Interested Article - Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)

Вестибюль станции
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас
Проспект Просвещения
Озерки
Удельная
Пионерская
Чёрная речка
Петроградская
Горьковская
Невский проспект
Сенная площадь
Технологический институт
Московские ворота
Электросила
Парк Победы
Московская
Звёздная
Купчино
ТЧ-3 «Московское»

« Фру́нзенская » — станция Петербургского метрополитена . Расположена на Московско-Петроградской линии между станциями « Московские ворота » и « Технологический институт ».

Станция открыта 29 апреля 1961 года в составе участка « Парк Победы » — «Технологический институт». Наименование получила в честь революционера, советского государственного и военного деятеля М. В. Фрунзе , а также по находящемуся вблизи универмагу « Фрунзенский ». В проекте станция носила название «Обводный канал».

Наземные сооружения

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина , В. П. Шуваловой и располагается в промзоне на Московском проспекте между домами № 65 и 73, недалеко от набережной Обводного канала . Сооружён по типовому проекту (аналогичен павильонам станций « Парк Победы », « Электросила ») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск.

В 2005 году было заменено освещение. В мае 2006 года произведены работы по обновлению остекления станции. С декабря 2010 по март 2012 года на станции производились работы по замене покрытия полов и кафельной плитки на стенах мраморной облицовкой.

Подземные сооружения

«Фрунзенская» — станция пилонного типа с укороченным центральным нефом (залом) глубокого заложения (глубина ≈ 39 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора Б. Н. Журавлёва (мастерская № 6 института «Ленпроект»). Облицован зал белым полированным мрамором . Станция также напоминает более богато украшенную одноименную станцию Московского метрополитена .

Торцевую часть центрального зала украшает барельеф из алюминия и красной смальты , с изображением М. В. Фрунзе на коне, в окружении красноармейцев и на фоне боевых знамён (скульптор В. И. Сычёв). В проекте архитектора Б. Н. Журавлёва было другое украшение торца — на красном фоне голова Ленина с текстом: «Все силы на выполнение семилетки!» .

Перронный зал выполнен просто: пилоны, облицованные белым мрамором, расширяются вверх, путевые стены были покрыты кафельной плиткой, позже заменены на мрамор.

Наклонный ход диаметром 7,9 м , содержащий три эскалатора , расположен в северном торце центрального зала. Высота подъема эскалаторов — 39 м.

Фотографии

Наземный транспорт

Автобусные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
50 absmiddle Купчино
Купчино
absmiddle Звёздная
absmiddle Московская
absmiddle Парк Победы
absmiddle Электросила
absmiddle Московские ворота
absmiddle Технологический институт
absmiddle Технологический институт
absmiddle Сенная площадь
absmiddle Спасская
absmiddle Садовая
Малая Балканская улица Театральная площадь
65 absmiddle Площадь Восстания
absmiddle Маяковская
Московский вокзал
absmiddle Лиговский проспект
absmiddle Обводный канал
absmiddle Балтийская
Балтийский вокзал
Двинская улица absmiddle Площадь Александра Невского
absmiddle Площадь Александра Невского
225 Проспект Славы
absmiddle Электросила
absmiddle Московские Ворота
absmiddle Технологический институт
absmiddle Технологический институт
absmiddle Пушкинская
27x27пкс (недоступная ссылка) Витебский вокзал
absmiddle Звенигородская
absmiddle Купчино
Купчино
absmiddle Владимирская
absmiddle Достоевская

Троллейбусные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
15 absmiddle Чернышевская
absmiddle Владимирская
absmiddle Достоевская
absmiddle Пушкинская
absmiddle Звенигородская
Витебский вокзал
absmiddle Технологический институт
absmiddle Технологический институт
absmiddle Московские ворота
absmiddle Электросила
Тульская улица Сызранская улица
17 absmiddle Невский проспект
absmiddle Гостиный двор
absmiddle Адмиралтейская
absmiddle Сенная площадь
absmiddle Спасская
absmiddle Садовая
absmiddle Пушкинская
absmiddle Звенигородская
Витебский вокзал
absmiddle Технологический институт
absmiddle Технологический институт
absmiddle Московские ворота
absmiddle Электросила
Казанский собор улица Костюшко

Реконструкция наземного вестибюля

В ходе реконструкции вестибюля , в связи с которой станцию планируется закрыть с 2024 года до 2027 года , на ней будет сооружён , контролирующий работу всех линий метрополитена.

См. также

Примечания

  1. от 9 марта 2008 на Wayback Machine на сайте от 30 июля 2021 на Wayback Machine
  2. Техническое задание на выполнение работ по реконструкции вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена ГУП «Петербургский метрополитен»
  3. . dp.ru . Дата обращения: 7 июля 2023. 7 июля 2023 года.
  4. . Фонтанка . 2024-02-14 . Дата обращения: 15 февраля 2024 .

Литература

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л. : Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб. : ГМИСПб , 2005. — 160 с. — 1800 экз. ISBN 5-902671-21-3 .

Ссылки

Источник —

Same as Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)