Interested Article - Фрязево (станция)

Фря́зево — узловая железнодорожная станция Горьковского направления Московской железной дороги в одноимённом посёлке городского округа Электросталь Московской области . Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением.

По основному характеру работы станция является промежуточной, по объёму работы отнесена ко 2 классу. На станции к Горьковскому направлению примыкает хордовая линия от Мытищ .

Время движения от Курского вокзала — от 44 минут (для экспрессов) до 1 часа 10 минут (для обычных электропоездов), от Ярославского вокзала — около 1 часа 45 минут. Расстояние от Курского вокзала — 53 километра , от Ярославского вокзала — 72 км .

Станция Фрязево отличается высоким пассажиропотоком. Её используют многие жители города Электростали, расположенного в 5 километрах севернее, поскольку на станции Фрязево останавливается значительно больше электропоездов, чем на станции Электросталь , расположенной непосредственно в городе.

История

Станция была открыта в 1879 году под названием Богородск, как ближайшая станция к уездному центру, городу Богородску (с 1930 года Ногинск ).

В июле 1885 года началось строительство ветки от станции Богородск Московско-Нижегородской железной дороги на город Богородск. Строительство было произведено в кратчайший срок, уже 3 декабря 1885 года в город Богородск пришёл первый поезд. Во избежание одноимённости станция Богородск была переименована в Стёпаново (одна из ближайших деревень).

В 1904 году станция была переименована в Гжель — по селу Гжель , расположенному в 15 километрах южнее. В 1911 году , после того, как через село Гжель прошла Люберцы-Арзамасская железная дорога , станция была переименована во Фрязево — по названию , расположенной в 10 километрах южнее станции, при этом случайно или намеренно изменились две буквы. До 1911 года топонима с названием Фрязево вблизи станции не существовало.

В 1969 году была введена в эксплуатацию железная дорога Монино — Фрязево, в результате чего станция Фрязево стала одним из крупнейших железнодорожных узлов Московской области. Основной целью строительства линии являлась разгрузка участка Москва — Фрязево путём передачи части объёма движения на другой маршрут: вместо перегруженного участка Москва-Курская — Купавна — Фрязево на менее загруженную линию Москва-Ярославская — Мытищи — Монино — Фрязево. Кроме того, появилась возможность пропуска грузовых поездов от сортировочной станции Лосиноостровская в Москве по кратчайшему направлению на Владимир — Горький и далее.

С 2009 года линия Мытищи — Фрязево полностью двухпутная. До этого участок Монино — Фрязево был однопутным, на нём действовал один промежуточный разъезд — Колонтаево.

Инфраструктура

На станции — две островных платформы, выход на платформы осуществляется из залов ожидания с кассами и турникетами , расположенных с обеих сторон станции по пешеходному мостику, имеется дополнительный пешеходный мостик над всей станцией.

От станции Фрязево отходят четыре двухпутные электрифицированные железнодорожные линии: на запад и на восток — главный ход Горьковского направления МЖД , на северо-запад — хордовая линия Мытищи — Фрязево Ярославского направления МЖД , на север — тупиковая линия на Захарово ( Ногинск ), продолжающаяся далее как ППЖТ до Черноголовки . Пятая железнодорожная линия, отходящая от станции Фрязево — это ведомственная ветвь к 502-му заводу по ремонту военно-технического имущества, протяжённостью около 6 километров. Линия однопутная, неэлектрифицированная, ведёт в южном направлении. Движение на ней незначительное.

К западу и к востоку от станции Фрязево находятся разноуровневые развязки. Восточнее станции чётный и нечётный пути главного хода расходятся на значительное расстояние.

Рядом со станцией

Рядом с железнодорожной станцией расположена автобусная станция , с северной стороны отправляются автобусы на Электросталь и Ногинск , к югу — на Раменское и Павловский Посад . Имеются места для стоянки автомобилей. Западнее пассажирских платформ железнодорожные пути по путепроводу пересекает автомобильное шоссе А107 Московское малое кольцо , после строительства путепровода, переезд около станции был закрыт. При этом на пересечении той же дороги с линией Фрязево — Мытищи остался переезд, затрудняющий движение. Вблизи станции — деревни Бабеево , Степаново, село Иванисово, посёлок Новые Дома .

Маршруты поездов и движение по станции

Паровоз П-36 проезжает станцию Фрязево

Станция является конечной для значительного количества электропоездов : на Москву-Курскую (16 пар поездов) и Москву-Ярославскую (12 пар), на Электросталь (1 пара), на Петушки (1 пара). Станция также является промежуточной остановкой для пригородных поездов Горьковского направления МЖД (Москва-Петушки, Москва-Захарово, Москва-Крутое, Москва-Электрогорск, Москва-Владимир, Москва-Павловский Посад).

Через станцию следуют транзитом поезда дальнего следования Москва-Киров, Москва-Новый Уренгой, Москва-Кемерово, Санкт-Петербург-Челябинск, Москва-Улан-Батор, Москва-Нижний Новгород и Санкт-Петербург-Нижний Новгород, а также скоростные поезда сообщением Санкт-Петербург - Нижний Новгород "Сапсан", Москва-Нижний Новгород "Стриж" (с 2015 года заменивший "Сапсан") а также скоростные экспрессы "Ласточка" Москва - Нижний Новгород, Москва - Ковров и Москва - Иваново.

Галерея

Вид на пути станции Фрязево из окна электропоезда ЭД4М

См. также

Список железнодорожных станций и платформ Московской области

Примечания

Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
Оформляются также «прямые» билеты на участке Москва Ярославская—Мытищи—Фрязево—Крутое
. Дата обращения: 8 октября 2011. 14 февраля 2017 года.
. Дата обращения: 8 октября 2011. 14 февраля 2017 года.