Interested Article - Академическая (станция метро, Санкт-Петербург)


- 2020-07-14
- 1

«Академи́ческая» — станция Петербургского метрополитена . Входит в состав Кировско-Выборгской линии , расположена между станциями « Политехническая » и « Гражданский проспект ».
Станция открыта 31 декабря 1975 года в составе участка « Лесная » — «Академическая».
В определении названия станции сыграло роль то, что поблизости от неё имеется ряд научно-исследовательских институтов, а ряд улиц этого района получили имена по кустовому принципу — для прославления науки и её деятелей.
С 30 июля 2018 года по 1 июля 2019 года станция была закрыта для проведения капитального ремонта .
Наземные сооружения
Павильон станции расположен в историческом районе Гражданка , на пересечении проспекта Науки и Гражданского проспекта .
Фриз внутри наземного вестибюля выполнен из полированного красно-розового гранита , пол — из серого гранита, стены кассового зала облицованы белым мрамором .
Подземные сооружения
«Академическая» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 64 м). Тематика оформления подземного зала посвящена советской науке.
В торцевой стене зала имеется надпись со словами В. И. Ленина :
«Теперь все чудеса техники и завоевания культуры станут общенародным достоянием, и отныне никогда человеческий ум и гений не будут обращены в средства насилия»
Колонны и арки перронного зала отделаны штампованными профилями из полированной нержавеющей стали . Путевые стены облицованы белым мрамором , полы — серым гранитом . Двери на путевых стенах закрыты небольшими квадратами из нержавеющей стали (3×5). По проекту для освещения станции над колоннами были установлены оригинальные светильники в виде U-образных трубок дневного света, не имевших абажуров, и просуществовавшие до 2004 года. В результате замены освещения эти светильники были сняты, и вместо них поставлены обычные типовые люминесцентные лампы в металлических «офисных» плафонах. Итогом работ явилось то, что на станции стало светлее, но при этом она потеряла свой первозданный вид. С декабря 2015 года освещение вновь заменяется, на этот раз на закарнизное.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий четыре эскалатора , расположен в северном торце станции; в 2016 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы».
В нижнем зале эскалаторного наклона использованы светильники оригинальной конструкции (см. иллюстрацию), которые после капитального ремонта 2018—2019 годов были заменены на обычные типовые.
-
Центральный зал с прежним вариантом освещения
-
Путевая стена станции
-
Торец центрального зала
-
Нижний эскалаторный зал
Строительство
При проходке наклонного хода щит пересекал песчаники, на глубине шести метров он был сорван со стопоров и вывалился в полость округлой формы высотой 1,6 метра и площадью 15 квадратных метров. Проходы из камеры были завалены до момента вскрытия щитом. После устранения неполадок проходка была продолжена .
Путевое развитие
За станцией расположен 3-стрелочный оборотный тупик (до продления линии в сторону Девяткино являлся 5-стрелочным). Путевое развитие перегона по II пути со стороны Гражданского проспекта ранее являло собой перекрестный съезд, который при продлении трассы на север был урезан до пошерстного в целях предотвращения столкновения составов.
Станция в цифрах
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :
По чётным числам | По нечётным числам | |
---|---|---|
В сторону станции
« Гражданский проспект » |
6:10 | 5:44 |
В сторону станции
« Политехническая » |
5:57 | 5:41 |
Наземный транспорт

Автобусные маршруты
Трамвайные маршруты
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
9 |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
38 |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
57 |
![]() |
Тихорецкий проспект | проспект Луначарского |
Троллейбусные маршруты
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
6 |
![]() ![]() |
Светлановский проспект |
![]() |
31 |
![]() ![]() ![]() |
Северный проспект | проспект Добролюбова |
В связи с 11-месячным ремонтом станции, длившемся с 30 июня 2018 года по 1 июля 2019 года, трассы некоторых трамвайных и автобусных маршрутов, а также маршрутных такси были изменены для обслуживания соседних станций — «Политехнической» и «Гражданского проспекта», — поскольку они обе не находятся в пределах шаговой доступности. По окончании ремонта маршруты вернулись на свои прежние трассы .
См. также
- Список станций Петербургского метрополитена
- Академическая (станция метро, Москва)
- 1975 год в истории метрополитена
Примечания
- ↑ . Дата обращения: 13 сентября 2011. 17 декабря 2013 года.
- . Дата обращения: 26 июля 2023. 19 июня 2018 года.
- от 11 февраля 2021 на Wayback Machine на сайте от 30 июля 2021 на Wayback Machine
- . metro.spb.ru . ГУП « Петербургский метрополитен ».
-
Только в направлении
Академическая
- Только в направлении Лахтинского разлива
- . Дата обращения: 1 июля 2019. 1 июля 2019 года.
Литература
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб. : ГМИСПб , 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3 .
- Метрополитен Северной Столицы : Альбом / Под ред. В. А. Гарюгина. — СПб. : «Лики России», 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0 . — ISBN 978-5874170202 .
Ссылки

- 2020-07-14
- 1