Автоматическая межпланетная станция
- 1 year ago
- 0
- 0
Наха́бино — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги в одноимённом посёлке городского типа Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Открыта в 1901 году в составе Московско-Виндавской железной дороги . Электрифицирована в 1945 году в составе участка Рижский вокзал — Нахабино, первого на Рижском направлении.
Начальник станции (ДС) — Мардовин Игорь Илларионович.
В связи с началом активных работ на строительстве МЦД-2 Подольск-Нахабино в январе 2019 года начались работы реконструкции станции и созданию ТПУ . 6 июня 2020 года открылся надземный конкорс с двумя выходами и сходами на островные платформы №1 и №2, 28 июля состоялось официальное открытие в присутствии мэра Москвы С.С. Собянина и генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД» О.В. Белозёрова. 4 июля 2021 года заработала береговая платформа №3, строительство сходов с конкорса на неё продолжается.
Станция имеет выходы в пгт Нахабино на улицы Железнодорожная, Вокзальная и Институтская.
Поезда дальнего следования на станции не останавливаются. Останавливаются все пригородные поезда. Является конечной станцией маршрута МЦД-2 Московских центральных диаметров . Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами. На запад беспересадочное сообщение осуществляется до станции Муравьёво , на восток — до станций Москва-Рижская (закрыта на реконструкцию) и Тула I-Курская (на Курское направление ). Через станцию проходит ~162 пары пригородных поездов, для 107 пар станция является конечной. Время движения от Рижского вокзала до станции — 52 минуты.
На станции две высокие островные платформы (платформа №3 строится), соединенные крытым пешеходным мостом (конкорсом) с посёлком, и пять пассажирских путей. Электропоезда из Москвы отправляются с 1-й платформы, электропоезда в Москву — со 2-й платформы. Часть электропоездов, следующих в Москву от Нахабино из электродепо, отправляются от 1-й платформы, так как съездов из депо ко второй платформе не предусмотрено. В 2016 г. оборудована турникетами . На станции работает касса дальнего следования.
Является самой западной станцией скоростного городского транспорта Москвы.
Около станции находятся конечные остановки автобусов и маршрутных такси. Большинство автобусов пригородного и городского сообщения отправляются с Институтской улицы, автобусы № 29 и № 827 отправляются с Вокзальной улицы. Маршрутное такси № 496 Нахабино — Москва (м. Тушинская ) прекратило работу с декабря 2011 года .
№ маршрута | Маршрут |
---|---|
1 | станция Нахабино — ул. Парковая — Новый городок — станция Нахабино |
1 (Обратный) | станция Нахабино — Новый городок — ул. Парковая — станция Нахабино |
5 | станция Нахабино — Красноармейская улица |
11 | станция Нахабино — посёлок Тушинский |
20 | станция Нахабино — Чесноково |
21 | станция Нахабино — Славково |
22 | станция Нахабино — Павловская слобода — Аносино — Истра — станция Новоиерусалимская |
23 | станция Нахабино — Павловская слобода |
28 | станция Нахабино — Козино |
29 | станция Нахабино — Нефедьево |
38 | станция Нахабино — Веледниково |
827 | станция Нахабино — станция Павшино |
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
|