Егорлы́кская — станица , административный центр Егорлыкского района Ростовской области и Егорлыкского сельского поселения .

Население — 17 660 человек (2010), крупнейший населённый пункт района и крупнейшая по населению станица Ростовской области .

Железнодорожная станция Атаман на линии « Батайск — Сальск » Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги — филиала ОАО «Российские железные дороги» . В трёх км западнее станицы расположен военный аэродром Егорлыкская (в настоящее время закрыт).

Именно под Егорлыкской 25-27 февраля (12-14 февраля по старому стилю) 1920 года разыгралось самое крупное за всю Гражданскую войну встречное конное сражение, где общие силы обеих сторон достигали 25 тысяч всадников.

История

До революции

В конце XVIII века Россия сблизилась с Грузией и Арменией , которые были на грани порабощения азиатскими завоевателями. В 1783 году между Россией и Грузией был заключен серьёзный трактат на «постоянное пребывание в Тифлисе двух батальонов русских войск при четырёх орудиях». С увеличением численности войск со сменой личного состава, снабжением возникали большие затруднения, так как на пути движения от Батайска до села Средний Егорлык не было населённых пунктов. По решению царского правительства и по ходатайству атамана М. И. Платова были созданы четыре задонских станицы вдоль тракта на Кавказ — Злодейская , Кагальницкая , Мечётинская и Егорлыкская. Переселяли туда жителей тех станиц войска Донского , которые особо нуждались в свободной земле.

Переселение это было принудительное, по жребию. Первыми жителями станицы Егорлыкской были крестьяне из Черниговской , Екатеринославской и других губерний. Спустя десять лет на обжитое и оборудованное место переселили около 75 семей казаков из Луганской, Нижне-Чирской , Калачинской, Березовской, Мигулинской, Хазовской станиц, слободы Провальской. Крестьян к тому времени перевели в категорию приписных казаков Войска Донского и реестровые казаки большей частью нужны были как наставники вновь образованному казачеству в привитии казачьего уклада жизни. Первые землянки начали строить весной 1809 года по обеим сторонам реки Средний Егорлык .

В 1811 году в станице была сооружена деревянная церковь без колокольни, а в 1827 году построена церковь на каменном фундаменте с колокольней. Первое учебное заведение было открыто в 1865 году — мужское приходское училище. Постепенно появились деревянные дома, так, в 1822 году их было 142.

Население станицы в основном занималось хлебопашеством и разведением скота. Сеяли рожь, пшеницу, овес, ячмень, просо, гречку. Пахотной земли было 50178 десятин. По переписи 1897 года , в станице было 1315 дворов и 8000 жителей. К этому времени в каждом дворе в среднем имелось 3 лошади, пара волов, две коровы и более двух десятков овец. Также в станице насчитывалось 8 лавок, 1 церковь, 10 питейных заведений, 3 кузницы, 27 мельниц, 1 кирпичный завод.

Стремительность событий второй половины XIX века потребовала более надежных и оперативных средств связи. Поэтому военное министерство решило построить телеграфную линию вдоль всего тракта. В 1888 году было открыто телеграфное отделение в станице Егорлыкской, его разместили в почтовом доме, во главе всего почтово-телеграфного отделения встал прежний смотритель Ординатов. Инструктора-телеграфиста Сычева прислали из Ростова.

Рост экономики в России требовал улучшения транспортных связей с задонскими станицами. В 1911 году началось строительство железной дороги, которая по проекту должна была проходить в 20 км севернее Егорлыкской. Узнав об этом, егорлычане обратились к члену Государственной Думы, атаману станицы, уряднику Кадацкому Ивану Федосеевичу, который посоветовал собрать казачий круг и принять на нем прошение к Его Императорскому Величеству. С этим прошением атаман Кадацкий отправился в Петербург и привез решение Правительства об изменении маршрута железной дороги, она прошла рядом со станицей. Казаки решили назвать железнодорожную станцию Атаман, в честь атамана Кадацкого. К 1916 году железнодорожная ветка Батайск — Торговая (Сальск) уже действовала.

Станица Егорлыкская в 1917—1941 гг.

Постепенно продолжалось благоустройство станицы. Начиная с 1925 года , были введены именования улиц и нумерация домов, организована посадка деревьев. В 1925 году уже работали две начальные школы, клуб, четыре избы-читальни, библиотека.

1920—1924 год--]]ы были неурожайные, гражданская война крайне негативно отразилась на станичных хозяйствах, появилось множество бездомных, оставшихся без родителей и опеки детей. В созданном Егорлыкском детдоме было 59 воспитанников в возрасте от 3 до 17 лет. Но он не смог вместить и половины беспризорников. В 1920-е годы очень часто крестьяне объединялись для совместной молотьбы хлебов и других сельскохозяйственных работ.

В 1924 году было организовано крупное сельскохозяйственное кредитное товарищество , через два года в нём насчитывалось 430 человек (председатель Яценко Александр Тихонович).

В декабре 1929 года в станице образовался крупный колхоз, ему дали название «12 лет октября». В этот колхоз вошло 1679 хозяйств и 6940 жителей. В помощь вновь образованным колхозам в конце 1920-х годов стали создаваться машинно-тракторные станции. Они начали с обслуживания колхозов техникой. В 1930 год] из огромного зерносовхоза «Гигант» был создан Егорлыкский совхоз. Однако и это хозяйство было слишком крупным, и в целях оперативного руководства директору был выделен самолёт. В 1934 году совхоз «Егорлыкский» был разделен ещё на три хозяйства: «Егорлыкский», «Роговский» и имени Луначарского. Известно, что в 1928 году была создана единственная в районе коммуна имени Войкова в Дудукаловском сельсовете.

С февраля 1935 года выходила газета «Ленинский путь», а с 22 февраля 1963 года — газета «Заря».

Егорлыкская в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.

С конца июля 1942 года и по 25 января 1943 года район был временно оккупирован немецко-фашистскими войсками. В боях за освобождение ст. Егорлыкской и населённых пунктов района участвовали воинские соединения и части конно-механизированной группы, в которую входили 2-я, 52-я, 140-я танковые бригады, 221-й и 134-й танковые полки, 4-й и 5-й гвардейский кавалерийские корпуса. Егорлыкская была освобождена 25 января 1943 года 134-м отдельным гвардейским танковым полком под командованием полковника С. А. Тихончука.

Штурм укреплений врага начался 23 января в 23.00. Во время этого штурма и боёв в последующие 2 дня смертью героев пали 25 танкистов, майор Белозёрцев Борис Фёдорович, начальник штаба полка майор Кочетков Дмитрий Александрович. Несмотря на количественное превосходство гитлеровских войск, советским танкистам удалось не только выстоять, но и разгромить врага. К концу дня 25 января станица Егорлыкская была освобождена.

Возле районного Дома культуры, по ул. Грицика, расположен мемориал, посвящённый памяти воинов, павших в боях за освобождение станицы Егорлыкской.

Физико-географическая характеристика

Станица расположена на юге Ростовской области в пределах , в верховьях реки Егорлычёк (правый приток Куго-Еи ). Средняя высота над уровнем моря — 90 м . Рельеф местности равнинный. Река Егорлычёк разделяет Егорлыкскую на две неравные части. Большая часть станицы расположена на правом берегу реки. На реке Егорлычёк имеются пруды .

По автомобильной дороге расстояние до города Ростова-на-Дону составляет 110 км, до ближайшего города Зерноград — 46 км . С юго-востока станицу обходит федеральная автодорога Р217 . « Кавказ ».

Климат

Согласно классификации климатов Кёппена-Гейгера Егорлыкская станица расположена как и город Сальск в зоне влажного континентального климата с умеренно холодной зимой и жарким летом (индекс Dfa). Среднегодовая температура — 10,1 С, среднегодовое количество осадков — 557 мм .

Население

Численность населения

1897	1915	1959	1970	1979	1989	2002
5154	↗ 8989	↗ 9568	↗ 12 068	↗ 13 660	↗ 15 805	↗ 18 005
2008	2010
↗ 19 203	↘ 17 660

По первой всеобщей переписи населения России 1897 года в станице Егорлыкской было: «дворов — 862, населения — 2545 муж. и 2609 жен. Из них грамотных — 802 муж. и 214 жен., в том числе имеющие образование: среднее 4 муж. и 5 жен., высшее 1 муж.».

На 1915 год в станице было: «дворов — 1217, населения — 4669 муж. и 4320 жен.».

Согласно переписи населения 1970 года , в станице Егорлыкской проживало 12,068 жителей, из которых 5,370 были мужчины, а 6,698 женщины.

Согласно переписи населения 1979 года , в станице Егорлыкской проживало 13,660 жителей, из которых 6,110 были мужчины, а 7,550 женщины.

Согласно переписи населения 2002 года , в станице Егорлыкской проживало 18,005 человек, из них 47,2 % (8,494 человек) — мужчины, 52,8 % (9,511 человек) — женщины.

Социальная сфера

Образование

В станице Егорлыкской имеется:

• 3 средних общеобразовательных учреждений (СОШ № 1, СОШ№ 7 имени О. Казанского, СОШ № 11),
• 9 детских дошкольных учреждений (детские сады),
• детско-юношеская спортивная школа,
• детская школа искусств,
• Егорлыкский центр внешкольной работы (ЦВР).

Культура и спорт

• Егорлыкский районный Дом культуры,
• Центральная районная библиотека,
• Егорлыкский историко-краеведческий музей ,
• Стадион.

Здравоохранение

• МБУЗ «Центральная районная больница Егорлыкского района», имеющая стационар, поликлиническое отделение и отделение скорой медицинской помощи,
• Егорлыкский филиал ГБУ РО «Психоневрологический диспансер».

Достопримечательности

• Мемориал, посвященный воинам-танкистам 134-го и 221-го танковых полков, участникам боёв в годы Великой Отечественной войны под командованием полковника С. А. Тихончука.
• Егорлыкский историко-краеведческий музей.
• Поклонный крест у въезда в ст. Егорлыкскую с надписью: «В медуусобной брани живот положившим. Да не повторится».
• Памятник донским казакам в станице Егорлыкская. Памятник сооружен в 2006 году (скульптор С. П. Кальченко) на средства казаков Всевеликого Войска Донского. Под крестом написаны стихи, посвященные донским казакам, погибшим в годы гражданской войны: «Когда на этом месте казаков судьба на красно-белых разделила, то по прошествии годов их братская могила примирила. Сегодня здесь воздвигнут крест —  в нём Божья правда есть и сила. Мир праху воинству Донцов — потомство их не позабыло».
• Памятник В. И. Ленину в станице Егорлыкская.
• Памятник Героям Гражданской войны на ул. К. Ворошилова в станице Егорлыкская (1954). Скульпторы А. Джалаухян и Р. Шекер. Памятник представляет собой фигуру красноармейца в конармейской шинели и буденовке, вкладывающим в ножны шашку. В станице Егорлыкская в 1920 году шли бои гражданской войны под названием «Егорлыкское сражение».
• Парк-музей трудовой и боевой славы Егорлыкского района с предметами казачьего быта, интерьером станичного дома, стендом, посвященным уроженцу ст. Егорлыкской — конструктору стрелкового оружия Токареву Фёдору Васильевичу . Токарев Ф. В. изобрёл пистолет «ТТ», самозарядную винтовку «СВТ», снайперскую винтовку №- ПА 5903.
• Памятник мирным жителям, погибшим под бомбежкой железнодорожной станции Атаман в 1942 году (2011) . В 1942 году был разбомблен железнодорожный состав, в котором находились беженцы и санитарно-медицинское отделение. Убитые были похоронены в общей могиле, на которой установили обелиск. На месте обелиска в настоящее время установлен памятник с надписью: «Они не были солдатами, но их жизни унесла война».
• Памятник героям-вертолётчикам. В горячих точках (Афганистан, Абхазия, Чечня) принимал участие 325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк, базировавшийся тогда на аэродроме близ Егорлыкской.
• Церковь Николая Чудотворца (1906—1936).

К культурным памятникам регионального значения в Егорлыкской относится памятник в честь разгрома белогвардейцев под станицей Егорлыкской (скульптор Е. Ф. Лобко, архитектор Я. С. Занис, 1975 г.).

Фотогалерея

• 
  Памятник танкистам
• 
  Вокзал станции Атаман
• 
  Здание Храма

Люди, связанные со станицей

• Брилёв, Тимофей Ефимович — Герой Советского Союза .
• Грецкий, Владимир Иванович — Герой Советского Союза , почётный гражданин станицы, в его честь здесь названа улица.
• Дубинец, Андрей Петрович — Герой Советского Союза .
• Токарев, Фёдор Васильевич — конструктор стрелкового оружия, Герой Социалистического Труда .

Примечания

Ссылки