Рекорды Джиро д'Италия

Победители
Генеральная классификация
Рекорд побед	5 побед: А. Бинда Ф. Коппи Э. Меркс
Рекорд подиумов	Ф. Джимонди (3-2-4)
Самый молодой	20 лет, 8 месяцев и 25 дней Ф. Коппи ( 1940 )
Самый возрастной	35 лет Ф. Маньи ( 1955 )
Другие классификации
Молодёжная	2 победы: В. Пульников П. Тонков
Горная	7 побед: Дж. Бартали
Спринтерская	4 победы: Ф. Мозер Дж. Саронни
Участники
Наименьшее кол-во	56 ( 1912 )
Наибольшее кол-во	298 ( 1928 )
Наименьшее кол-во финишировавших	8 ( 1914 )
Дистанция
Протяжённейшая	4337 км ( 1957 )
Протяжённейший этап	430 км ( 1914 ) Лукка − Рим

Джиро д’Италия ( итал. Giro d'Italia , рус. Тур Италии ) — многодневная велогонка , одна из трёх крупнейших наряду с Тур де Франс и Вуэльтой . Проходит ежегодно по территории Италии на протяжении трёх недель обычно в мае-июне. Первая гонка состоялась в 1909 году . Из российских гонщиков гонку выигрывали Евгений Берзин ( ), Павел Тонков ( ) и Денис Меньшов ( 2009 ).

Помимо основных состязаний с 1988 года проводятся Джиро д’Италия для женщин и .

История

Создание гонки

В условиях жёсткой борьбы за читателей, главному редактору раздела о велоспорте Армандо Куне итальянской спортивной газеты Gazzetta dello Sport , пришла идея создать велогонку для привлечения подписчиков к изданию. 7 августа 1908 года Gazzetta dello Sport на первой полосе своего номера объявила, что в 1909 году состоится первая многодневная велогонка Джиро д’Италия. Таким образом Gazzetta стала первым печатным изданием в Италии, которое создало свою велогонку.

Первым директором гонки был назначен автор идеи Армандо Куне. Газета выделила 3000 лир для премирования победителя, а итальянский союз велосипедного спорта ещё 14000 лир.

Первая Джиро д’Италия стартовала 13 мая 1909 года в 14:53 по местному времени на площади Лорето в Милане, финиш также состоялся в Милане .

Всего было проведено 8 этапов общей протяженностью 2488 км (средняя протяженность этапа составила 311 километров — цифра просто фантастическая по нынешним меркам). До финиша в Милане из 127 гонщиков добрались только 49 (38,6 % от общего числа). Первым победителем гонки стал итальянец , он получил за это 5325 лир, а последний классифицированный получил 300 лир. Для сравнения, Армандо Куне, получал ежемесячную зарплату 150 лир. Информация о важнейших событиях гонки вывешивались в витрине магазина Lancia-Lyon Peugeot, кроме того желающие могли получить информацию о гонке по телефону номер 3369.

Факты

За всю историю проведения гонки на ней погибло четверо участников: первый случай произошел в 1952 году , последний — в 2011 году .

Текущие классификации

Генеральная

Розовая майка ( итал. maglia rosa ) является самой престижной на гонке и вручается лидеру генеральной классификации , аналог жёлтой майки Тур де Франс . Майка получила свой цвет из-за розового цвета страниц Gazzetta dello Sport. Первым, кто надел розовую майку, был , победитель пролога Милан - Мантуя на 19-й Джиро в 1931 году.

Бонификационные секунды На финише каждого этапа первым трем победителям начисляются бонификационные секунды: 20 — за первое, 12 — за второе, 8 — за третье (эти секунды отнимаются от времени гонщика).

Очковая

Циклaменовая майка ( итал. maglia ciclamino ) вручается гонщику, имеющему наибольшее количество очков в . Спринтерская классификация на Джиро появилась в 1966 году , лидер номинации награждался майкой красного цвета c 1967 по 1968 год. С 1969 года соответствующая майка стала цикламеновой ( итал. maglia ciclamino ), в 2010 году к ней вернулся первоначальный цвет.

Начисление очков Спринтерские очки начисляются на финише каждого этапа вне зависимости от рельефа. Равнинные, холмистые, горные этапы и этапы с раздельным стартом дают победителю 25, затем 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 и 1 очко за 15 место. Из-за такой системы начисления очков малиновую майку чаще выигрывают не спринтеры, а универсальные гонщики.

Горная

Синяя майка ( итал. maglia azzurra ), до 2012 года — зелёная майка ( итал. maglia verde ), вручается гонщику, имеющему наибольшее количество очков в горной классификации . Впервые горная классификация появилась на гонке в 1933 году , первым «горным королём» стал Альфредо Бинда . Отличительная зелёная майка лучшего горняка появилась лишь в 1974 году .

Начисление очков Большинство вершин подъёмов в гонке разделены на три категории: первая — наиболее ценная, вторая, третья, четвертая — наименее ценная. Также существуют горы специальной категории , за преодоление которых гонщики получают ещё больше очков, чем за гору первой категории. Больше всего очков в зачёт горной классификации можно получить когда гонщики финишируют в гору.

Молодёжная

Белая майка ( итал. maglia bianca ) вручается гонщику, лидирующему в , то есть спортсмену до 25 лет, находящемуся выше всех в генеральной классификации . Впервые молодёжная классификация на Джиро появилась в 1976 году и присуждалась гонщиками до 24 лет. Упразднена в 1994 году , вновь восстановлена в 2007 году.

Командная

Существует два зачёта:

Fast teams — зачёт по времени трёх лучших гонщиков от команды на каждом этапе. С 1909 года.

Super teams — зачёт по очкам среди первых 20 финишировавших на каждом этапе. С 1993 года.

Агрессивный гонщик

Разыгрывается в рамках Джиро с 2001 года. Победитель определяется по сумме очков, набранных на основных, промежуточных и горных финишах этапов.

Бывшие классификации

Последний гонщик

Интерджиро

С 1989 по 2006 год майка синего цвета вручалась гонщику, имеющему наибольшее количество очков набранных на летучих финишах, то есть промежуточных, являющихся не конечной точкой дистанции.

Комбинированная

Победители

Генеральная классификация

№	Год	Победитель	Команда
105	2022	Джей Хиндли	Bora–Hansgrohe
104	2021	Эган Берналь	Ineos Grenadiers
103	2020	Тео Гэйган Харт	Ineos Grenadiers
102	2019	Ричард Карапас	Movistar Team
101	2018	Крис Фрум	Team Sky
100	2017	Том Дюмулен	Sunweb
99	2016	Винченцо Нибали (2)	Astana
98	2015	Альберто Контадор (2)	Tinkoff-Saxo
97	2014	Наиро Кинтана	Movistar Team
96	2013	Винченцо Нибали	Astana
95	2012	Райдер Хешедаль	Garmin-Barracuda
94	2011	Микеле Скарпони	Lampre-ISD
93	2010	Иван Бассо (2)	Liquigas
92	2009	Денис Меньшов	Rabobank
91	2008	Альберто Контадор	Astana
	2007	Данило Ди Лука	Liquigas
	2006	Иван Бассо	Team CSC
	2005	Паоло Савольделли (2)	Discovery Channel
	2004	Дамьяно Кунего
	2003	Джильберто Симони (2)
	2002	Паоло Савольделли	Index-Alexia
	2001	Джильберто Симони	Lampre -Daikin
	2000	Стефано Гарцелли
	1999	(2)
	1998	Марко Пантани
	1997
	1996	Павел Тонков
	1995	Тони Ромингер
	1994	Евгений Берзин	Gewiss-Ballan
	1993	Мигель Индурайн (2)	Banesto
	1992	Мигель Индурайн	Banesto
	1991		del Tongo
	1990	Джанни Буньо	Chateau d’Ax
	1989	Лоран Финьон
	1988
	1987	Стивен Роч
	1986
	1985	Бернар Ино (3)
	1984	Франческо Мозер	Gis-Tuc Lu
	1983	Джузеппе Саронни (2)	Del Tongo
	1982	Бернар Ино (2)
	1981		Inoxpran
63	1980	Бернар Ино
	1979	Джузеппе Саронни	Scic
	1978	Йохан де Мёйнк
	1977	Мишель Поллентье
	1976	Феличе Джимонди (3)
58	1975		Jollyceramica
	1974	Эдди Меркс (5)
	1973	Эдди Меркс (4)
	1972	Эдди Меркс (3)
54	1971		Ferretti
53	1970	Эдди Меркс (2)
	1969	Феличе Джимонди (2)
	1968	Эдди Меркс
	1967	Феличе Джимонди
	1966
	1965	Витторио Адорни
	1964	Жак Анкетиль (2)
	1963	Франко Бальмамьон (2)	Carpano
	1962	Франко Бальмамьон	Carpano
	1961		Fides
	1960	Жак Анкетиль	Fynsec
	1959	Шарль Голь (2)	Emi G. S.
	1958	Эрколе Бальдини
	1957	Гастоне Ненчини	Chlorodont
	1956	Шарль Голь
	1955	Фиоренцо Маньи (3)	Nivea-Fuchs
	1954
	1953	Фаусто Коппи (5)
	1952	Фаусто Коппи (4)
	1951	Фиоренцо Маньи (2)	Ganna
	1950	Уго Кобле	Guerra
	1949	Фаусто Коппи (3)
	1948	Фиоренцо Маньи	Willier Triestina
	1947	Фаусто Коппи (2)
	1946	Джино Бартали (3)
Соревнование не проводилось: Вторая мировая война
	1940	Фаусто Коппи
	1939	(2)	France Sport-Wobler
	1938		Fresjus
	1937	Джино Бартали (2)
	1936	Джино Бартали
	1935
	1934	Леарко Гуэрра
21	1933	Альфредо Бинда (5)
20	1932		Dei
19	1931	Франческо Камуссо	Gloria
18	1930
	1929	Альфредо Бинда (4)
	1928	Альфредо Бинда (3)
	1927	Альфредо Бинда (2)
	1926	Джованни Брунеро (3)
	1925	Альфредо Бинда
	1924
	1923	Костанте Джирарденго
	1922	Джованни Брунеро (2)
	1921	Джованни Брунеро
	1920
	1919	Костанте Джирарденго	Stucchi
Соревнование не проводилось: Первая мировая война
	1914		Stucchi
	1913
	1912	Команда : Карло Галетти (3), Джованни Микелетто ,
	1911	Карло Галетти (2)
	1910	Карло Галетти
	1909

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• (недоступная ссылка)