Interested Article - Севастопольская (станция метро)

«Севасто́польская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена . Открыта в составе участка « Серпуховская » — « Южная » 8 ноября 1983 года. Глубина заложения — 13 м.

История и происхождение названия

Станция открыта 8 ноября 1983 года в составе первого участка Серпуховской линии « Серпуховская » — « Южная », после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции. В проекте станция носила названия «Каховская» и «Зюзино», при открытии получила название в честь города-героя Севастополя .

Открытие станции привело к образованию в Московском метрополитене первого пересадочного узла, расположенного за пределами Кольцевой линии (следующим таким узлом 9 февраля 1985 года стала « Каширская » , когда Замоскворецкая линия была продлена до станции « Орехово » ).

Конструкция

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения . Усилена из-за расположения под «Каховской», поэтому станция была построена классическим «сороконожковым» типом: два ряда по 40 колонн (вместо распространённых в то время 26). Шаг колонн — 4 м (вместо 6 м). В центре зала, в месте пересечения с « Каховской » под углом в 96/84 градусов, устроено примыкание «из центра в центр», поднимающиеся лестницы ведут в западную часть зала «Каховской». Перекрытие в точке сопряжения собрано из чугунных конструкций и дважды усилено потолочными балками (похожие типы перекрытия имеются на станциях « Ленинский проспект » и « Октябрьское Поле », оставленные в качестве заделов под пересадки).

Архитектор метро Н. А. Алёшина отозвалась о «Севастопольской» как о станции-«первопроходчике» нового типа сборных конструкций, позже применяемых на всех последующих «сороконожках». Дело в том, что в потолочной конструкции «Севастопольской» из-за своего положения было задействовано не 84 сборных тюбинга , как раньше, а 140, каждый — шириной 1,17 м. Такие тюбинги оказывают меньшую нагрузку на опоры, а также лучше противостоят потолочным протечкам, с чем в основном боролись при заложении типовых «сороконожек» 1970-х годов .

Оформление

Колонны и путевые стены облицованы белым мрамором , над платформой — белый кессонированный потолок с люминесцентными светильниками. Тема архитектурно-художественного оформления — «Севастополь — город-герой» — решена в мозаичных панно на морские темы. Также изображены некоторые достопримечательности Севастополя (художник О. А. Иконников ).

Вестибюли и пересадки

На станции имеется один вестибюль. Через подземный переход можно выйти на Азовскую улицу и Севастопольскую площадь. Переход в центре зала ведёт на станцию « Каховская » , которая с 30 марта 2019 года по 7 декабря 2021 года была закрыта на реконструкцию. 30 декабря 2023 года в северном торце станции открылся новый переход на станцию « Каховская » .

Станция в цифрах

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки ( 2002 ):

Пассажиропоток по входу — 10 тыс. чел.
Пассажиропоток по выходу — 7,9 тыс. чел.
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам	Будние дни	Выходные дни
В сторону станции « Нахимовский проспект »	05:33	05:33
В сторону станции « Нахимовский проспект »	05:33	05:33
В сторону станции « Чертановская »	06:06	06:09
В сторону станции « Чертановская »	06:06	06:09

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

Автобусы : 67, 224, 273, с918, 922, 926, 968, с977, 993, т60, т72, н8
Трамваи : 1, 3, 16

Станция в массовой культуре

Роман Дмитрия Глуховского « Метро 2034 » начинается с описания станции «Севастопольская». В первой главе романа также косвенно упоминаются события реконструкции пересадочного узла со станцией «Каховская», в реальности начавшейся через 11 лет после издания романа:

Блокпост был очень удобно расположен. Туннели в этом месте сходились — незадолго до последней войны Метрострой затеял реконструкцию, которая так и не была доведена до конца.

—

Пешеходный коридор дополнительного перехода из северного торца «Севастопольской» в западный вестибюль "Каховской" открылся 30 декабря 2023 года, поэтому в реальности мрачный прогноз Дмитрия Глуховского не сбылся.

Галерея

Колонны
Посадочная платформа
Название на путевой стене
Переход на «Каховскую» до 2019 года
Переход на «Каховскую» в 2021 году
Северный торец зала
Северный торец зала (до 2023 года)
Эскалаторный наклон
Турникетный зал

См. также

Список станций Московского метрополитена

Примечания

(неопр.) . Дата обращения: 20 марта 2014. 29 сентября 2016 года.
(рус.) . TACC (30 декабря 2023). Дата обращения: 30 декабря 2023.
(рус.) . Москва 24 (30 декабря 2023). Дата обращения: 30 декабря 2023.
(рус.) . mosmetro.ru . ГУП « Московский метрополитен ».
(рус.) . Портал открытых данных правительства Москвы . Дата обращения: 26 сентября 2020.