Interested Article - Олифант (прам, 1740)

jacinda
  • 2020-05-06
  • 1

«Олифант» (от нем. Elefant — слон) — прам Балтийского флота Российской империи , участник русско-шведской войны 1741—1743 годов .

Описание судна

Один из двух парусно-гребных прамов одноимённого типа «Олифант» , построенных в Санкт-Петербургском адмиралтействе . Оба прама были трёхмачтовыми с фрегатским парусным вооружением и внешне ничем не отличались от фрегатов, деревянные корпуса судов также внешне напоминали корпус фрегата, однако имели плоское днище .

Длина судна составляла 35,2 метра , ширина — 10,4 метра , а осадка 2,9 метра . Вооружение судна составляли двадцать четыре 24-фунтовых и 12-фунтовых орудия .

История службы

Прам «Олифант» был заложен на стапеле Санкт-Петербургского адмиралтейства 27 июня ( 8 июля ) 1739 года и после спуска на воду 20 июня ( 1 июля ) 1740 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство вёл кораблестроитель Джон Сютерланд .

В сентябре кампании 1740 года отряд спущенных на воду в этот год кораблей, состоящий помимо прама из однотипного с ним прама « Дикий бык », бомбардирскими кораблями « Самсон » и « Юпитер » выходил в практическое плавания к Красной горке на испытания ходовых качеств. «Для лучшего усмотрения их действа» к отряду кораблей был направлен капитан 1-го ранга Я. Опий на фрегате « Воин » :

… и был там при пробе показанных кораблей и прамов и пробовал при себе в ходу под парусами по ветру и против ветру, как по морскому искусству надлежит, и как оные совсем апробованы будут, тогда оным кораблям и прамам, также и фрегату Воину возвратиться к кронштадскому порту, и в каком действии оные корабли и прамы в ходу под парусами и в бросании с кораблей бомбами по пробе явятся, о том со всеми обстоятельствами в адмиралтейскую коллегию рапортавать

— Сообщение графа Головина Адмиралтейств-коллегии, 1740 года сентября 6

По результатам испытаний бомбардирские корабли по ходовым качествам оказались лучше «Воина», а прамы «во время хождения под парусами имеют весьма штейф и действие против ветру и по ветру изрядно, токмо великое склонение от ветра, и против фрегата следовать не могут» .

Принимал участие русско-шведской войне 1741—1743 годов . В 1741 году использовался для обороны острова Котлин, в 1742 году — для практических плаваний в шхерах и крейсерских плаваний. С 27 сентября ( 8 октября ) 1742 года стоял на зимовке в Гельсингфорсе. С апреля по август 1743 году находился в составе гребного флота в аландских шхерах, в составе отряда капитана 1-го ранга И. И. Кайсарова принимал участие в сражении у острова Корпо . В августе прам перешёл в Ревель, а в июне следующего года — в Кронштадт, где после 1750 года был разобран .

Командиры судна

В таблице приведены командиры прама «Олифант» за всё время его службы в составе Российского императорского флота.

Годы службы Звание Имя и фамилия Комментарий Прим.
1741 год лейтенант майорского ранга Иван Новосильцев Командовал прамом при обороне Котлин. До этого командовал фрегатом «Святой Яков», пакетботом «Курьер» и дубель-шлюпкой в сражении под Очаковым . В 1742 году за болезнью представлен к отставке и с 1743 года определён к статским делам в чине надворного советника .
1742—1743 годы лейтенант майорского ранга Александр Соймонов Командовал прамом во время практических и крейсерских плаваний, а также в сражении у острова Корпо . До этого нёс службу в Астрахани , Москве и Таврове , на пакетботе « » и линейном корабле « Астрахань ». После командования прамом командовал кораблями « Святой Исаакий » и « Город Архангельск », а также служил обер-фискалом при Адмиралтейств-коллегии .
1744 год лейтенант майорского ранга Иоган Круз Командовал прамом в плавании из Ревеля в Кронштадт. До этого командовал фрегатами «Карлус-Кронванен» и «Кискин», бомбардирским кораблями юпитер 1715 и 1740 годов постройки, служил на гукоре « Новый Кроншлот » и кораблях « Северная звезда », « Ревель » и « Азов ». После командования прамом командовал также «французским» гукором и фрегатом «Ульриксдаль». Завершил службу в 1764 году в звании капитан-командора .

Примечания

Комментарии
  1. Второй прам этого типа носил наименование « Дикий бык » .
  2. 115 футов 4 дюйма .
  3. 34 фута 11 дюймов .
  4. 9 футов 7 дюймов .
Ссылки на источники
  1. ↑ , с. 247.
  2. , с. 5—6.
  3. ↑ , с. 296.
  4. , с. 182.
  5. , с. 296—297.
  6. , с. 17, 19.
  7. ↑ , с. 5.
  8. , с. 628—629.
  9. , с. 708.
  10. , с. 391—392.
  11. , с. 454—455.
  12. , с. 313—314.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб. : Типография Морского Министерства, 1880. — Т. VIII / Документы, относящиеся к царствованию императрицы Анны Иоанновны с 1735—1740 г. — 764 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Степаненко С. А. . Прамы российских южных военных флотилий XVIII в. (история создания и боевого применения «плавучих ящиков»). // International Naval Journal. — 2017. — № 5(1). — ISSN . — doi : .
Источник —

jacinda
  • 2020-05-06
  • 1
  • Tags:

Same as Олифант (прам, 1740)

The title for the last searches