Interested Article - Купавна (станция)

Купа́вна — железнодорожная станция Горьковского направления Московской железной дороги в Богородском городском округе Московской области . Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена ко 2 классу.

К югу от станции вдоль неё проходит граница Богородского городского округа с микрорайоном Купавна города Балашихи (до 2004 года дачного посёлка). К востоку от станции находится микрорайон Вишняковские дачи города Электроугли Богородского г.о..

Станция расположена в 30 км от Курского вокзала , время движения от вокзала — около 42 минут .

В сентябре 2021 года завершилась капитальная реконструкция платформы .

История

Станция основана в 1898 году и имела название товарный «Пост 27-й версты» Нижегородской железной дороги , позже — «Пост Купавна», а с 1916 года просто «Купавна». Название станция получила по фабричному селу Старая Купавна , которое она в то время обслуживала.

Инфраструктура

Станция Купавна промежуточная, присвоен второй класс. На станции две пассажирских платформы, соединённых только настилом через пути. Не оборудована турникетами . К югу от платформы — микрорайон Купавна . На станции 2 главных пути, 3 приёмоотправочных. На север отходит соединительная ветка с 3 участком Ногинского ППЖТ. Также имеются пути рельсосварочного поезда РСП-18, предприятие ОПМС-68. Начальник станции Купавна Дмитриев Денис Витальевич. Согласно проекту трассы высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань , от станции Купавна линия ВСМ, идущая от Курского вокзала в границах землеотвода ныне существующей железной дороги, будет делать ответвление в сторону Ногинска и проходить в новом, специально выделенном коридоре .

Железнодорожные происшествия

5 сентября 1975 года электропоезд ЭР1-219 , следовавший по маршруту Захарово — Москва , проезжая стрелочный перевод в чётной горловине станции Купавна, столкнулся с боковой частью 8 вагона грузового поезда, следовавшего в обратном направлении. Грузовой поезд разорвало, его вагоны стали наталкиваться на вагоны электропоезда. В результате крушения 18 человек погибло, 35 было ранено.

См. также

Примечания

Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
. Дата обращения: 9 октября 2011. 11 апреля 2021 года.
. Дата обращения: 26 февраля 2014. 5 марта 2014 года.
от 2 апреля 2015 на Wayback Machine // TrainDisaster.ru (Дата обращения: 20 мая 2009)