Interested Article - Фалк (шнява, 1705)

nelly
  • 2021-03-31
  • 1

Запрос «Сокол (шнява, 1705)» перенаправляется сюда; см. также другие значения .

«Фалк» , «Дефалк» или «Сокол» — парусная шнява Балтийского флота Русского царства , а затем бригантина шведского флота, участник Северной войны 1700—1721 годов . Шнява находилась в составе российского флота с 1705 по 1709 год, использовалась для крейсерских плаваний в Финском заливе, принимала участие в действиях флота у Котлина и Кроншлота . В 1709 году была захвачена шведами и включена в состав шведского флота.

Описание шнявы

Одна из десяти 14-пушечных шняв типа «Мункер», построенных по проекту Петра I . Длина шнявы по сведениям из различных источников составляла от 21,94 до 22 метров , ширина от 5,6 до 5,63 метра , а осадка от 2,4 до 2,44 метра . Вооружение судна состояло из четырнадцати 3-фунтовых орудий, а экипаж из 70-и человек .

Парусное вооружение шняв типа «Мункер» было создано по чертежам И. Д. Кочета , при этом при вступлении в строй головное судно проекта « Мункер » было одним из самых быстроходных в составе российского флота .

История

В составе Российского флота

Шнява «Фалк» была заложена на стапеле Олонецкой верфи 1 ( 12 ) ноября 1704 года и строилась как губернаторская шнява. Строительство судна по чертежам Петра I вели кораблестроители П. Корнилисен и Я. Старн . 28 марта ( 8 апреля ) 1705 года олонецкий губернатор И. Я. Яковлев писал князю А. Д. Меншикову :

Но особенно под именем тебе государь шняву убираем что прикажешь на гакаборте вырезать.

— Письмо И. Я. Яковлева — А. Д. Меншикову от 28 марта ( 8 апреля ) 1705 года с Олонецкой верфи

9 (20) апреля в его же письме А. Д. Меншикову сообщалось следующее :

На болшом фрегате и на шнавах окны зделаны и каюты накрыты и сторон выконопатя починают внутри делать что надлежит .

— Письмо И. Я. Яковлева — А. Д. Меншикову от 9 ( 20 ) апреля 1705 года с Олонецкой верфи

В отчете Петру I 14 ( 25 ) апреля 1705 года И. Я. Яковлев писал следующее :

Также, государь, и шнавы к отделке идут и выконопачены, и каюты доделывают; на гакабортах и на окнах резба прибита... И как вышеозначенные суды в одделке будут, и на воду, также и в Санктъпитербурх провадить, о сем просим твоего, государь, повеления.

— Письмо И. Я. Яковлева — Петру I от 14 ( 25 ) апреля 1705 года с Олонецкой верфи

После спуска на воду 7 ( 18 ) июня 1705 года шнява вошла в состав Балтийского Флота России . В июне того же года судно ушло с верфи в Санкт-Петербург , а после к Кроншлоту , куда прибыло 19 ( 30 ) июля 1705 года , и где присоединилось к эскадре под командованием Корнелиуса Крюйса , оборонявшей Котлин от шведов .

Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов . С 1706 по 1708 год ежегодно с апреля по октябрь в составе эскадр выходила из Санкт-Петербурга к острову Котлин на Кронштадтский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически находилась в крейсерских плаваниях в Финском заливе .

В кампанию 1709 года как и в предыдущие годы в апреле перешла из Санкт-Петербурга на Кроншлотский рейд, откуда в мае под парламентерским флагом была направлена к острову Гогланд на поиски шведского флота для передачи в Швецию писем шведов из русского плена. 20 (31) мая шнява встретила эскадру под командованием адмирала Корнелиуса Анкаршерны и несмотря на парламентёрский флаг была взята в плен . Командир шнява капитан-поручик Б. Шмит вернулся из плена только 31 декабря 1719 ( 11 января 1720 ) года и «за многое в Швеции полонное терпение» произведён в капитаны 2-го ранга .

В составе Шведского флота

После взятия в плен 20 ( 31 ) мая 1705 года была включена в состав шведского флота в качестве бригантины .

Командиры шнявы

Командирами шнявы «Фалк» в составе российского флота в разное время служили :

Примечания

Комментарии

  1. Также в серию входили шнявы « Мункер », « Сант-Яким », « Копорье », « Ямбург », « Дегас », « Лукс », « Снук », « Феникс » и « Роза » .
  2. 72 фута .
  3. 18 футов 6 дюймов .
  4. 8 футов .
  5. Имеется ввиду фрегат « Олифант » .

Ссылки на источники

  1. , с. 63—68.
  2. ↑ , с. 140.
  3. , с. 63.
  4. , с. 160.
  5. , с. 68.
  6. ↑ , с. 66.
  7. , с. 140—141.
  8. , с. 24, 238.
  9. , с. 24.
  10. ↑ , с. 249.
  11. , с. 250—251.
  12. , с. 251.
  13. , с. 238.
  14. , с. 335.
  15. ↑ , с. 426.
  16. , с. 52.
  17. , с. 67.
  18. , с. 90.
  19. , с. 432.
  20. , с. 425—426.

Литература

  • Быховский И. А. Петровские корабелы / научный редактор И. Н. Соловьёв. — Л. : «Судостроение», 1982. — 100 с. — 100 000 экз.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : Типография В. Демакова, 1885. — Т. I / От основания флота до кончины Петра Великого. — 455 с. — (Военно-историческая библиотека).
  • Веснин С. А. Документальная хроника Санкт-Петербурга Петра Великого. Выпуск второй. 1705-й. Год без Петра. — СПб. : Издательство «Пропилеи», 2018. — 540 с. — ISBN 978-5-9500974-0-9 .
  • Глебов А. М. . Бригантины российскогофлота // Вестник Томского государственного университета : журн.. — 2016. — № 404. — С. 51–56. — УДК .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
Источник —

nelly
  • 2021-03-31
  • 1
  • Tags:

Same as Фалк (шнява, 1705)

The title for the last searches