Брент Уо́рд Джетт-младший ( англ. Brent Ward Jett, Jr. ; род. 1958 ) — астронавт НАСА . Совершил четыре космических полёта на шаттлах : STS-72 (1996, « Индевор »), STS-81 (1997, « Атлантис »), STS-97 (2000, « Индевор ») и STS-115 (2006, « Атлантис »), полковник ВМС США .

Личные данные и образование

Брент Джетт родился 5 октября 1958 года в городе Понтиак, штат Мичиган , но своим родным считает город Лодэрдэйл, штат Флорида . В 1974 году окончил среднюю школу в городе Окленд-Парк, штат Флорида. В 1981 году получил степень бакалавра в области аэрокосмической техники в Академии ВВС США , в городе Колорадо-Спрингс , штат Колорадо . В 1989 году получил степень магистра в области авиационной техники в Аспирантуре ВМС США.

Женат на Джанет Лайт Лайон, она из города Патаксент -Ривер, штат Мэриленд . Он любит водные виды спорта и катание на лыжах, виндсёрфинг , гребля, бег , баскетбол , сквош . Его родители, проживают в Лодэрдэйл, Флорида. Её мать, Мэри Патрисия Лиона, проживает во Фредериксбурге, штат Виргиния . Её отец, Джеймс Ричард Лион, старший, умер .

До НАСА

В марте 1983 года стал военно-морским лётчиком. Затем он был распределён на авиабазу «Окена», штат Виргиния , для первоначального обучения полётам на самолёте F-14 Tomcat . После завершения этой подготовки, был назначен в истребительную эскадрилью, которая базировалась на авианосце « Саратога », совершил походы по Средиземному морю и Индийскому океану . В июле 1986 года Джетт был направлен в Морскую лётную школу, в начале 1988 года защитил дипломную работу в городе Монтерее, штат Калифорния. В июне 1989 года начал обучение в Школе военно-морских лётчиков. После её окончания в июне 1990 года, стал лётчиком-испытателем, был направлен в Военно-морской испытательный центр «Аир», летал на моделях A/B/D F-14 Tomcat , Т-45А и А-7Е . В сентябре 1991 года Джетт вернулся в военно-морской флот, на тот же авианосец — « Саратогу » и летал на тех же F-14 Tomcat . Джетт находился в походе в Средиземном море, когда узнал о приглашении в НАСА . Имеет налёт более 2 500 часов на более чем 30 различных типах самолётов и более 450 посадок на палубу авианосца .

Подготовка к космическим полётам

31 марта 1992 года был зачислен в отряд НАСА в составе , кандидатом в астронавты . Стал проходить обучение по курсу Общекосмической подготовки (ОКП). По окончании курса, в июле 1993 года получил квалификацию «пилот шаттла» и назначение в Офис астронавтов НАСА .

Полёты в космос

• Первый полёт — STS-72 , шаттл « Индевор ». C 11 по 20 января 1996 года в качестве «пилота корабля». Основной задачей миссии был захват на орбите и возвращение на Землю японского исследовательского спутника — англ. ’’Space Flyer Unit (SFU)’’. Спутник SFU (вес: 3.577 кг) был запущен с японского космодрома Танэгасима , ракетой — H-II , 18 марта 1995 года . На третий день полёта «Индевора», спутник SFU был захвачен краном-роботом и помещен в грузовой отсек шаттла. Краном-роботом управлял японский астронавт Коити Ваката. Был развернут и выпущен в свободный полёт научно-исследовательский спутник — OAST-Flyer (Office of Aeronautics and Space Technology Flyer). Этот спутник находился в автономном полёте, примерно, 50 часов и удалялся от «Индевора» на расстояние до 72 км. Затем этот спутник был захвачен роботом-манипулятором и вновь помещён в грузовой отсек «Индевора». Проводились исследования озонового слоя атмосферы Земли. Проводились работы по точному измерению высоты полёта шаттла над поверхностью Земли . Проводились также медицинские и биологические исследования. Продолжительность полёта составила 8 суток 22 часа 2 минуты .

• Второй полёт — STS-81 , шаттл « Атлантис ». C 12 по 22 января 1997 года в качестве «пилота корабля». В программу полёта входили: пятая стыковка шаттла с российской орбитальной станцией «Мир» , доставка и возвращение грузов, ротация экипажа стации, различные эксперименты . Продолжительность полёта составила 10 суток 4 часа 56 минут .

• Третий полёт — STS-97 , шаттл « Индевор ». C 1 по 11 декабря 2000 года в качестве «командира корабля». Основной задачей являлась доставка на Международную космическую станцию (МКС) модуля P6 с двумя солнечными батареями суммарной мощностью до 64 кВт . Совершил три выхода в открытый космос: 3 декабря 2000 года — 7 часов 33 минуты, обеспечение переноса и пристыковки секции P6 . 5 декабря — 6 часов 37 минут, прокладка кабелей между P6 и Z1 , перемещение антенной сборки SASA. 7 декабря — 5 часов 10 минут, подтягивание панелей СБ, установка приборов. Продолжительность полёта составила 10 суток 19 часов 58 минут .

• Четвёртый полёт — STS-115 , шаттл « Атлантис ». C 9 по 21 сентября 2006 года в качестве «командира корабля». Вторая после более чем трёхлетнего перерыва, вызванного катастрофой шаттла «Колумбия», миссия по дальнейшему строительству Международной космической станции . Главной целью полёта является доставка и установка продолжения левого сегмента ферменных конструкций МКС — ферм P3 и P4, пары солнечных батарей (2A и 4A) и обслуживающих их аккумуляторных батарей. Это значительно увеличило количество электроэнергии для проведения научных экспериментов на станции. Выполнил два выхода в открытый космос: 12 сентября 2006 года — продолжительностью 6 часов 26 минут, были установлены новые сегменты ферменной конструкции Р3/Р4, подсоединёны к сегменту Р1. После развёртывания новых солнечных батарей, общая мощность энергоснабжения станции возросла в два раза. 15 сентября — 6 часов 42 минуты, Таннер и Пайпер установили силовые и коммуникационные кабеля между сегментами Р1 и Р3/Р4, убрали транспортную обвязку с блока солнечных батарей. Астронавты работали очень быстро, так, что наземный Центр управления полётом позволил им выполнить некоторые задания предусмотренные для следующего выхода в открытый космос. Единственным инцидентом случившимся в ходе ВКД, стала потеря шайбы, крепёжного болта и пружины, упущенных Таннером и улетевших в открытый космос. В НАСА заявили, что из-за направления, в котором улетели упущенные предметы, время их существования на орбите будет невелико и они не будут представлять угрозы для МКС или других космических аппаратов. Продолжительность полёта составила 11 суток 19 часов 7 минут .

Общая продолжительность полётов в космос — 41 день 18 часов 2 минуты.

После полётов

В июле 2007 года ушёл из отряда астронавтов и уволился из НАСА . В ноябре 2007 года он вернулся в НАСА на должность руководителя Директората лётных экипажей в Центр космических исследований имени Джонсона , в Хьюстоне , штат Техас , получил статус астронавта-менеджера. В его обязанности входило регулирование повседневной деятельности Директората, в том числе Офиса астронавтов и отдела полётных операций на аэродроме «Эллингтонфилд» в Хьюстоне . В июне 2008 года был вновь переведен в категорию активных астронавтов, но затем вернулся в категорию астронавтов-менеджеров. В феврале 2011 года приступил к исполнению обязанностей заместителя директора Отдела НАСА по планированию программы создания частных пилотируемых кораблей.

Награды и премии

Награждён: Медаль «За космический полёт» (1996, 1997, 2000 и 2006), Крест лётных заслуг (США) , Медаль «За похвальную службу» (США) , Медаль «За отличную службу» (США) , Медаль «За исключительные заслуги» и многие другие.

См. также

• Список космонавтов и астронавтов (и кандидатов) .
• Список астронавтов США — участников орбитальных космических полётов .
• Хронология пилотируемых космических полётов .

Примечания

Ссылки

• от 3 октября 2012 на Wayback Machine
• (англ.) . historycollection.jsc.nasa.gov. Дата обращения: 26 апреля 2019. 26 апреля 2019 года.