Interested Article - Гран-при Японии 1989 года
![](/images/008/511/8511116/1.jpg?rand=166130)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/b0f3aced57398b79db9da54bd08aa5dc.gif)
- 2021-05-24
- 1
Гран-при Японии 1989 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии . Соревнования состоялись 22 октября 1989 года .
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ДСК | 1 | 1 |
![]() |
McLaren - Honda | G | 53 | Посторонняя помощь после столкновения | |
1 | 6 | 19 |
![]() |
Benetton - Ford | G | 53 | 1:35:06,2 | 9 |
2 | 5 | 6 |
![]() |
Williams - Renault | G | 53 | +11,904 | 6 |
3 | 7 | 5 |
![]() |
Williams - Renault | G | 53 | +13,446 | 4 |
4 | 11 | 11 |
![]() |
Lotus - Judd | G | 53 | +1:44,225 | 3 |
5 | 13 | 7 |
![]() |
Brabham - Judd | P | 52 | +1 круг | 2 |
6 | 25 | 9 |
![]() |
Arrows - Ford | G | 52 | +1 круг | 1 |
7 | 20 | 15 |
![]() |
March - Judd | G | 52 | +1 круг | |
8 | 24 | 10 |
![]() |
Arrows - Ford | G | 52 | +1 круг | |
9 | 15 | 21 |
![]() |
Dallara - Ford | P | 52 | +1 круг | |
10 | 16 | 22 |
![]() |
Dallara - Ford | P | 51 | +2 круга | |
Сход | 2 | 2 |
![]() |
McLaren - Honda | G | 46 | Столкновение | |
Сход | 9 | 8 |
![]() |
Brabham - Judd | P | 46 | Двигатель | |
Сход | 4 | 27 |
![]() |
Ferrari | G | 43 | Двигатель | |
Сход | 12 | 12 |
![]() |
Lotus - Judd | G | 41 | Двигатель | |
Сход | 18 | 4 |
![]() |
Tyrrell - Ford | G | 37 | Коробка передач | |
Сход | 8 | 30 |
![]() |
Larrousse - Lamborgini | G | 36 | Двигатель | |
Сход | 3 | 28 |
![]() |
Ferrari | G | 34 | Коробка передач | |
Сход | 22 | 20 |
![]() |
Benetton - Ford | G | 33 | Столкновение | |
Сход | 23 | 26 |
![]() |
Ligier - Ford | G | 31 | Двигатель | |
Сход | 17 | 16 |
![]() |
March - Judd | G | 27 | Подвеска | |
Сход | 10 | 17 |
![]() |
Osella - Ford | P | 21 | Тормоза | |
Сход | 26 | 3 |
![]() |
Tyrrell - Ford | G | 20 | Утечка топлива | |
Сход | 21 | 34 |
![]() |
Zakspeed - Yamaha | P | 1 | Коробка передач | |
Сход | 14 | 24 |
![]() |
Minardi - Ford | P | 0 | Столкновение | |
Сход | 19 | 23 |
![]() |
Minardi - Ford | P | 0 | Сцепление | |
НКВ | 25 |
![]() |
Ligier - Ford | G | ||||
НКВ | 29 |
![]() |
Larrousse - Lamborgini | G | ||||
НКВ | 38 |
![]() |
- Ford | G | ||||
НКВ | 39 |
![]() |
- Ford | G | ||||
НПКВ | 18 |
![]() |
Osella - Ford | P | ||||
НПКВ | 31 |
![]() |
Coloni - Ford | P | ||||
НПКВ | 36 |
![]() |
Onyx - Ford | G | ||||
НПКВ | 35 |
![]() |
Zakspeed - Yamaha | P | ||||
НПКВ | 33 |
![]() |
Euro Brun - Judd | P | ||||
НПКВ | 37 |
![]() |
Onyx - Ford | G | ||||
НПКВ | 40 |
![]() |
AGS - Ford | G | ||||
НПКВ | 41 |
![]() |
AGS - Ford | G | ||||
НПКВ | 32 |
![]() |
Coloni - Ford | P |
- 50-й поул для моторов Honda .
- Лучший круг: Ален Прост — 1:43,506 мин.
- Несмотря на отставание в 16 очков от Проста перед гонкой, Сенна в случае побед в Японии и Австралии становился чемпионом мира вне зависимости от результатов Проста. Согласно существовавшей в те годы зачетной системы, лишь 11 лучших результатов в 16 гонках шли с зачет Чемпионата Мира. До Гран при Японии Прост лишь однажды в 14 первых гонках сезона не смог набрать очки, тогда как Сенна, одержав 6 побед против 5 у напарника, лишь 1 раз в оставшихся 8 гонках финишировал в очковой зоне. Таким образом, даже 2 вторых места в Японии и Австралии могли принести Просту лишь 2 очка в зачет Чемпионата Мира, благодаря чему Сенна, одержав 2 финальные победы, становился чемпионом за счет большего количества побед в сезоне.
- Незадолго до финиша гонки в последней шикане произошло столкновение между Аленом Простом и Айртоном Сенной . Прост сошёл, а Сенна смог продолжить гонку при помощи маршалов. Он смог обогнать лидировавшего Наннини и победить, однако впоследствии был дисквалифицирован за то, что после аварии с Простом вернулся на трассу не в том месте в котором вылетел. Эта дисквалификация решила вопрос о чемпионском титуле в пользу Проста.
- После дисквалификации Сенны победителем был объявлен Алессандро Наннини . Добытая таким образом победа оказалась единственной в карьере итальянца.
- 110-й подиум для команды Williams и 80-й подиум для моторов Renault .
- Последний старт для команды Zakspeed в Формуле-1.
Ссылки
- на сайте wildsoft.motorsport.com
- (англ.) на сайте GrandPrix.com
- (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- (англ.)
- . f1news.ru . Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1989 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 1989 года |
Следующая гонка:
Гран-при Австралии 1989 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 1988 года |
Гран-при Японии |
Следующая гонка:
Гран-при Японии 1990 года |
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/b0f3aced57398b79db9da54bd08aa5dc.gif)
- 2021-05-24
- 1