Interested Article - Харьковская (станция метро)

ПК09+46
ПК4+45
Виноградарь
ПК3'+20
Варшавская
ПК21+02
Мостицкая
ПК41+33
Сырец
ПК56+96
Дорогожичи
ПК56+96
Герцена
ПК83+71
Лукьяновская
ПК100+18
Львовская брама
ПК114+62
Золотые ворота
ПК122+50
Дворец спорта
ПК133+91
Кловская
ПК147+27
Печерская
ПК158+20
Зверинецкая
ПК177+40
Выдубичи Выдубичи (автостанция)
ПК187+28
Теличка
ПК211+42
Славутич
ПК219+34
Осокорки
ПК233+02
Позняки
ПК245+50
непостроенное ТЧ «Бортничи»
ПК256+93
Вырлица
ПК269+09
Бориспольская
ПК280+04
Красный хутор
Дарница (железнодорожная станция)

«Ха́рьковская» ( укр. «Ха́рківська» , (инф.) ) — 37-я станция Киевского метрополитена . Расположена в Дарницком районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Позняки» и «Вырлица» . Станция открыта 28 декабря 1994 года . Согласно первоначальным планам, станция должна была оставаться конечной, а за ней предполагалась постройка электродепо «Бортничи» .

Название получила от расположенных рядом Харьковского массива и Харьковского шоссе. Пассажиропоток — 30,9 тыс. чел./сутки .

Конструкция

Станция мелкого заложения , односводчатая (без колонн), подземный зал с островной платформой. Платформа соединена лестничными маршами с двумя подземными вестибюлями, совмещёнными с подземными переходами под транспортной развязкой на пересечении проспекта Николая Бажана и улицы Ревуцкого .

Наземные вестибюли отсутствуют.

Оформление

Основной идеей авторов при создании образа станции стало объединение платформенной части с вестибюлями в единую композицию. Внутреннее подземное пространство станции полностью раскрыто благодаря применению железобетонных конструкций, в результате чего центральный зал и кассовые залы сливаются в единый объём. Этот прием дополнен световой линией из двух световых групп, каждая из которых начинается в вестибюлях, и трех больших многоуровневых люстр в центре зала с матовыми шарообразными плафонами молочно-белого цвета. Порталы тоннелей объединены с обзорными балконами, на которых размещены входы в блоки служебных помещений.

Особенностью конструкции станции является необычный профиль путевых стен — в центре они облицованы белым мрамором с выложенным названием станции, а ближе к вестибюлям в них включены дуговые сегменты из серого гранита.

Изображения

Режим работы

Открытие — 5:27, закрытие — 0:02

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

Примечания

  1. Петрасюк В. . // Киевские ведомости. — 1994. — № 248 (570). — 29 декабря (четверг). — С. 1, 8. Дата обращения: 14 марта 2014. 14 марта 2014 года.
  2. Терещенко М. . // Хрещатик. — 1994. — № 207 (798). — 30 грудня. — С. 1. Дата обращения: 14 марта 2014. 14 марта 2014 года. (укр.)
  3. , с. 73, 90.
  4. , с. 220.
  5. , с. 180.
  6. , с. 121.
  7. , с. 169.
  8. , с. 103.
  9. Дата обращения: 31 января 2012. Архивировано из 19 октября 2013 года.

Литература

  • Київське метро. Погляд крізь роки / Д. О. Єрмак . — К. : Скай Хорс, 2012. — 276 с.: іл. — ISBN 978-966-2536-13-3 . (укр.)
  • Київський метрополітен / К. П. Козлов . — К. : Сидоренко Б. В., 2011. — 256 с.: іл. — ISBN 978-966-2321-17-3 . (укр.)
  • Куриленко М. Т. З історії Київського метрополітену. Путівник по музею. — К. : Поліграфічне підприємство «ЕКСМО», 2005. — 286 с. — ISBN 966-8555-44-9 . (укр.)
  • Киевский метрополитен 40 лет / под ред. Елены Пирятинец. — Х. : Научно-технологический институт транскрипции, трансляции и репликации, 2000. — 224 с. — ISBN 966-7881-00-8 .
  • Київський метрополітен. Для Вас з 1960 [року] / Григорій Мельничук. Фото Олег Тоцький. — К. : [б/в], 2015. — 215 с. — ISBN 978-617-7110-35-3 . (укр.)
  • 50 років Київському метрополітену / Г. В. Мельничук. — К. : АДЕФ-Україна, 2010. — 210 с.: іл. — ISBN 978-966-187-082-5 . (укр.)

Ссылки

  • (укр.)
  • (укр.)
Источник —

Same as Харьковская (станция метро)