 миль , максимальная скорость судна могла достигать 12 узлов .
Во время службы судна транспортом в составе Российского императорского флота, его вооружение состояло из одного 7,62 миллиметрового пулемета, а экипаж судна составляли 23 человека .
Шхуна «Секстан» была заложена в Англии 28 ноября ( 10 декабря ) 1858 года и после спуска на воду 21 апреля ( 3 мая ) 1859 года вошла в состав Балтийского флота России .
С 1860 по 1862 год выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море. В кампанию 1861 года на шхуне проводилась опись и промеры в Балтийском море. При этом в кампанию этого года командир шхуны капитан-лейтенант Я. С. Бодде был награждён орденом Святого Станислава II степени , а 17 ( 29 ) апреля 1862 года получил очередное звание капитана 2-го ранга .
С 1864 по 1866 год на шхуне выполнялись гидрографические работы в Финском и Рижском заливах. В кампанию 1866 года также выходила в плавания в Балтийское море. В кампании с 1867 по 1875 год выходила в плавания в Балтийское море и Финский залив .
В 1870 году в составе отряда под командованием вице-адмирала К. Н. Посьета , ширина с обшивкой — 6,1 метра также принимала участие в плаваниях в США , Японию , Китай, остров Мадагаскар и к Новой Земле , где впервые был поднят российский флаг . Отряд выполнял гидрографические работы в прибрежных водах Мурмана и Новой Земли , в том числе в Екатерининской гавани . В экспедиции принимал участие великий князь Алексей Александрович , профессор Н. Я. Данилевский , академик А. Ф. Миддендорф , натуралист Ф. Ф. Яржинский , а также губернатор Архангельска Н. А. Качалов и промышленник М. К. Сидоров . По окончании плавания шхуна вернулась в Ревель . Командир шхуны капитан-лейтенант Ф. Б. Шульц в кампанию этого года был произведён в капитаны 2-го ранга и награждён орденом Святого Владимира IV степени с бантом за выслугу 25 лет в офицерских чинах .
В кампании с 1872 по 1874 год находилась в распоряжении директора маяков и лоции Балтийского моря и совершала плавания в Финском заливе .
В кампанию 1875 года находилась в плаваниях в Финском заливе .
В кампанию 1876 года шхуна находилась в составе ревельского флотского полуэкипажа и выходила в плавания в Финский залив .
В кампанию 1877 года выходила в плавание в Балтийское море, Финский и Рижский заливы .
В кампанию 1878 года выходила в плавание в Финский залив и Балтийское море .
В кампании 1880 и 1881 годов совершала плавания по Балтийскому морю и его заливам .
В кампании 1887 и 1888 годов также выходив в плавания в Балтийское море, Финский и Рижский заливы .
В кампанию 1890 года выходила в плавание Балтийское море и его заливы .
В кампанию 1891 года выходила в плавание Финский и Рижский заливы .
1 ( 13 ) февраля 1892 года шхуна была переквалифицирована в транспорт с тем же названием . В 1894 году транспорт совершал плавания в Балтийском море и его заливах .
В кампанию 1899 года выходила в плавание Финский и Рижский заливы .
В 1910 году «Секстан» подвергся капитальному ремонту . С 16 ( 29 ) июля 1915 года транспорт был переквалифицирован в гидрографическое судно .
В феврале 1918 года судно было оставлено в Ревеле , где захвачено немецкими войсками, продавшими его Эстонии . С 11 ноября того же года под тем же именем несло службу в составе эстоноского флота .
C 6 августа 1940 года находился в составе Балтийского флота СССР . Принимал участие в Великой Отечественной войне в качестве судна обеспечения флота .
Шхуна разобрана на металл в начале 1950-х годов .
Командирами парусно-винтовой шхуны «Секстан» в составе Российского императорского флота в разное время служили: