Автозаводская (станция метро, Москва)
- 1 year ago
- 0
- 0
«Креща́тик» ( укр. «Хреща́тик» (инф.) ) — станция Киевского метрополитена . Находится в Печерском районе . Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями « Театральная » и « Арсенальная ».
Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Название — от центральной улицы Киева , на которой располагается один из выходов со станции. Пассажиропоток — 39,1 тыс. чел./сутки .
С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер — 169 .
Станция была закрыта для пассажиров с 26 февраля по 20 декабря 2022 года в связи со вторжением России на Украину . В даннный период станция работала только в режиме бомбоубежища.
Является частью пересадочного узла между Святошинско-Броварской и Оболонско-Теремковской линиями .
К станционным путям с восточной стороны подходит служебная ветка от Оболонско-Теремковской и Сырецко-Печерской линий.
Станция глубокого заложения (60 м). Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами . Средний зал имеет два выхода. Западный, открытый одновременно со станцией — соединён эскалаторным тоннелем с трёхленточным одномаршевым эскалатором с наземным вестибюлем на улице Крещатик . Восточный, построенный в 1965 году, соединён эскалаторным тоннелем с трёхленточным одномаршевым эскалатором с промежуточным вестибюлем, который разветвляется на два выхода: к вестибюлю на ул. Архитектора Городецкого и к эскалаторному тоннелю с трёхленточным одномаршевым эскалатором, ведущему к наземному вестибюлю на Институтской улице .
В оформлении станции авторы обратились к источникам украинского искусства. Пилоны облицованы полированным желтовато-розовым мрамором, со сторон центрального зала и платформ на них расположены майоликовые вставки со сложными растительными орнаментами. «Сельскохозяйственная революция» Никиты Хрущёва здесь тоже отмечена — на металлических латунных карнизах выгравированы изображения подсолнухов и кукурузы. За карнизами смонтирована подсветка.
В 1980-е годы была проведена замена кафельной облицовки путевых стен станции мраморной.
Станция имеет три наземных вестибюля. Первый встроен в дом № 19-А по улице Крещатик , второй также встроен в дом № 13 по улице Архитектора Городецкого , а третий расположен по Институтской улице , 6.
Рядом с вестибюлем по Крещатику находятся Центральный универмаг и Киевский городской совет . Поблизости от вестибюля по улице Архитектора Городецкого находятся Пассаж , Национальный академический драматический театр им. Ивана Франко , рядом с которым есть лестница, ведущая на Банковую улицу к Офису президента Украины и к Дому с химерами . Вестибюль по Институтской улице расположен рядом с гостиницей « Украина », Международным центром культуры и искусств « Октябрьский дворец », Национальным банком Украины , торговым центром «Глобус» на площади Независимости .
В середине зала станции расположены 6 проходов-галерей, по которым можно перейти на станцию « Площадь Независимости ». Три прохода над платформой в сторону станции «Театральная» соединены с эскалаторным тоннелем с четырёхленточным одномаршевым эскалатором. Этот переход, открытый 17 декабря 1976 года, в часы пик работает лишь в одном направлении — со станции «Площадь Независимости» на «Крещатик». Ещё три прохода (над платформой в сторону станции «Арсенальная») соединены с пешеходным тоннелем, по которому переход осуществляется также лишь в одном направлении — со станции «Крещатик» на «Площадь Независимости». Второй пересадочный узел был открыт 3 декабря 1986 года , после того, как выяснилось, что первый переход между линиями не справлялся с пиковым пассажиропотоком.
Открытие — 5:40, закрытие — 22:35.
Отправление первого поезда в направлении:
Отправление последнего поезда в направлении:
Переход на станцию «Площадь Независимости» работает с 5:44 до 22:29.