Interested Article - Мытищи (станция)

Мыти́щи — узловая железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе одноимённого городского округа Московской области. Станция входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

Станция является узловой — от главного хода Москва — Александров отходит хордовая линия («Монинская ветка») до станции Фрязево Горьковского направления МЖД с тупиковым ответвлением на Фрязино . Ранее существовала железнодорожная ветка Мытищи — Пирогово (часть сохранилась для грузового движения до товарного парка Мытищи-Северные ). Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.

Участок Москва-Пассажирская-Ярославская — Мытищи был электрифицирован 29 августа 1929 года и стал вторым электрифицированным в СССР .

Находится в 18 километрах от Ярославского вокзала . Расстояние проходится электропоездами-экспрессами за 20-24 минуты, обычными (в зависимости от остановок) — за 25—35 минут.

Вокзал

Единственным известным на сегодняшний день изображением первого вокзала в Мытищах ( 1862 ) остаётся картина, хранящаяся в Мытищинском историко-художественном музее , на которой видно деревянное здание, низкая платформа. Вокзал тогда располагался напротив сохранившейся до наших дней водопроводной башни , построенной в XIX веке . От тех времён на своём месте только деревянный дом начальника станции.

Современное здание вокзала было построено в 1896 году по проекту архитектора Л. Н. Кекушева в связи со строительством вагоностроительного завода.

В 2004 году на здании вокзала укреплена мемориальная доска «в честь 75-летия со дня открытия первого электрифицированного участка железных дорог России Москва — Мытищи».

В ходе реконструкции вокзального комплекса 14 февраля 2004 года был построен распределительный зал — крытый пешеходный мост над всеми путями станции, соединивший две части Мытищ.

Электропоезда ЭД4М на разъезде Ярославского и Фрязевского хода к северо-востоку от станции и на самой станции

Описание станции

На станции 4 пассажирских платформы — 3 островных, одна боковая, 6 пассажирских путей. Нумерация пассажирских путей (от здания вокзала): 2 главный (платформа 1), 4 главный (платформа 2), 6 (платформы 2 и 3) в основном, используется для приёма поездов «Спутник», следующих из Москвы, высадка и посадка на которые осуществляется с платформы 3; а также для обычных электричек, следующих до Мытищ, высадка и посадка на которые осуществляется с платформы 2, 5 главный (платформа 3), 1 главный (платформа 4), 3 главный (платформа 4).

Интерьер распределительного зала в день открытия (2004)

Мост через железнодорожные пути после реконструкции представляет собой остеклённое сооружение — распределительный зал (архитектор А. Лукич), основную площадь которого занимает зал ожидания с выходами к платформам, располагается над путями и платформами, он же служит переходом над железнодорожными путями. Также функционирует транзитный мост для перехода через пути (без спусков на платформы), построенный во время реконструкции станции.

№ платформы	№ путей	Тип платформы	Останавливающиеся электропоезда
1	2	Боковая	от Москвы
2	4	Островная	«Спутники»
2, 3	6	Островная	«Спутники» (платформа 3); обычные электрички (платформа 2)
3	5	Островная	«Спутники»
4	1	Островная	на Москву
4	3	Островная	на Москву

Здание вокзала расположено со стороны «Старых Мытищ», перед ним в сквере стоит памятник Ленину. Платформы оборудованы турникетами .

С территории станции (въезд в границы станции со стороны 2 пути перегона Лосиноостровская — Мытищи) отходит пошёрстный съезд на электрифицированную обкаточную линию завода Метровагонмаш . При строительстве пятого (в новой нумерации — 2) главного пути на участке от Мытищ до МКАДа эта служебная линия была частично укорочена.

Рядом со станцией находится построенный в 2003 автовокзал.

22 августа 2022 года в распределительном зале началась реконструкция, к концу сентября будет полностью уложена новая плитка. Также планируется обновление торговых пространств и пассажирских сервисов, и облагородить территорию вокруг – создать комфортную среду для пассажиров.

Общественный транспорт

С западной стороны

№ маршрута автобуса	Станции метро, МЦК и железной дороги	Конечные остановки
1	Строитель	мкр. Челюскинский, 6-й мкр
3	Перловская	мкр Дружба (4-я Парковая ул.)
4	-	НИИОХ
6	Строитель	Угольная ул.
7	Тайнинская	Тайнинское
8 (без льгот)	-
9 (без льгот)	Строитель
10	-	мкр Леонидовка,
11	-	6-й мкр
12 (без льгот)	Тайнинская , Перловская	МГКБ, Тайнинское
13 (без льгот)	-	мкр Леонидовка, 6-й мкр
14 (без льгот)	-	Индустриальная улица, улица Терешковой
15	-	Челобитьево
16 (без льгот)	-	МИСИ
17 (без льгот)	-	НИИОХ, мкр Дружба (4-я Парковая ул.)
18 (без льгот)	-
19 (без льгот)	Строитель	, Строитель
20 (без льгот)	-
22	-	Пироговский
23	-	Пироговский — Манюхино — Пестово
24	Тайнинская , Перловская , D1 Долгопрудная	D1 Долгопрудная
25	Тайнинская , Перловская , D1 Лобня	D1 Лобня
26	-	Пироговский — Чиверёво
27 (без льгот)	Тайнинская , Перловская , Строитель	,
31	-	Пироговский — Поведники — Марфино
34 (без льгот)	-	Здравница
77 (без льгот)	-	мкр Леонидовка, ТЦ Июнь
177 (без льгот)	Медведково	Улица Колпакова — Волковское кладбище — Медведково
314	Медведково	Пироговский — Медведково
419	Медведково	Медведково
б/н (заказной)	-	Ашан
б/н (заказной)	-	Globus

С восточной стороны

№ маршрута автобуса	Станции метро, МЦК и железной дороги	Конечные остановки
5	-	мкр Леонидовка
21 (без льгот)	-
28	Подлипки-Дачные , Болшево	г. Королёв ( )
578 (без льгот)	Ростокино , ВДНХ	ВДНХ (северный вестибюль)

«Спутник»

14 февраля 2004 г. состоялся пуск скоростного электропоезда-экспресса «Спутник» до Ярославского вокзала с интервалом 15 минут в часы пик и 1 час в обычное время. Время движения 25 минут с остановками на станции Лосиноостровская . Позднее, во время запуска МЦК , остановку добавили на станции Ростокино .

С 22 августа после реконструкции станции Пушкино и с 5 сентября 2008 года после реконструкции станции Болшево все «Спутники» чередованием каждые полчаса в часы пик и каждый час в обычное время продлены до этих станций, и станция Мытищи стала лишь промежуточной остановкой для них, за исключением 2 пар «Спутников» отправлением от Ярославского вокзала по будням в 9.30 и 13.45 и из Мытищ по будням в 8.25 и 12.00 с остановкой на станции Лосиноостровская . В качестве подвижного состава используются (с 2009 г. — частично, с 2015 г. — полностью) 10-вагонные электропоезда ЭД4М повышенной комфортности.

См. также

Список железнодорожных станций и платформ Московской области

Примечания

Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
Автобусная конечная сохранила старое название улицы — Силикатная , хотя её участок рядом с конечной остановкой в 2008 году был выделен в улицу Сталинградской битвы, а оставшаяся часть в 2015 году была переименована в улицу Академика Легостаева. Обращения Владислава Мартыненко в Минтранс Московской области и на портал « Добродел » с просьбой актуализировать название конечной остановки не дали практического результата