Эктор-Луи Ланжевен (25 августа 1826 года, Квебек , Нижняя Канада — 11 июня 1906 года, Квебек , Квебек , Канада ) — канадский политик, мэр Квебека. Является одним из отцов канадской конфедерации — принимал участие во всех трёх конференциях, предваряющих её образование.

Биография

Эктор-Луи Ланжевен родился в семье Жана Ланжевена и Софи Лафорс. Он является потомком одного из солдат полка Каригана, прибывшего в Квебек в 1660-х годах. Семья долгое время занималась фермерством, пока отец Эктора-Луи не открыл магазин в Квебеке . 15 августа 1820 года он подтвердил свой социальный статус, женившись на дочери нотариуса. Эктор-Луи один из 13 детей в семье, при этом выжило только пятеро мальчиков и две девочки .

В 1847 году Ланжевен переехал с семьёй в Монреаль . В том же году он увлёкся законами и занимался под руководством Жоржа-Этьена Картье . Кроме того, он стал редактором еженедельной газеты Монреальской епархии, которая была подвержена влиянию консерваторов. Ланжевен интересовался политикой, он был сторонником объединения колоний Британской Северной Америки и противником радикализма и антиклерикализма . В 1849 году он ушёл из религиозной газеты, но остался на журналистском поприще .

В 1850 году Ланжевен стал членом гильдии, а на следующий год вернулся в Квебек. В 1856 году стал членом муниципального совета города, а в 1858 — его мэром, которым оставался до 1861 года. На посту мэра он занимался реорганизацией финансовой структуры города. Вопросы строительства железной дороги (North Shore railway), в частности конфликт с руководством другой железнодорожной компании, Grand Trunk, привели его к переходу на новый политический уровень .

Историки часто рассматривают Эктора-Луи Ланжевен в альянсе с двумя его старшими братьями, ставшими видными церковными деятелями. Этим они стремятся показать единство церкви и государства, существовавшее в Квебеке во второй половине XIX века .

Политическая карьера

В 1858 году Ланжевен стал членом законодательного собрания провинции Канада . Со временем он перешёл от либерал-консерваторов к консерваторам, считая либерализм того времени излишне радикальным. Будучи членом последнего правительства объединённой Канады он участвовал в конференциях по созданию Канадской конфедерации . Он выполнял активную роль в создании Конституционного акта 1867 года и вместе с Жоржем-Этьеном Картье был политическим лидером Квебека .

В 1869 году Джон Александер Макдональд , который назвал Ланжевена "первоклассным администратором" ( англ. a first-rate administrator ), предложил ему пост министра общественных работ, на котором он оставался долгое время. В период с 1873 по 1878 год Ланжевен участвовал в судебном процессе, связанном с итогами выборов по его округу. В 1879 году Макдональд выделил из министерства общественных работ железные дороги и каналы. Под началом Ланжевена оставались общественные здания, порты, доки, драги, реки, федеральные дороги и телеграф .

За время работы на посту Ланжевен, сторонник централизованной власти, столкнулся с растущим национализмом в родном Квебеке. Он был вынужден решать вопросы связанные с движением французских метисов в Манитобе и судьбой Луи Риеля . Кроме того, остро стоял вопрос взаимоотношения церкви и государства .

В 1891 году Макдональда сменил Джон Эббот , который пообещал Ланжевену пост лейтенант-губернатора Квебека , но не выполнил своего обещания. Таким образом, Ланжевен сам ушёл с поста министра .

Примечания

Ссылки

• (англ.) . Библиотека и Архив Канады . Дата обращения: 1 октября 2010. 11 мая 2012 года.
• (англ.) . Канадская энциклопедия онлайн. Дата обращения: 1 октября 2010. 11 мая 2012 года.
• (англ.) . Canada history. Дата обращения: 1 октября 2010. 11 мая 2012 года.
• (англ.) . Словарь канадских биографий онлайн. Дата обращения: 1 октября 2010. 11 мая 2012 года.