Interested Article - Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)
- 2021-05-16
- 2
« Фру́нзенская » — станция Петербургского метрополитена . Расположена на Московско-Петроградской линии между станциями « Московские ворота » и « Технологический институт ».
Станция открыта 29 апреля 1961 года в составе участка « Парк Победы » — «Технологический институт». Наименование получила в честь революционера, советского государственного и военного деятеля М. В. Фрунзе , а также по находящемуся вблизи универмагу « Фрунзенский ». В проекте станция носила название «Обводный канал».
Наземные сооружения
Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина , В. П. Шуваловой и располагается в промзоне на Московском проспекте между домами № 65 и 73, недалеко от набережной Обводного канала . Сооружён по типовому проекту (аналогичен павильонам станций « Парк Победы », « Электросила ») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск.
В 2005 году было заменено освещение. В мае 2006 года произведены работы по обновлению остекления станции. С декабря 2010 по март 2012 года на станции производились работы по замене покрытия полов и кафельной плитки на стенах мраморной облицовкой.
Подземные сооружения
«Фрунзенская» — станция пилонного типа с укороченным центральным нефом (залом) глубокого заложения (глубина ≈ 39 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора Б. Н. Журавлёва (мастерская № 6 института «Ленпроект»). Облицован зал белым полированным мрамором . Станция также напоминает более богато украшенную одноименную станцию Московского метрополитена .
Торцевую часть центрального зала украшает барельеф из алюминия и красной смальты , с изображением М. В. Фрунзе на коне, в окружении красноармейцев и на фоне боевых знамён (скульптор В. И. Сычёв). В проекте архитектора Б. Н. Журавлёва было другое украшение торца — на красном фоне голова Ленина с текстом: «Все силы на выполнение семилетки!» .
Перронный зал выполнен просто: пилоны, облицованные белым мрамором, расширяются вверх, путевые стены были покрыты кафельной плиткой, позже заменены на мрамор.
Наклонный ход диаметром 7,9 м , содержащий три эскалатора , расположен в северном торце центрального зала. Высота подъема эскалаторов — 39 м.
Фотографии
|
Наземный транспорт
Автобусные маршруты
Троллейбусные маршруты
Реконструкция наземного вестибюля
В ходе реконструкции вестибюля , в связи с которой станцию планируется закрыть с 2024 года до 2027 года , на ней будет сооружён , контролирующий работу всех линий метрополитена.
См. также
- Список станций Петербургского метрополитена
- Фрунзенская (станция метро, Москва)
- Фрунзенская (станция метро, Минск)
Примечания
- от 9 марта 2008 на Wayback Machine на сайте от 30 июля 2021 на Wayback Machine
- Техническое задание на выполнение работ по реконструкции вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена ГУП «Петербургский метрополитен»
- . dp.ru . Дата обращения: 7 июля 2023. 7 июля 2023 года.
- . Фонтанка . 2024-02-14 . Дата обращения: 15 февраля 2024 .
Литература
- Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л. : Лениздат, 1980. — 72 с.
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб. : ГМИСПб , 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3 .
Ссылки
- 2021-05-16
- 2