Interested Article - Юность (станция)

Юность — конечная железнодорожная станция 5 класса Малой Московской железной дороги , получила нынешнее название в 1992 году ,
прежнее название: «Путь Ильича».
Станция была открыта 2 мая 1937 года .
Станция тупиковая,
Главный путь: I
Приемо-отправочный путь: II обгон подвижного состава локомотивом производится по II пути
Станция, граничащая по нечетному направлению — «Пионерская»

Движение поездов

Станция работает только в летний период со вторника по субботу.

Прибывают поезда с четными номерами, а после перецепки локомотива поездам присваивается нечетный номер, с которым он отправляется соответственно в нечетном направлении на станцию Пионерская.

Поезда № 519-526 ходят со вторника по субботу; поезда № 527-528 только по субботам.

Расписание на 2018 год
№ поезда Время прибытия Отправление
520 11:15
519 11:30
522 12:15
521 12:30
524 13:15
523 13:30
526 14:15
525 14:30
528 15:15
527 15:30

Устройства СЦБ

Устройства ЭЦ

На станции установлена релейная электрическая централизация стрелок и сигналов, собранная по типовому альбому ЭЦ_9.
на станции 2 централизованных стрелочных перевода № 1,2
входной светофор литер «Ч»
выходной светофор литер «Н1», «Н2»
маневровые светофоры литеры М1, М2, М3, М5.
В границе станции находится переезд «1 км».

Устройства заграждения переезда (УЗП) были демонтированны в 2016 году

История

Здание станции до реконструкции

Станция построена к 7 ноября 1936 года . К тому времени на станции были построены: разворотные сооружения (разворотная петля) для паровозов и временные деревянные постройки. Летом 1940 года на станции был построен вокзал.

Во время Великой Отечественной войны станция, как и вся дорога, не действовала.

  • В 1971 году на станции смонтирована электрическая централизация.
  • В 1992 году станция переименована из «Путь Ильича» в «Юность».
  • 9 июля 2002 года полностью сгорели станционные постройки на станции Юность. До конца сезона управление стрелками осуществлялось вручную, с помощью , а станционная громкоговорящая связь отсутствовала.
  • В 2005 году произошла большая реконструкция всей дороги в том числе и станции Юность.
  • Летом 2012 года , без закрытия движения поездов, полностью заменены устройства СЦБ и связи. Появился электрический контроль тупикового участка за светофором М1. Смонтирована односторонняя парковая связь. Все светофоры заменены на светодиодные.

Интересные факты

  • Дата начала движения в 1941 году была назначена на 22 июня . Вместо торжественного митинга юные железнодорожники слушали сообщение Совинформбюро о нападении нацистской Германии на СССР . Летом 1941 года дорога работала ещё некоторое время, но вскоре была закрыта.
  • После реконструкции 2005 года на станции была устроена ЭЦ-ЕМ (Микропроцессорная система электрической централизации), а из-за пожара до конца 2011 года на станции использовалась упрощённая схема ЭЦ-2.

Литература

Дмитрий Сутягин. Наши детские железные дороги. — Москва: Железнодорожное дело. — ISBN 5-93574-031-1 .

Ссылки

  • — ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
  • Детские железные дороги СССР — История и современность. Кратово.


улица Дзержинского
Детская
улица Молодцова
Нижегородская улица
Пушкинская улица
Школьная
Муромская улица
улица Молодцова
Вагонное и локомотивное депо
Пионерская
Источник —

Same as Юность (станция)