Потапов, Алексей Степанович (1872)
- 1 year ago
- 0
- 0
Алексе́й Степа́нович Хло́быстов ( 23 февраля 1918 — 13 декабря 1943 ) — лётчик-истребитель, гвардии капитан, Герой Советского Союза .
Один из двух советских лётчиков (наряду с Н. В. Терёхиным ), трижды совершивших воздушный таран , причем два тарана — в одном бою.
Родился 23 февраля 1918 года в селе Захарово . Русский .
Окончил 7 классов и Ухтомский аэроклуб. Работал электромонтёром на Карачаровском механическом заводе , затем в НИИ металлургического машиностроения в Москве.
В Красной Армии с 1939 года . В 1941 году окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов. Член ВКП(б) / КПСС с 1942 года .
На фронтах Великой Отечественной войны с первого дня. Воевал на Карельском перешейке . Свой боевой счёт открыл 28 июня 1941 года, уничтожив пикирующий бомбардировщик Ju-87 . Осенью 1941 года в воздушном бою сбил свой четвёртый самолёт, но и сам был вынужден сесть на верхушки сосен. Месяц лежал в госпитале. Награждён орденом Красного Знамени. Потом воевал на Волховском фронте.
В январе 1942 года прибыл в 147-й истребительный авиационный полк Карельского фронта , базировавшийся в поселке Мурмаши Мурманской области . Был зачислен в эскадрилью «Комсомолец Заполярья», созданную на средства, собранные тружениками Мурманской области .
8 апреля 1942 года в групповом бою сбил три самолёта противника: один — пулемётным огнём, два — применив таран, после чего смог посадить машину на родном аэродроме.
14 мая 1942 года совершил третий таран. Раненый в первые минуты боя Хлобыстов направил свой горящий самолёт на Me-109 , а сам сумел выброситься с парашютом.
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Военно-воздушных сил Красной Армии» от 6 июня 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» .
О присвоении звания Героя Советского Союза узнал в госпитале.
К моменту совершил 335 боевых вылетов, сбил 7 самолётов противника лично и 24 в групповом бою.
Погиб 13 декабря 1943 года на самолёте P-40 , вылетев на боевое задание в паре с ведомым Александром Колегаевым. По одной версии — погиб в воздушном бою. По другой, основанной на показаниях пленного немецкого пилота, командира 9-го отряда 5-й истребительной эскадры гауптмана Ганса Германа Шмидта, самолёты Хлобыстова и Колегаева случайно столкнулись в воздухе над немецкой территорией. Оба лётчика управляли американскими истребителями P-40 («Киттихоук»). Для Колегаева это был один из первых вылетов, возможно, столкновение произошло по его вине.
Самолёты Хлобыстова и Колегаева были найдены летом 2009 года по разные стороны Печенгского шоссе, как раз в том районе. Несколько лет ушло у поисковиков на сбор всех обломков самолётов и человеческих костей (причём возле самолёта Колегаева останков не было найдено вообще). Принадлежность машин определили по заводским номерам (у Хлобыстова — 1134).
На сбор всех фрагментов и работу с архивами у поисковиков из отряда «Икар» ( Заозёрск , Мурманская область) ушло 4 года. 22 октября 2013 года останки А. С. Хлобыстова торжественно захоронили на воинском кладбище в Мурмашах , где похоронены многие его однополчане.