Interested Article - Берестейская (станция метро)

«Бересте́йская» ( укр. «Бересте́йська» , ^(инф.) ) — 12-я станция Киевского метрополитена . Находится в Шевченковском районе . Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Нивки» и «Шулявская» .

Одна из 5 станций Киевского метрополитена, которая в 2022 году была предложена к переименованию, наряду с « Героев Днепра », «Дружбы народов», «Минская», « Площадь Льва Толстого » .

История

Открыта 5 ноября 1971 года под названием «Октябрьская». Позднее использовалось украинизированное название «Жовтнева». Нынешнее название — со 2 февраля 1993 года , происходит от украиноязычного топонима Берестя ( Брест ), а также от Брест-Литовского проспекта (сейчас — Берестейский проспект ), где находится станция. Пассажиропоток — 21,8 тыс. чел./сутки .

В начале 1970-х годов в советской архитектуре ещё доминировала идея о лишении сооружений «архитектурных излишеств», поэтому станция была построена по типовому проекту из сборных железобетонных элементов. Однако ряд архитектурных приемов помогли сделать образ более выразительным, чему, в том числе, помог перепад объёмов центрального зала и кассового вестибюля.

Описание

Станция мелкого заложения . Имеет подземный зал с посадочной платформой островного типа. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал станции соединен с подземным вестибюлем лестницей на спуск и двухленточным эскалатором , работающим на подъём.

Колонны покрыты профилями и панелями из нержавеющей стали. Пластика путевой стены с декоративными решетками и подшивной потолок по центру платформы свидетельствуют о том, что времена аскетизма в архитектуре проходят. Торец центрального зала станции облицован красно-коричневым мрамором . До начала 1990-х годов там размещались кованый барельеф и фраза В. И. Ленина «Октябрьская революция открыла новую эру всемирной истории…» (скульптор Болеслав Карловский ).

Наземный вестибюль отсутствует, вход в подземный вестибюль совмещён с пешеходными переходами , выходящими на обе стороны проспекта Победы. Стены и колонны подземного перехода и вестибюля облицованы плитами из белого полированного мрамора.

В 1973 году архитекторов — авторов проектов станций «Октябрьская» и «Святошино» выдвигали на соискание Государственной премии УССР им. Т. Г. Шевченко .

Летом 2015 года в оформлении станции была демонтирована коммунистическая символика .

Изображения

Платформа, вид в сторону эскалаторов
Посадочная платформа
Дверца на путевой стене. Серп и молот демонтированы летом 2015 года
Название на путевой стене

Режим работы

Открытие — 5:39, закрытие — 0:11

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:44
ст. «Академгородок» — 6:05

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:13
ст. «Академгородок» — 0:34

Примечания

(неопр.) . Дата обращения: 13 мая 2022. 13 мая 2022 года.
(неопр.) . Дата обращения: 2 мая 2022. 6 мая 2022 года.
Розпорядження Київської міської ради народних депутатів та Київської міської державної адміністрації від 2 лютого 1993 року № 16/116 от 9 февраля 2016 на Wayback Machine (укр.)
(неопр.) Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из 19 октября 2013 года.
↑ Моцар Т. // Київськая правда. — 1973. — № 37. (укр.)
// Офіційний сайт Київського метрополітену. — 2015. — 16 липня. (укр.)