Interested Article - Ямуга (платформа)

Я́муга остановочный пункт / пассажирская платформа на главном ходу Октябрьской железной дороги (Ленинградское направление Мосузла) в городском округе Клин Московской области. Располагается вблизи Ленинградского шоссе рядом с одноимённой деревней . Южнее платформы протекает река Ямуга . Платформа была открыта в 1964 году.

Название платформы произошло либо от протекающей рядом реки, либо от близлежащего одноимённого населённого пункта. По одной из версий, топоним «Ямуга» образован от слова « ям » – почтовая станция или низина. Словообразование здесь по примеру «жа́ждить – жадю́га» — «ям – я́муга»: увеличение значения, но с ударением, как и во всех аналогичных суффиксальных производных, на втором слоге, что значительно отличает это словообразование от случая Я́муги . Название деревни однозначно вторично по отношению к названию реки Я́муги, у названия которой, в свою очередь, вероятно финское или балтийское происхождение (сравни деревня Я́бугино Кимрской волости Тверской губернии, также эст. jaamga — станция).

На остановочном пункте имеются 2 высокие боковые платформы. Эти платформы предназначены для приема электропоездов, следующих в сторону Москвы и Твери. Имеется пешеходный настил с пешеходными светофорами . Касса не работает. Турникетами не оборудована.

Пользуются платформой Ямуга преимущественно дачники. В летний сезон на станции скапливается много пассажиров, которым зачастую не удаётся сесть на электричку с первого раза .

В лесах вблизи платформы Ямуга произрастает черника .

Происшествия на платформе

  • 16 декабря 2003 года в электропоезде № 6691, следовавшем по маршруту Конаково - Москва , произошёл пожар. Возгорание началось в одном из вагонов в момент следования поезда по ветке Конаково Решетниково , однако локомотивной бригадой оно замечено не было, так как управляющий поездом машинист в нарушение инструкции отключил систему автоинформирования о пожаре. Огонь был замечен работниками станции Решетниково, когда электропоезд уже покидал пассажирскую платформу данной станции. О возгорании было доложено дежурной по станции Решетниково, которая оповестила по рации машиниста горящего электропоезда, но не передала информацию в предусмотренные служебной инструкцией инстанции. Машинист электропоезда № 6691, в свою очередь, снова нарушил инструкцию и не остановил состав незамедлительно после получения данной информации, а довёл его до платформы Ямуга. Кроме того, члены локомотивной бригады не сообщили сразу, что нужен пожарный поезд , а безуспешно пытались потушить пламя собственными силами. В результате проявленного машинистами и дежурной по станции Решетниково непрофессионализма огнём были уничтожены три вагона электропоезда № 6692 и серьёзно повреждена контактная сеть в районе платформы Ямуга, что привело к ощутимой задержке движения по всему главному ходу Октябрьской железной дороги. Никто из пассажиров электропоезда № 6691 не пострадал.
  • В феврале 2009 года в районе платформы произошел несчастный случай — переходивший пути пожилой мужчина был смертельно травмирован проходившим поездом. Тело погибшего было обнаружено только через сутки после происшествия.

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. атлас «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР»
  3. Дата обращения: 3 декабря 2012. Архивировано из 15 апреля 2014 года.
  4. Н. Шишкина. Московская правда (6 июля 2001). Дата обращения: 30 ноября 2012.
  5. . Московский комсомолец (20 декабря 1999). Дата обращения: 30 ноября 2012. Архивировано из 5 марта 2016 года.
  6. Дата обращения: 3 декабря 2012. Архивировано из 15 апреля 2014 года.
  7. (недоступная ссылка)

Ссылки

  • от 4 декабря 2014 на Wayback Machine
  • (недоступная ссылка)


Источник —

Same as Ямуга (платформа)