Interested Article - Электросамокат

Эле́ктросамока́т самокат с электродвигателем, средство индивидуальной мобильности .

История

Первые моторизованные самокаты под названием — Autoped выпускала компания Autoped Company из Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк, с 1915 по 1921 год. Самокаты выпускались в двух версиях: с двигателями внутреннего сгорания (155 см³ с воздушным охлаждением) и электромотором в переднем колесе . Патент на Autoped в качестве «самоходного транспортного средства» был подан в июле 1913 года и выдан в июле 1916 года .

В 1910-х годах на уже производившиеся самокаты подростки стали устанавливать двигатели. Такую конструкцию освоила в производстве компания Autoped Company of America. С 1915 года она производила моторизованный самокат (« автопед ») с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 лошадиных сил . Известно, что автопеды использовали работники почтовой службы США .

На протяжении XX века самокат в основном использовался как детская игрушка для активного отдыха. Однако в некоторых странах ( Чехия , Польша , Австралия ) самокат используется в спорте , повседневной жизни для прогулок и деловых поездок по городу.

На рубеже XX—XXI веков самокат преображается: меняется дизайн, сфера применения, принцип действия. Так, в 1985 году Стив Патмонт сконструировал самокат, оборудованный мотором и назвал его go-ped.

Можно выделить два основных направления развития конструкции современных самокатов: с дополнительным двигателем (электромотор или ДВС ) и без. Самокаты без дополнительного двигателя более лёгкие, компактные, могут быть складными. Пути развития самоката с дополнительным двигателем существенно разнообразнее. Есть самокаты с ДВС, электромотором, педальным приводом, инерционным приводом, существует идея о самокате с двигателем-маховиком. Разнообразны варианты колёс, батарей, конструкционных материалов. Самокаты с дополнительным двигателем появились на военной службе, в кроссовых гонках, они становятся модными гаджетами современных горожан.

Применение

  • Прогулки по городу
  • Езда на портативном транспортном средстве

Достоинства

  • Лёгкость и практичность в передвижении.
  • Комфортная эксплуатация.

Безопасность

Имеет меньшую колесную базу по сравнению с велосипедом, опасен при эксплуатации без средств индивидуальной защиты. Повреждение головы при падении с электросамоката серьёзными черепно-мозговыми травмами.

Как городской транспорт

Прокат электросамокатов в Москве

Крупные службы проката электросамокатов организованы в нескольких городах в Калифорнии ( США ), Германии и в Сингапуре . Например, компании «Bird» и «Lime» в США смогли привлечь сотни миллионов долларов инвестиции .

В 2018 году в Москве также начали работу системы проката электросамокатов «Делисамокат» и YouDrive Lite Эти системы до некоторой степени похожи на систему городского проката велосипедов : на нескольких десятках пунктах проката припаркованы в сумме сотни электросамокатов, доступны тарифы почасовой или на полный день. Полностью заряженный электросамокат может проехать 15-20 км .

См. также

Примечания

  1. 1916 1¾ hp Autoped Scooter". Motorcycle Pioneers: The Men, the Machines, the Events 1860—1930. David & Charles (Publishers). pp. 70-71
  2. . ElectroPowerBikes . Дата обращения: 20 июля 2020. 20 июля 2020 года.
  3. . Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (18 мая 2018). Дата обращения: 27 мая 2018. 28 мая 2018 года.
  4. Nellie Bowles. . The New York Times (англ.) . из оригинала 29 июня 2018 . Дата обращения: 29 июня 2018 .
  5. (англ.) . techcrunch.com. Дата обращения: 29 июня 2018. 29 июня 2018 года.
  6. . Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (19 мая 2018). Дата обращения: 27 мая 2018. 28 мая 2018 года.
  7. . The Village . из оригинала 29 июня 2018 . Дата обращения: 29 июня 2018 .
Источник —

Same as Электросамокат