Interested Article - Новодачная (платформа)

Новода́чная — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в городе Долгопрудном Московской области. Первая остановка в Московской области на этом направлении. Станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров .

Открыта в 1964 году , названа по существовавшей на этой территории деревне Новодачная .

С запада от платформы проходит неэлектрифицированный подъездной путь от станции Марк , используемый только для грузового движения. От него у северного края платформы отходит путь к местным предприятиям Долгопрудного. По восточной линии отвода железной дороги проходит граница области с Москвой.

Время движения от Савёловского вокзала — 27 минут. Останавливаются все пригородные поезда, кроме аэроэкспрессов . До перестройки остановочного пункта касса находилась на западной платформе, от которой отправляются поезда в сторону Москвы.

Через путепровод , расположенный к югу от платформы над путями Савёловского направления, проходит Долгопрудненское шоссе , соединяющее Лихачёвское и Дмитровское шоссе . До сооружения путепровода в конце 2016 года на его месте существовал железнодорожный переезд, оборудованный шлагбаумами и барьерами-автоматами. В связи с большой частотой движения поездов шлагбаум зачастую не успевал открыться за время между проходом поездов. Из-за этого на Долгопрудненском шоссе в часы «пик» возникали большие пробки .

Входит в состав Московских центральных диаметров , линия МЦД-1 .

В 2019—2020 годах проходила реконструкция остановочного пункта. 21 ноября 2019 года была открыта новая платформа из Москвы, которая в перспективе станет островной (со строительством нового главного пути), а 10 июля 2020 года открыт надземный пешеходный переход — конкорс с кассовой и турникетными зонами . Платформа в Москву не реконструировалась, поскольку в перспективе будет демонтирована, а на её месте проложен ещё один главный путь. Согласно программе развития Московского железнодорожного узла до 2024 года через Новодачную будут проходить четыре главных пути, из которых остановки станут возможными с двух .

К северо-западу от платформы находится Московский физико-технический институт .

Платформа занимает важное место в субкультуре Физтеха и традиционно 1 апреля усилиями студентов «переименовывалась» в «Водочную» или «Физтех» ^{[

источник не указан 1344 дня

]} .

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

Автобусы : 352, 563, 746

Фотографии

Платформа до реконструкции
Строительство конкорса
Реконструированная платформа
Вид на конкорс
Схема станции

См. также

Примечания

Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т. . — М. : Транспорт , 1981. — Т. 1. — С. 347. — 368 с. — 100 000 экз.
Востышев М. И. Москва. Большая иллюстрированная энциклопедия. Москвоведение от А до Я . — М. : Эксмо, 2007. — ISBN 5-699-18029-X .
. Правительство Московской области (29 ноября 2016). Дата обращения: 19 октября 2020. 20 октября 2020 года.
Московские центральные диаметры . Дата обращения: 19 октября 2020. 30 июля 2020 года.
. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы . 13 июля 2020. Дата обращения: 19 октября 2020. 20 октября 2020 года.
. Гудок (19 июня 2020). Дата обращения: 19 июня 2020. 20 июня 2020 года.
. DoubleBrick . Дата обращения: 27 декабря 2023.
. ВКонтакте . Дата обращения: 27 декабря 2023.
. Портал открытых данных правительства Москвы . Дата обращения: 26 сентября 2020.