Interested Article - Луганск (станция)
elizabeth
- 2021-11-07
- 1
Луга́нск ( укр. Луга́нськ ) — железнодорожная станция Донецкой железной дороги . Находится на границе Каменнобродского , Артёмовского и Ленинского районов города.
История
История станции начинается в 1878 году , когда состоялось торжественное открытие Донецкой каменноугольной железной дороги, общая протяжённостью которой составляла 389 верст. Были открыты такие участки, как Никитовка — Дебальцево — Должанская , Дебальцево — Попасная — Краматорск и Дебальцево — Луганский завод, которая подошла к Луганску с юго-запада.
В Луганске создаётся управление и закладывается рядом со станцией .
Управление Донецкой железной дороги находилось в Луганске до 1934 года, после управление было перенесено в Артёмовск .
В 1898 году прокладывается участок в северо-восточном направлении Луганск — Миллерово .
В 1917 строится ветка в южном направлении Луганск — , которая была разобрана в течение Гражданской войны, а уже в 1921 связка Луганск — Бразоль была восстановлена . Эти три направления: на юго-запад, северо-восточнее и на юг — являются основными направлениями города.
С развитием железной дороги в Луганске тесно связан также и завод Гартмана, ныне Луганский тепловозостроительный завод .
Электрификация
В 2005 году электрифицирован участок Дебальцево — Коммунарск ( Алчевск ), в 2006 году в Луганск прибыл первый пригородный поезд.
Уже в 2007 году были завершены пятилетние работы по электрификации участка Дебальцево — Луганск.
-
Старое здание вокзала -
Интерьер современного вокзала -
Привокзальная гостиница
Сообщения станции Луганск
До лета 2014 года с вокзала станции Луганск отправлялись пассажирские поезда во многие города Украины и ближнего зарубежья, в частности: в Киев , Харьков , Донецк , Одессу , Хмельницкий и Симферополь , а также в Москву . Пригородные поезда следовали до станций Коммунарск , Дебальцево , Изварино , Попасная , Сватово , Ольховая , Родаково , Лантратовка . С началом боевых действий все пассажирские и большинство пригородных поездов было отменено. По мере стабилизации ситуации движение поездов было восстановлено в незначительном объеме — в настоящее время курсирует один пассажирский поезд до станции Ясиноватая и три пригородных поезда до станции Мануиловка . Станция отключена от электрификации.
Вокзал
В 1980 году на расстоянии около 600 м от старого железнодорожного вокзала было построено нынешнее здание вокзала, имеющее форму гиперболического цилиндра.
В комплекс просторного нового вокзала входит:
- автомобильная эстакада протяжённостью почти 700 метров, соединяющая вокзал с центром города,
- транспортная развязка,
- крытый надземный переход к платформам, который одним концом выходит в вокзал, а другим к трамвайной линии и улицы Кирова.
Железнодорожный вокзал является конечной остановкой некоторых городских и пригородных маршрутов.
Единовременная вместимость вокзала дальних и местных пассажиров составляет 1500 человек.
В здании вокзала находятся:
- камера хранения
- зал ожидания
- кассовый зал
- справочное бюро
- почта
- телеграф
- аптеки
- пункт обмена валют
- зал игровых автоматов
- буфет
- комнаты длительного отдыха пассажиров
- комнаты матери и ребёнка
- диктор
- дежурная комната милиции
- парикмахерская
- медпункт
- комната для депутатов
- платный туалет
- буфет
- пригородные билетные кассы
Панорама вокзала
См. также
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ . Дата обращения: 18 июля 2010. Архивировано из 18 октября 2014 года.
- . Дата обращения: 18 июля 2010. 17 мая 2011 года.
Ссылки
elizabeth
- 2021-11-07
- 1
