Interested Article - Спящий лев (прам)

«Спящий лев» или «Спесивый лев» — прам Азовской флотилии России , участник русско-турецкой войны 1735—1739 годов .

Описание судна

Один из девяти больших двухдечных прамов типа «Близко не подходи» , построенных на Тавровской верфи . Вооружение судна состояло из 44-х орудий .

История постройки

8 ( 19 ) апреля 1723 года Петром I был подписан указ о строительстве в Таврове судов для будущего флота, предназначавшегося для борьбы за выход в Чёрное море . Согласно приказу в том же году были заложены 9 больших 44-пушечных двухдечных и 6 малых 8-пушечных однодечных прамов. После подписания в Константинополе 12 ( 23 ) июня 1724 года русско-турецкого договора, разграничивающего владения России и Турции, 1 ( 12 ) октября 1724 года был издан указ о прекращении работ по строительству судов. В результате чего прамы были оставлены недостроенными на стапелях . При подготовке к новой войне с Турцией в 27 июня ( 8 июля ) 1735 года был издан указ императрицы Анны Иоанновны о достройке, спуску на воду и подготовке судов, построенных в Таврове. В результате все 9 прамов типа «Близко не подходи» были спущены в 1735 году .

История службы

Прам «Спящий лев» принимал участие в русско-турецкой войне 1735—1739 годов . В августе 1735 года был переведён из Таврова в Павловск . 2 ( 13 ) апреля 1736 года вошёл в состав отряда контр-адмирала П. П. Бредаля и вышел из Павловска к Азову , куда прибыл к 12 (23) мая .

14 (25) июня прам вёл бомбардировку укреплений Азова. За время бомбардировки с судна было сделано 885 выстрелов, а от ответного огня противника было убито 6 и ранен 21 член экипажа. 19 (30) июня крепость Азов капитулировала . 23 августа ( 3 сентября ) 1735 года в Азове скончался командир прама Я. Биберг .

С ноября 1736 года прам остался у Азова на зимовку, а в следующем году был вытащен на отмель, поскольку корпус судна оказался «гнил и не способен к плаванию», а в днище открылась сильная течь. В 1738 году прам «Спящий лев» был разобран .

Командиры судна

В 1736 году командиром прама «Спящий лев» служил подполковник в чине капитан-лейтенанта Я. Биберг . Сведений о других командирах судна не найдено .

Примечания

Другие прамы этого типа носили наименования « Близко не подходи », «Гром и молния», « Дикий бык », «Небоязливый», «Разгневный», «Северный Медведь», «Сердитый» и «Страшный».
По другим данным в 1734 году
Датчанин на русской службе.

Ссылки на источники

↑ , с. 244, 246.
, с. 584.
, с. 109.
, с. 584—585.
↑ , с. 364—365.
, с. 244.
↑ , с. 183.
↑ , с. 246.

Литература

Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
Геманов В. С. История Российского флота.. — 2-е изд., дополненное, исправленное учебное пособие для курсантов и слушателей всех специальностей морских учебных заведений.