Фёдор Аполло́нович Пиро́цкий ( дореф. Ѳёдоръ Аполлоновичъ Пироцкій ; 17 февраля [ 1 марта ] 1845 , село Сенча, Лохвицкий уезд , Полтавская губерния , Российская империя — 28 февраля [ 12 марта ] 1898 , Алёшки , Днепровский уезд , Таврическая губерния , Российская империя ) — русский инженер и изобретатель , штабс-капитан . Одним из первых изобрел трамвай на электрической тяге, параллельно с Вернером фон Сименсом , но у того была своя фирма, а Пироцкий был изобретателем-одиночкой . Поэтому Сименс успел первым запустить своё изобретение в Берлине .

Биография

Фёдор Пироцкий родился в семье помещика, штабс-лекаря Лохвицкого уезда Полтавской губернии . Его семья происходила из городовых казаков Полтавской ветви рода Пироцких . Фёдор Аполлонович являлся пра(3)внуком Ивана Пироцкого и 2-юродным пра(4)внуком Степана Забелы .

Вырос и учился в Санкт-Петербурге. Окончил Константиновский кадетский корпус и Михайловскую артиллерийскую академию в 1866 году и проходил службу в артиллерийских войсках в Киеве . Здесь подружился со знаменитым электротехником Павлом Яблочковым — большим поклонником всего, что работало на электричестве. Пироцкий создал проект освещения Литейного моста , в котором были задействованы свечи Яблочкова .

В 1871 году возвращается в Петербург и, среди всего прочего, предлагает новый тип доменных печей . В 1874 году начинает проводить свои эксперименты на Волковском поле в Санкт-Петербурге и в 1875 году на участке сестрорецкой железной дороги запускает вагоны на электрической тяге. Было электрифицировано около одной версты пути. В его конструкции рельсы были подключены к генератору Грамма . Оба рельса были изолированы от земли, один из них был прямым проводником, а другой обратным.

В 1880 году модернизирует городские двухэтажные трамваи на конной тяге , переводя их на электрическую тягу и 22 августа ( 3 сентября ) 1880 года необычный общественный транспорт начинает перевозить жителей Санкт-Петербурга, несмотря на открытые протесты владельцев трамваев на конной тяге. Эксперименты Пироцкого продолжались вплоть до конца сентября 1880 года. У него не было денег для продолжения своих экспериментов, но его электрическим трамваем заинтересовались во всём мире. Среди людей, которые проводили встречи с ним, был Карл Сименс , сильно интересовавшийся и имевший множество вопросов. В 1881 году братья фон Сименс открывают в Берлине первую постоянную электрическую трамвайную линию. В Российской империи постоянно действующий электрический трамвай появился только в 1892 году в Киеве.

Пироцкий возвратился на службу артиллерийским офицером. Среди всего прочего он прокладывает первый подземный электрический кабель в Санкт-Петербурге для передачи электроэнергии от пушечного литейного завода к Артиллерийской Школе ( 1881 год ). Также был автором проекта централизованной подземной городской электросети, предложил новую конструкцию доменных и пекарных печей. В 1888 году был досрочно отправлен в отставку в чине полковника. Это произошло примерно за несколько месяцев до окончания 25-летней военной выслуги, которая позволила бы ему получить максимальную пенсию . В 1898 году Пироцкий умер. К тому времени у него совсем не осталось денег, и, чтобы оплатить похороны, была заложена его мебель.

Память

В 2019 году имя было присвоено скверу на пересечении Кирочной , Новгородской улиц и Дегтярного переулка в Санкт-Петербурге . В 2020 году в честь Пироцкого был назван Невский завод электротранспорта .

В Витебске возле Музея истории витебского трамвая установлен бюст Пироцкого.

19 мая 2023 года переименовал улицу Чкалова в Полтаве в улицу Фёдора Пироцкого .

Примечания

Источники

• Корней Комонов, Откуда есть пошёл трамвай, Zerkalo Nedeli, 379
• Белькинд Л. Д., Конфедератов И. Я., Шнейберг Я. А. История техники. — М.— Л., 1956.

Литература

• Ржонсницкий Б. Н. Фёдор Аполлонович Пироцкий. — М.-Л. Госэнергоиздат, 1951.
• Ржонсницкий Б. Н. Ф, А. Пироцкий и его работы в области электротехники // Известия АН СССР. Отделение технических наук. — 1951. — № 3. — С. 430.
• Ржонсницкий Б. Н. Ф. А. Піроцький. Винахідник трамвая. Держтехвидав Украïни. — Киïв, 1951.
• Ржонсницкий Б. Н. Трамвай русское изобретение. — М.: Изд. МКХ РСФСР, 1952.

Документалистика

• . ООО «Голд Медиум» по заказу ВГТРК . 2018 г (2018-09-24). "Трамвай Пироцкого". 15 minutes in. Россия-Культура . {{ cite episode }} : |series= пропущен или пуст ( справка ) ; Внешняя ссылка в |credits= ( справка )

Ссылки

• [www.famous-scientists.ru/great/124/ Пироцкий Фёдор Аполлонович]