Кры́шка канализацио́нного лю́ка — составная часть люка смотрового колодца, устанавливаемая в корпус люка.

Крышка должна ^{[ кому? ]} устанавливаться в створ с верхним бортом корпуса люка (не создавать препятствий), не хлопать при наезде на неё, содержать устройства для её подъёма из корпуса люка, для некоторых видов коммуникаций — также содержать отверстие для измерения загазованности колодца. Верхняя поверхность крышки должна быть рельефной ^{[ почему? ]} с высотой рельефа 2—6 мм.

Крышки канализационных люков обычно весят 50 кг и больше, чтобы их нельзя было сдвинуть с люка даже при сильном автомобильном движении.

В настоящее время ^{[ когда? ]} изготавливаются ^{[ где? ] [ кем? ]} :

• чугунные (в том числе имеющие углубление для заполнения бетоном);
• ремонтные полимержелезобетонные;
• резиновые ;
• пластиковые крышки.

Форма

В настоящее время наиболее распространена круглая форма канализационных люков и соответственно их крышек, что объясняется:

• Бо́льшим отношением площади сечения лаза круглого люка к длине окружности его корпуса, чем у квадратного или прямоугольного, что позволяет снизить себестоимость производства за счёт сокращения расхода материалов без ухудшения эксплуатационных показателей. Диаметр лаза люка в действующих стандартах близкий к 600 мм — при круглой форме длина окружности корпуса — 1,88 м, при квадратной — 2,4 м, площадь крышки круглой формы — 0,28 м², площадь крышки квадратной формы — 0,36 м². Таким образом перерасход материалов на производство люка при переходе от круглой к квадратной его форме люков составит 28 %.
• Круглая форма крышки позволяет гарантировать то, что сама крышка не провалится в люк при её монтаже или демонтаже (прямоугольная же крышка легко входит в корпус люка по диагонали).
• Круглая форма крышки позволяет уменьшить возникающие при её (крышки) нагружении внутренние силы, что в свою очередь позволяет минимизировать её толщину, и следовательно затраты на материалы.
• Круглая форма крышки позволяет уменьшить количество бракованной (по фактору качества опорных поверхностей крышки и люка) продукции. То есть за счёт сокращения длин опорных частей сокращается вероятность брака (выступов и пр., что приводит к «хлопаньям» крышек при наезде на них, а также к преждевременному разрушению за счёт возникающих местных концентраций напряжений).
• Более легкой ручной транспортировкой. Большая масса люка делает достаточно тяжелым его ручной перенос. Круглая форма люка позволяет его катить.

Люки другой формы встречаются редко. К примеру, в американском городе Нэшуа ( штат Нью-Хэмпшир ) есть крышки для канализационных люков треугольной формы. Они указывают направление потока в канализации. Сейчас эти крышки ликвидируются, так как они не соответствуют современным стандартам безопасности.

Крышку можно выполнить в форме треугольника Рёло — благодаря постоянной ширине этой фигуры она не сможет провалиться в люк .

Стандарты

Россия

В России действуют:

• ГОСТ 3634-2019 «Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев. Технические условия»;
• ГОСТ 8591-76 «Люки для кабельных колодцев телефонной канализации. Технические условия».

Изготовление люков, не соответствующих требованиям ГОСТ (применение новых материалов взамен чугуна и пр.), осуществляется по разработанным на предприятии-изготовителе техническим условиям или техническому заданию заказчика.

Внешний вид и маркировка

На наружной поверхности крышек люков должно быть отлито условное обозначение, кроме слов «люк», «дождеприемник» и «ремонтная вставка» и товарный знак предприятия-изготовителя. Обозначение наименования инженерной сети располагают на осевой линии. На внутренней поверхности крышек люков и решеток дождеприемников отливают месяц и год изготовления. Размеры маркировочных знаков определяет изготовитель, соответственно, они могут существенно различаться дизайном .

На современных люках можно увидеть различные маркировки, которые расшифровываются следующим образом:

• В, ВД, ГВ — [городской] водопровод
• Г, ПГ — пожарный гидрант подземный
• ГК, К — [городская] санитарно-бытовая канализация
• ГТС — городская телефонная сеть, городская тепловая сеть
• Д — дренаж (ливневая канализация)
• КК — кабель
• МГ — [магистральный] газопровод
• МТ — междугородный телефон (телефонная сеть)
• МГТС — Московская городская телефонная сеть
• МС — Министерство связи (телефонная связь)
• НКПТ — Народный комиссариат почт и телеграфов (телефонная сеть)
• НКМП — Народный комиссариат местной промышленности (предшественник министерств промышленности союзных республик ) [городской] водопровод
• НКС — Народный комиссариат связи (телефонная сеть)
• ПГ — пожарный гидрант
• Т — телефон (телефонная сеть)
• ТС, Т — теплосеть (теплопровод)
• ТСОД — «технические средства обеспечения движения», светофорная кабельная сеть

Кроме того, маркировке может сопутствовать декоративный рисунок, схематически обозначающий назначение люка. Например, люк городской канализации может иметь рисунок в виде волн .

• Образцы буквенной маркировки
• 
  В
• 
  ВД
• 
  Г
• 
  ГВ
• 
  ГК
• 
  ГТС
• 
  Д
• 
  К
• 
  ЛВ
• 
  МГ
• 
  ПГ
• 
  ТС

Кражи

Кражи крышек канализационных люков производятся, как правило, для последующей перепродажи в качестве металлолома . Реже люки используют «в хозяйстве», например, на даче. Редко, но бывают случаи, когда крышки воруют для продажи коллекционерам или сами коллекционеры.

Данный тип краж причиняет значительный материальный ущерб городским властям и собственникам подземных коммуникаций: стоимость одной крышки может составлять 7—10 тыс. рублей (по данным на 2019 год). Кроме того, открытые люки представляют весьма значительную опасность для водителей и пешеходов. Поэтому часто оставшиеся открытыми люки закрывают дешевыми бетонными крышками, так называемые «блины».

Крышки похищаются, как правило, в малолюдных и неосвещаемых местах; следовательно, установка новой чугунной крышки не решает саму проблему хищений, а является её следствием. Проблема хищений чугунных крышек канализационных люков усугубляется тем, что единичное производство чугунных крышек канализационных люков из-за нерентабельности не осуществляется.

Россия и постсоветские страны

В постсоветских странах, в связи с тем, что чугунные крышки канализационных люков часто воруют для того, чтобы сдать их в пункты приёма металлолома , крышки канализационных люков иногда делали целиком из бетона.

Индия и Китай

В 2004 году открытые люки стали причиной по меньшей мере восьми смертей в Индии и Китае . Сотни крышек каждый месяц исчезали в Индийском городе Бангалор .

В городе Калькутта (Индия) более 10 тыс. люков были украдены в течение двух месяцев. Они были заменены на бетонные покрытия, но и они были украдены, на этот раз из-за стальной арматуры внутри них.

В 2004 году в Пекине было украдено 240 тыс. люков и водосточных решёток . Вор в Китае может заработать 33 юаня (4 $), продав дельцу крышку люка, что составляет дневную заработную плату для рабочего.

Джеймс Киндж , бывший шеф бюро « Financial Times » в Пекине, описывает явление в книге «Китай, который потряс мир» :

В течение нескольких недель, начиная с середины февраля 2004 года, когда, сначала медленно, но с нарастающей скоростью, крышки люков начали исчезать с дорог и тротуаров по всему миру. Как китайский спрос на металл поднял цены металлолома до рекордных уровней, воры почти везде догадались о возможности заработать на люках. С наступлением темноты они тащили люки и продавали их местным дельцам, разрезали их и грузили их на корабли, идущие в Китай. Сначала пропажи были замечены на Тайване , на острове недалеко от юго-восточного побережья Китая. Затем у других соседей, таких как Монголия и Киргизия … Там, где зашло солнце, воры работали для утоления нужды Китая в металле. Более 150 люков исчезли в течение одного месяца в Чикаго . В Шотландии более чем сто люков исчезли в течение нескольких дней. От Монреаля до Глостера и до Куала-Лумпура ничего не подозревающие пешеходы натыкались на отверстия в тротуарах.

Европа

В большинстве стран Европейского союза приемщикам утильсырья строго запрещено покупать крышки люков, но это правило часто нарушается. Поэтому, в 2004 году, в одном только лондонском районе Ньюхам было украдено почти 200 решёток ливневой канализации и крышек.

На Украине, в целях борьбы с кражами, чугунные люки планируется постепенно заменить люками из пластика, резины и других полимеров, непригодных для вторичной переработки и потому не представляющих интереса для воров . Всего в Киеве около 450 тысяч люков, из которых за 2001 год украдено около 3,5 тысячи крышек .

Безопасность

Отсутствие крышки на канализационном люке может повлечь заползание в них любопытных детей и подростков (там они могут упасть с лестницы, задохнуться, заблудиться и т. д.), падение в люки рассеянных прохожих (в том числе разговаривающих по мобильному телефону ), что чревато переломами ног и даже смертельным исходом при достаточной глубине люка. На автодороге — серьёзные повреждения колёс и подвески автомобиля в случае наезда на незакрытый люк, а также очень опасные аварии (вплоть до гибели людей в случае наезда на открытый люк мотоциклов или велосипедов ).

При отсутствии крышки люк должен быть огорожен и обозначен предупреждающими знаками. При невозможности сделать ограждение обычно в люк вставляют палку или ветку или иной предмет, издали видимый на дороге.

Интересные факты

• В 2000—2001 годах в Москве проходил глобальный мэйл-арт проект «Канализации всех стран, соединяйтесь!» (Sewers of the World, Unite!), чью основу составляли фотографии канализационных люков со всего мира, а также авторское осмысление темы в виде творческих проектов и объектов . Его инициаторами в апреле 2000 года стали московские художники Н. Ламанова и А. Холопов .
• При движении гоночных болидов благодаря их аэродинамическим характеристикам создаётся настолько низкое давление воздуха между дорогой и днищем машины, что его достаточно, чтобы поднять крышку канализационного люка (см. закон Бернулли , граунд-эффект ). Поэтому во время гонок по городским улицам крышки привариваются к ободу люка. 23 сентября 1990 года на гонке спортпрототипов в Монреале болид гонщика Хесуса Парейи ударился о крышку канализационного люка, поднятую в воздух болидом, следовавшим перед ним. В результате этого начался пожар; из-за плотного дыма последовали новые аварии, и гонку остановили. Срыв крышки люка гоночным болидом серии CART можно видеть в фильме « Гонщик ».
• На канализационных люках Рима , как и на гербе этого города, написано SPQR ( лат. «Senatus Populusque Romanus» — «Сенат и римский народ»).
• В фантастическом рассказе Вадима Шефнера «Кончина коллекционера» описывается обширная галерея крышек от канализационных люков, составляющая коллекцию одного из персонажей.

Галерея

• 
  Зеленоградск , Россия
• 
  Кристиансанд , Норвегия
• 
  Краков , Польша
• 
  Будапешт , Венгрия
• 
  , Дания
• 
  Люнгбю , Дания
• 
  Роскилле , Дания , 1970
• 
  Прага , Чехия
• 
  Берлин , Германия
• 
  Гамбург , Германия
• 
  Вильнюс , Литва
• 
  Бетонный люк с металлической арматурой. Германия
• 
  Эмблема наркомата почт и телеграфов на крышке люка телефонной сети . СССР
• 
  Сталино , СССР , 1930-е
• 
  Сталино , СССР , 1930-е
• 
  Люк «Сталиншахтвосстановление», СССР , 1946
• 
  Современный люк с отверстиями для крюков, Россия
• 
  Санкт-Петербург , Россия
• 
  Батайск , 2012
• 
  Новая Каховка , Украина , 2012
• 
  Шарм-эш-Шейх , Египет
• 
  Бобруйск , пл. Ленина
• 
  Рим , Италия
• 
  Россия , Сочи . Люк 2003 года .

См. также

• Канализационный люк
• Категория:Изображения:Люки
• Канализация

Примечания

Литература

• Melnick, Mimi. . — USA: MIT Press, 1994. — ISBN 0-262-13302-4 .
• Stuart, Diana. Designs Underfoot: The Art of Manhole Covers in New York City. — USA: The Lyons Press, 2003. — ISBN 1-58574-639-8 .

Ссылки

• — сообщество в Живом Журнале