Беруин (Иллинойс)
- 1 year ago
- 0
- 0
Бе́руин ( англ. Berwyn /'bɝː(r)wɪn/) — город на северо-востоке США , в округе Кук , штат Иллинойс . По переписи населения 2010 года в городе проживали 56 657 человек .
По данным переписи населения 2000 года , общая численность населения составляла 54 016 человек. Зарегистрировано 19 702 домовладений и 12 924 семей. По данным переписи 2010 года население выросло до 56 657 человек .
Распределение населения по расовому признаку:
Испаноязычное население составляло 38 %, американцев мексиканского происхождения — 31 %. В первую пятерку неиспаноязычного происхождения вошли граждане с польскими корнями (12,0 %), немецкими (11,8 %), ирландскими (11,1 %), итальянскими (10,4 %) и чешскими (6,8 %).
В 2000 году насчитывалось 19 702 домовладений, из них в 33,0 % имели детей в возрасте до 18 лет, которые жили вместе с родителями, 47,0 % — супружеские пары, живущие вместе, 12,8 % семей — женщины без мужей, а 34,4 % не имели семьи. 12,4 % всех домовладений состоят из одиноких людей в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домовладения 2,73 человек, а средний размер семьи — 3,45.
Распределение населения по возрасту:
Средний возраст составил 34 года. На каждые 100 женщин приходилось 95,0 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше — 90,9 мужчин.
Годовой доход на домовладение составил в среднем $ 43 833, на семью — $ 51 767. Доход на душу населения — $ 19 113. Средний доход мужчин — $ 35 490, женщин — $ 26 668.
На месте нынешнего Беруина ранее находились три общины: Лаверн, Суидтаун и Беруин .
История города начинается в 1856 году , когда Томас Болдуин приобрёл 347 акров земли, рассчитывая основать эксклюзивное сообщество для богатых людей и продавать им участки. Своё поселение он назвал Лаверн. Болдуин инвестировал значительные средства в это сообщество, было построено много дорог, по всей территории рассажены деревья: клён , ясень , белый кедр , тополь , сосна . В 1862 году Болдуин продал часть земель Chicago, Burlington & Quincy Railroad, побудив их прокладывать железную дорогу к новому сообществу. После смерти Болдуина, его дочь Эмма продала часть Лаверна земельному синдикату, возглавляемому Маршаллом Филдом .
В 1888 году Illinois Central проложила железнодорожные пути к северу от поселения, где вскоре поселилась группа шведских иммигрантов. Область, в которой они проживали называлась Суидтаун, и очень скоро стала знаменитой своими мастерами и пекарнями .
Третья община — Беруин, чьё имя носит и современный город, была создана двумя адвокатами Чарльзом Пайпером и Уилбуром Эндрюсом, купившими 106 акров земли под поселение и прокладку путей железной дороги CB&Q. В те времена железная дорога оказывала значительное влияние на развитие пригородов Чикаго . Адвокаты просили CB&Q построить железнодорожную станцию вблизи их владений, однако получили отказ в связи с тем, что уже были станции в Лаверне и Суидтауне, тогда адвокаты построили её собственными силами. С ростом станции Пайперу и Эндрюсу нужно было присвоить ей какое-нибудь название. Тем временем, один из пассажиров CB&Q поделился с ними расписанием железнодорожных станций, где они наткнулись на Беруин, небольшой городок, примерно в 18 милях к западу от Филадельфии . , штат Пенсильвания представлял собой богатое поселение, известное своими прекрасными садами и живописными пейзажами. Это было именно то сообщество, которое хотели воссоздать Пайпер и Эндрюс в штате Иллинойс , поэтому и решили дать такое же название. 17 мая 1890 года Городской совет Сисеро , в чьём ведении находилась община, одобрил регистрацию .
В последующие годы были построены бакалейный магазин, административное здание стоимостью около $ 6 тыс., а затем и небольшое почтовое отделение. Высокими темпами строились жилые дома, облагораживалась территория, подводились коммуникации. Пайпер и Эндрюс первое время активно способствовали развитию сообщества, размещая рекламу в чикагских газетах .
Беруин продолжал развиваться и возникла необходимость в создании некоторых форм местного самоуправления . В 1902 году он получил статус деревни, а 6 июня 1908 года стал городом, получив официальный устав от штата Иллинойс . По переписи 1910 года население составляло 5841 человек .
В 1921 году началось быстрое развитие центральной части города. Тут массово селились чехи , переехавшие из района Пильзнер в западном Чикаго . Буквально за один год были построены тысячи новых домов . Многие из переселенцев шли на работу в компанию Western Electric . 24 июля 1915 года город погрузился в траур, когда пароход Истлэнд, арендованный компанией для проведения экскурсии, перевернулся на бок на реке Чикаго , погибли 812 человек .
Население города в 1920 году составляло 14 150 человек, а к 1930 году достигло 47 027 человек, увеличившись за 10 лет на 222 %. В те годы Беруин мог похвастаться титулом самого быстрорастущего города в США . Ныне здесь проживают множество семей, имеющих чешские , итальянские , греческие , литовские , польские , югославские , украинские корни, а также выходцы из Азии и Латинской Америки и все называют Беруин своим домом .
Согласно ежегодному финансовому отчёту, крупнейшими работодателями в 2010 году стали:
№ | Работодатель | Сотрудников |
---|---|---|
1 | Госпиталь МакНил | 2200 чел. |
2 | Западная высшая школа Дж. Стерлинга Мортона | 1000 чел. |
3 | Городские службы | 550 чел. |
4 | Школьный округ № 100 южного Беруина | 480 чел. |
5 | Школьный округ № 98 северного Беруина | 382 чел. |
6 | 300 чел. | |
7 | BP Amoco | 90 чел. |
8 | 85 чел. |