Interested Article - Снук (шнява)

«Снук» , «Сиукс» или «Щука» — шнява Балтийского флота Руссского царства , одна из шняв типа «Мункер», построенных по чертежам Петра I , участник Северной войны 1700—1721 годов . Шнява находилась в составе флота с 1705 по 1710 год, использовалась для крейсерских плаваний в Финском заливе, принимала участие в действиях флота у Котлина и Кроншлота .

Описание шнявы

Одна из десяти 14-пушечных шняв типа «Мункер», построенных по проекту Петра I . Длина шнявы по сведениям из различных источников составляла от 21,94 до 22 метров , ширина от 5,6 до 5,63 метра , а осадка от 2,4 до 2,44 метра . Вооружение судна состояло из четырнадцати 3-фунтовых орудий, а экипаж из 70-и человек .

Парусное вооружение шняв типа «Мункер» было создано по чертежам И. Д. Кочета , при этом при вступлении в строй головное судно проекта « Мункер » было одним из самых быстроходных в составе российского флота .

История

Шнява «Снук» была заложена на стапеле Олонецкой верфи 1 ( 12 ) ноября 1704 года. Строительство судна по чертежам Петра I вёл кораблестроитель Вилим Шленграф . 9 ( 20 ) апреля 1705 года олонецкий губернатор И. Я. Яковлев писал князю А. Д. Меншикову :

На болшом фрегате и на шнавах окны зделаны и каюты накрыты и сторон выконопатя починают внутри делать что надлежит.

— Письмо И. Я. Яковлева — А. Д. Меншикову от 9 ( 20 ) апреля 1705 года с Олонецкой верфи

В отчете Петру I 14 ( 25 ) апреля 1705 года И. Я. Яковлев писал следующее :

Также, государь, и шнавы к отделке идут и выконопачены, и каюты доделывают; на гакабортах и на окнах резба прибита... И как вышеозначенные суды в одделке будут, и на воду, также и в Санктъпитербурх провадить, о сем просим твоего, государь, повеления.

— Письмо И. Я. Яковлева — Петру I от 14 ( 25 ) апреля 1705 года с Олонецкой верфи

После спуска на воду 17 ( 28 ) июня 1705 года вошла в состав Балтийского Флота России . В июне и июле того же года судно было переведено с верфи в Санкт-Петербург .

Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов . С 1706 по 1709 год ежегодно с апреля по октябрь в составе эскадр выходила из Санкт-Петербурга к острову Котлин на Кронштадтский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически находилась в крейсерских плаваниях в Финском заливе .

По окончании службы после 1710 года шнява «Снук» была разобрана .

Командиры шнявы

Командирами шнявы «Снук» в разное время служили :

капитан Я. Галлей (в кампанию 1705 года до 29 ноября ( 10 декабря ) 1705 года) ;
поручик, а с декабря 1706 года капитан-поручик П. Шхоутен (1706—1709 годы) .

Примечания

Также в серию входили шнявы « Мункер », « Сант-Яким », « Копорье », « Ямбург », « Дегас », « Фалк », « Лукс », « Феникс » и « Роза » .
72 фута .
18 футов 6 дюймов .
8 футов .
Имеется ввиду фрегат « Олифант » .

Ссылки на источники

, с. 63—68.
↑ , с. 140.
, с. 63.
, с. 160.
, с. 68.
↑ , с. 67.
, с. 140—141.
, с. 117.
, с. 223.
↑ , с. 249.
, с. 250—251.
, с. 251.
, с. 90.
, с. 433.

Литература

Быховский И. А. Петровские корабелы / научный редактор И. Н. Соловьёв. — Л. : «Судостроение», 1982. — 100 с. — 100 000 экз.
Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : Типография В. Демакова, 1885. — Т. I / От основания флота до кончины Петра Великого. — 455 с. — (Военно-историческая библиотека).
Веснин С. А. Документальная хроника Санкт-Петербурга Петра Великого. Выпуск второй. 1705-й. Год без Петра. — СПб. : Издательство «Пропилеи», 2018. — 540 с. — ISBN 978-5-9500974-0-9 .
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .