Кампинья-де-Гвадалахара
- 1 year ago
- 0
- 0
Гвадалаха́ра ( исп. Guadalajara МФА : (инф.) ) — город в Мексике . Столица штата Халиско . Основан в 1542 году. Расположенный в Западно-Тихоокеанском регионе, город известен как Жемчужина запада ( исп. La Perla del Occidente ) и Город роз ( исп. Ciudad de las Rosas ). Агломерация Гвадалахары является второй в Мексике по численности населения.
Гвадалахара является главным экономическим, транспортным и культурным центром юго-западной Мексики. В рейтинге глобальных городов GaWC он признан гамма-городом , стоя в одном ряду с Алма-Атой , Финиксом и Вильнюсом .
После образования колонии Новая Испания испанцы трижды предпринимали попытки обосноваться в этих местах (в 1531, 1533 и 1537 годах), но все они потерпели неудачу из-за нападений туземцев. Четвёртая попытка, оказавшаяся удачной, была предпринята 14 февраля 1542 года, основатель города, Кристобаль де Оньяте, назвал город в честь испанской Гвадалахары , родного города своего друга, конкистадора западной Мексики, Нуньо Бельтрана де Гусмана. Название испанского города происходит от арабского wādi l-ḥijāra ( واد الحجارة или وادي الحجارة ), что в прямом переводе иберского слова arriaca означает «долина камней» или «река, текущая среди камней» .
Благодаря удачному расположению Гвадалахара быстро развивалась, и в 1560 году сюда переехали из Компостелы светские и религиозные власти Нуэва-Галисии , одной из провинций Новой Испании. В 1570 году в городе обосновались религиозные ордена августинцев и доминиканцев , что способствовало росту его значения. На следующий год был основан Гвадалахарский университет , второй старейший университет в Мексике и пятый в Северной Америке.
Гвадалахара оставалась столицей Нуэво-Галисии вплоть до Мексиканской войны за независимость . В начале войны город стал оплотом отрядов сепаратистов Мигеля Идальго , но вскоре, из-за бесчинств, творимых повстанцами, симпатии населения города изменились в пользу роялистов. В январе 1811 года отряд из 6 тысяч роялистов разгромил почти 100-тысячную армию сепаратистов, и далее, вплоть до окончания войны, Гвадалахара оставалась под контролем сторонников испанской короны.
В 1823 году Гвадалахара стала столицей вновь образованного штата Халиско. В 1843—44 годах город был центром неудачного восстания против президента Санта-Анны . Во время гражданской войны 1857—61 годов в Гвадалахаре некоторое время размещалось правительство Бенито Хуареса . Город был захвачен французскими интервентами в 1864 и отбит мексиканцами обратно в 1866 году. Во время Мексиканской революции после сражения при Орендайне Гвадалахара была занята войсками каррансистов под командованием Обрегона . 18 февраля 1915 года войска Панчо Вильи разбили возле Саюлы , южнее Гвадалахары, дивизию каррансистского генерала Дьегеса.
Строительство в конце XIX века железных дорог, соединивших Гвадалахару с морскими побережьями и с Соединёнными штатами , дало толчок стремительному росту экономики и населения города. Второй, не менее бурный расцвет, Гвадалахара пережила в 1940—1980 годах, когда в город хлынули сотни тысяч молодых деревенских жителей. С тех лет и поныне в городе сохранилась резкая имущественная и классовая разница между различными районами.
Гвадалахара прогремела на весь мир 22 апреля 1992 года, когда из-за взрыва бензинопровода погибло 252 человека, а материальный ущерб составил почти 1 млрд долларов США.
Начало 2000-х стало временем нового подъёма городской экономики. В 2007 году Гвадалахара заняла второе место среди городов Северной Америки по перспективам экономического роста по версии Financial Times (после Чикаго ).
Город расположен в центре штата Халиско, в долине Атемахак, на высоте полтора километра над уровнем моря.
Гвадалахара находится на стыке зон субтропического муссонного климата (в классификации Кёппена — Cwa ) и тропического климата саванн (Aw), с тёплой, очень сухой зимой и жарким, дождливым летом. Снегопады чрезвычайно редки, последний наблюдался в 1997 году, предыдущий — в 1881 .
Средняя продолжительность солнечного сияния за год составляет 2673,4 часа.
По данным Национального института статистики и географии Мексики население Гвадалахары в 2015 году составило 1 460 148 человек, а агломерации в целом — более 5 миллионов. В городе и его окрестностях проживает около 70 % населения штата Халиско.
Год | 1738 | 1865 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 1995 | 2000 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Численность жителей | 24.560 | 69.670 | 740.394 | 1.199.391 | 1.626.152 | 1.650.205 | 1.633.216 | 1.646.319 | 1.494.134 |
Агломерация Гвадалахары является третьим по значимости экономическим центром Мексики (после Мехико и Монтеррея ). Около 60 % экономически активного населения заняты в торговле, сфере услуг и туристическом секторе. Из промышленных отраслей развиты производство электроники, текстильная и обувная промышленность, производство продуктов питания, пивоварение, производство автозапчастей и металлоинструмента. Большая часть товаров, произведённых в городе, экспортируется в США.
Город называют мексиканской Кремниевой долиной . В Гвадалахаре и её пригородах располагаются заводы таких высокотехнологичных компаний, как General Electric , Intel , Hitachi , Hewlett Packard , Siemens AG , Flextronics и .
Гвадалахара — важный туристический центр.
Гвадалахара обслуживается Международным аэропортом имени дон Мигеля Идальго и Кастильо ( IATA : GDL , ICAO : MMGL ), расположенным в 16 километрах к югу от центра города. Пассажирооборот аэропорта составляет более 8 млн человек в год (2013). Регулярные рейсы выполняются во все основные города Мексики, в большинство крупных городов США (кроме северо-восточных штатов), а также в Панаму .
Через город проходят федеральные шоссе № 15 , 54 и 80 . Железнодорожные линии, проходящие через город, используются только в грузовых целях.
Общественный транспорт представлен Гвадалахарским метрополитеном (лёгкое метро, 2 линии, 29 станций), системой муниципальных автобусов-экспрессов и большим количеством небольших частных автобусных перевозчиков.
Город называют культурной столицей Мексики. Считается, что именно здесь появилась мексиканская народная музыка мариачи .
Гвадалахара известна постройками испанской XVI—XVIII веков, в частности церквями в стиле барокко . Наиболее известны:
В Гвадалахаре располагаются:
В Гвадалахаре базируется один из самых популярных мексиканских футбольных клубов Гвадалахара (Club Deportivo Guadalajara) .
Популярным местом для туристов является расположенный поблизости тематический парк Calaverandia, посвящённый празднику поминовения мёртвых в Мексике. Одним из символов города называют статую богини Минервы .
Источник:
Городское планирование Гвадалахары было разработано в соответствии с историческими и территориальными изменениями города, а также в соответствии с другими определяющими факторами общественного пространства, такими как архитектура, городская инфраструктура, а также адаптация и поддержание природных пространств, парков и садов.
Городскую планировку в пределах муниципалитета Гвадалахара можно считать разнообразной, поскольку в нём есть различные формы улиц, проспектов, кварталов и подразделений, которые имеют разные линии, такие как ортогональные, то есть с горизонтальными и вертикальными линиями, которые пересекаются, и нерегулярные. , то есть бессмысленные улицы и проспекты, но в целом мы можем сказать, что Гвадалахара имеет звёздный след, который представляет собой пять выходов, с несколькими дорожными кольцами вокруг него и пересекающими их.
В начале Гвадалахары он имел ортогональный след, то есть с пересекающимися горизонтальными и вертикальными линиями, однако с годами и по мере того, как он рос к реке Сан-Хуан-де-Диос, этот след наклонился, хотя и продолжал с той же тенденцией. в отличие от северной, западной и южной стороны, где проходили одни и те же улицы.
Ситуация изменилась, когда в 1888 году была введена железная дорога в Гвадалахару, поскольку в 20-м веке, когда она была урбанизирована на юге, она перенесла другой наклон, такой же, как и в Сан-Хуан-де-Диос. С течением времени и аннексией городов, в первую очередь Аналько , Мехикальцинго , Мескитан и Сан-Хуан-де-Диос, а позже они сделали Гвадалахару разнообразным следом, к этому добавляется её ускоренный рост в 20-м веке, который породил след уже упоминалось.
Во время правления Хосе де Хесуса Гонсалеса Галло с 1947 по 1953 год в Гвадалахаре проводились общественные работы, которые частично изменили городской пейзаж исторического центра города.
Выделяются продолжения проспектов Alcalde-16 de Septiembre и Juárez, которых уже недостаточно для растущего числа автомобилей, которые день ото дня курсируют по центру города. Таким образом, для увеличения проспектов необходимо было сносить здания и выравнивать линию улицы. Эти сносы не перестали вызывать споры, потому что, хотя были предприняты попытки модернизировать и упорядочить центр Гвадалахары, невосполнимая потеря многих старых зданий, имеющих архитектурную и историческую ценность, по-прежнему вызывает сожаление.
Некоторые другие здания вокруг собора Гвадалахары были снесены с целью оставить большие открытые пространства по четырём сторонам епископальной кафедры, образуя большой латинский крест, в центре которого выделяется собор.
Крус-де-Плаза был образован на базе уже существующей Пласа-де-Армас, на южной стороне церкви. В этом месте не было необходимости сносить дома. С другой стороны, перед главным фасадом собора необходимо было открыть пространство для площади Пласа-дель-Аюнтамьенто (позже известной как Пласа-де-ла-Фундасьон, Пласа-де-лос-Лаурелес и Пласа Гвадалахара, последовательно). Кроме того, на севере старая церковь 17-го века была заменена Пласа-де-ла-Ротонда-де-лос-Хомбрес-Илюстрес (мавзолей, где хранятся останки выдающихся жителей Халиско). Наконец, чтобы завершить крест в его самой длинной части, были полностью снесены старые особняки, которые занимали два блока между задним фасадом собора и передним фасадом театра Деголладо.39
Стремясь сделать Гвадалахару устойчивым городом, коридор Мексики (COME) был построен от авеню Лопес Матеос до Хуана Паломара и Ариаса с намерением расширить инфраструктуру велосипедной дорожки вдоль авеню Мехико, а также улучшить и украсить сады. и создание Чистой точки. 40
В настоящее время насчитывается 17 200 улиц и проспектов, многие из которых построены в соответствии с потребностями населения; некоторые улицы перестают функционировать как таковые и становятся проспектами, расширяя их дорожную структуру. Модификации, ремонт и строительство производятся за счёт муниципального правительства Гвадалахары.