Interested Article - Пролетарская (станция метро, Санкт-Петербург)
- 2020-06-28
- 2
«Пролета́рская» — станция Петербургского метрополитена . Расположена на Невско-Василеостровской линии , между станциями « Ломоносовская » и « Обухово ».
Станция открыта 10 июля 1981 года в составе участка «Ломоносовская» — «Обухово». В проекте станция носила название « Завод „Большевик“ ». До 2005 года — самая глубокая станция Петербургского метрополитена. Название связано со стачкой пролетариата в 1901 году, названной Обуховской обороной (в память о которой назван проспект Обуховской Обороны ). [ источник не указан 319 дней ]
Наземные сооружения
Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина , А. В. Квятковского и И. Е. Сергеевой ( Ленметрогипротранс ) и располагается в сквере на пересечении проспекта Обуховской Обороны с улицей Чернова .
Благодаря круглой форме и стеклянным витражам напоминает собой парковый павильон, окружённый подпорными стенками, пологими лестницами и промежуточными площадками. Эскалаторный зал перекрыт пространственной структурной плитой и имеет свободную планировку.
-
Павильон станции
-
Вестибюль
Подземные сооружения
«Пролетарская» — колонная станция глубокого заложения (глубина 72 м ). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Д. С. Гольдгора , Ю. В. Еечко, Р. Ш. Розенталь и Н. А. Афошина (мастерская № 5 ЛенНИИпроекта).
Главный инженер проекта — Конончук Г. П. (ЛМГТ).
Архитектурное решение станции посвящено раскрытию темы рабочего класса. Путевые стены облицованы белым и бело-розовым мрамором , это одна из немногих станций, буквы названия которых выполнены из камня. Пол выложен чёрными, серыми и тёмно-красными гранитными плитами. Облицованные белым мрамором колонны венчают наклонные плоскости массивного фриза из полированного гранита , символически изображающего развёрнутое красное знамя. Закарнизное освещение направлено на свод зала и на бликующий фриз. Торцевая тёмно-красная стена-стела подземного зала украшена символами Советского Союза — горельефом « Серп и Молот ».
Первая из двух станций Петербургского метрополитена с каскадом из двух групп эскалаторов (вторая — « Адмиралтейская »). Большие и малые эскалаторы соединены небольшим тоннельным переходом. Наклонный ход , содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. В 2019 году светильники обоих наклонных ходов, а также промежуточного зала, были заменены со «световых столбиков» на «факелы».
Реконструкция
25 августа 2005 года станция была закрыта на реконструкцию. В период закрытия станции выполнены следующие работы:
- демонтаж зонтов эскалаторного наклонного хода;
- демонтаж креплений зонтов эскалаторного наклонного хода;
- ремонт чугунной обделки эскалаторного наклонного хода;
- установка направляющих и монтаж новых композитных зонтов (по аналогии с зонтами на станциях « Невский проспект » и « Комендантский проспект ») ;
- замена освещения тоннельного перехода, каскада эскалаторов и наземного вестибюля;
- замена отделки стен и полов наземного вестибюля.
Открытие планировалось на 25 февраля 2007 года, но состоялось досрочно 17 ноября 2006 года.
В 2011—2012 годах производилась замена облицовки путевых стен: мраморная кладка была заменена на блоки, укреплённые на металлический каркас, а название станции выполнено из более тёмного камня.
-
Платформа
-
«Серп и Молот»
-
Путевая стена
-
Наземный вестибюль станции в 2007 году
Наземный городской транспорт
Автобусы
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
11 |
Московская
Проспект Славы Проспект Славы Ломоносовская |
Предпортовая | Троицкое поле |
48 | - |
Обухово
Обухово |
Троицкое поле |
53 |
Дунайская
Рыбацкое Рыбацкое |
Купчино
Купчино |
завод ЖБИ № 1 |
97 |
Улица Дыбенко
Ломоносовская Рыбацкое Рыбацкое |
улица Коллонтай , 47 | завод ЖБИ № 1 |
115а |
Рыбацкое
Рыбацкое |
проспект Александровской Фермы |
Ижоры
Металлострой , Центральная площадь |
117 |
Волковская
Бухарестская |
Карбюраторный завод | Троицкое поле |
189 |
Рыбацкое
Рыбацкое Понтонная Сапёрная |
улица Грибакиных |
Усть-Тосненская
Сапёрный , мебельный комбинат |
241 |
Звездная
Дунайская |
Улица Грибакиных | Проспект Ветеранов |
327 |
Рыбацкое
Рыбацкое |
улица Грибакиных | Колпино , Заводской проспект |
Трамваи
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
24 |
Площадь Александра Невского
Площадь Александра Невского |
Перекупной переулок |
Рыбацкое
Рыбацкое |
27 |
Проспект Большевиков
Ломоносовская |
река Оккервиль |
Рыбацкое
Рыбацкое |
39 | Ломоносовская | Новочеркасская | Трамвайный парк № 7 |
См. также
- Пролетарская (станция метро, Москва)
- Пролетарская (станция метро, Харьков)
- Пролетарская (станция метро, Минск)
- Пролетарская (станция метро, Нижний Новгород)
- Список станций Петербургского метрополитена
- 1981 год в истории метрополитена
Примечания
- ↑ Санкт-Петербургский метрополитен: Путеводитель по петербургской подземке. — М. : АСТ, 2011. — 189 с. — ISBN 978-4-17-070750-8 .
- . Дата обращения: 14 апреля 2022. 21 августа 2016 года.
Литература
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб. : ГМИСПб , 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3 .
- Богданский С. Е. Будни подземной стройки // Строительство и архитектура Ленинграда. — 1980. — № 11 . — С. 22—23 .
- Васильев О. В. К Невской Заставе // Строительство и архитектура Ленинграда. — 1981. — № 9 . — С. 17—19 .
Ссылки
- 2020-06-28
- 2