Правительственный вокзал — огороженная и закрытая от посторонних железнодорожная станция ( вокзал ) в Москве , неподалёку от станции метро Проспект Мира , использовавшаяся для приёма, отправки и обслуживания правительственных поездов высшего руководства Союза ССР , КНДР , России и других. Официальное название — Вагонный участок центрального направления . Известен также под названиями: Спецвокзал, ВЧ-4, Брежневский вокзал, вокзал Ким Чен Ира .

История

Вокзал сооружён в 1974 году .

Специальным правительственным вокзалом на Каланчёвке неоднократно пользовался советский руководитель Л. И. Брежнев . Спецвагоны для литерного поезда были построены на Ленинградском вагоностроительном заводе им. И. Е. Егорова , а техническое обслуживание и ремонт регулярно проходили на Московском вагоноремонтном заводе им. В. Е. Войтовича .

В 2021 году отреставрирован компанией «РемСтройСервис» .

Характеристики

Входит в структуру московского филиала АО «Федеральная пассажирская компания». Расположен в парке «Б» железнодорожной станции Москва-Каланчёвская Московской железной дороги .

Имеет возможность принимать и отправлять специальные поезда (спецпоезда) как со стороны Курского вокзала , то есть Курского, Павелецкого и Горьковского направлений, так и со стороны Рижского , Белорусского и Ленинградского . За пределами Москвы по веткам Икша — Кубинка и Яхрома — Александров возможен переезд на Савёловское и Ярославское направления.

В приписке вагонного участка имеются специальные вагоны, вагоны-салоны, вагоны для перевозки золота, вагон-церковь , а также раритетные старинные вагоны отечественного и иностранного производства.

На территории имеется здание с залом ожидания и буфетом с качественной отделкой и мебелью, перрон (низкая платформа у пути № 18), два пути (посадочно-отстойный и отстойный), ВЧД с цехом на два пути.

См. также

• Бункер Путина

Примечания

Ссылки

• от 1 февраля 2005 на Wayback Machine
• (недоступная ссылка)