Когалымавиа
- 1 year ago
- 0
- 0
Когалы́м ( хант. Коголым ) — город в России , в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре . Железнодорожная станция на линии Сургут — Новый Уренгой . В Когалыме размещены основные производственные мощности ПАО «Лукойл» (его главного подразделения ООО «Лукойл-Западная Сибирь»).
Глава города — Пальчиков Николай Николаевич. С 1991 по 1993 годы главой администрации Когалыма был будущий глава города Москвы Сергей Собянин .
Как административно-территориальная единица ХМАО имеет статус города окружного значения . В рамках местного самоуправления с посёлком Ортъягун образует муниципальное образование город Когалым со статусом городского округа .
Название города Когалым ( хант. Коголым ) в переводе с хантыйского языка означает «топь», «болото», «гиблое место». По другой версии, происходит от хантыйского ког или кох — «длинный», «долгий», а алынг — «начало», что может означать «длинный исток реки» .
Город расположен на территории Сургутского района ХМАО Тюменской области России между реками Ингу-Ягун и Кирилл-Высъягун . Площадь города — 20,5 км².
1980 | 1989 | 1992 | 1996 | 1998 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4500 | ↗ 44 297 | ↗ 48 000 | ↗ 51 300 | ↗ 53 500 | ↗ 54 900 | ↗ 55 700 | ↘ 55 367 | ↗ 55 400 |
2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
↗ 57 000 | ↗ 57 800 | ↗ 58 500 | ↗ 58 900 | ↗ 59 147 | ↘ 58 181 | ↗ 58 200 | ↗ 58 803 | ↗ 59 994 |
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2019 | 2020 | 2021 |
↗ 61 011 | ↗ 62 191 | ↗ 63 334 | ↗ 64 704 | ↗ 66 373 | ↗ 66 720 | → 66 720 | ↗ 67 727 | ↘ 61 441 |
По данным Всероссийской переписи населения 2020 года , на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 263-м месте из 1120 городов Российской Федерации .
Ниже приведены данные о национальном составе города по данным всероссийской переписи населения 2010 года
Национальность |
Численность
собственно в городе, чел. |
Процентное соотношение |
Численность
городского округа, чел. |
Процентное соотношение |
---|---|---|---|---|
Русские | 33.627 | 57,8% | 33.745 | 57,84% |
Украинцы | 5.819 | 10% | 5.828 | 9,99% |
Татары | 5.355 | 9,2% | 5.361 | 9,19% |
Азербайджанцы | 2.212 | 3,8% | 2.212 | 3,79% |
Башкиры | 2.133 | 3,67% | 2.134 | 3,66% |
Кумыки | 1.198 | 2,06% | 1.198 | 2,05% |
Молдаване | 968 | 1,66% | 968 | 1,66% |
Чеченцы | 958 | 1,65% | 958 | 1,64% |
Чуваши | 609 | 1,05% | 612 | 1,05% |
Аварцы | 582 | 1% | 582 | 1% |
Белорусы | 551 | 0,95% | 551 | 0,94% |
Марийцы | 545 | 0,94% | 545 | 0,93% |
Лезгины | 496 | 0,85% | 497 | 0,85% |
Другие | 2.821 | 4,85% | 2.830 | 4,85% |
Не указали | 308 | 0,53% | 317 | 0,54% |
Всего | 58.183 | 100% | 58.338 | 100% |
Появление города связано с открытием Повховского , Ватьёганского и Тевлинско-Русскинского нефтяных месторождений в Западной Сибири в 1971 году. В 1975 году в районе посёлка высадились строители , а 31 августа 1976 года посёлок получил своё официальное наименование — Когалымский. Уже в 1978 году была добыта первая тонна нефти.
В соответствии с постановлением ЦК КПСС, президиума верховного совета и совета министров СССР в 1980 году для развития социальной и дорожной инфраструктуры нефтедобывающих районов были привлечены подрядные организации Москвы, Ленинграда, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии. Генеральным подрядчиком в Когалыме был трест Тюменьнефтегазстрой (начальник , главный инженер М. В. Чижевский) .
В Латвии работы курировал заместитель министра строительства . Строительство жилья было поручено специально созданной ПМК-177 , дорог — специально созданному тресту « Латтюменьдорстрой » . Сложность задачи состояла в том, что объекты на удалении тысяч километров от Латвии надо было обеспечить материалами, конструкциями, людскими ресурсами, обеспечить работающих людей жильём, объектами соц.-культ. быта, питанием, потребительскими товарами.
План строительства предусматривал возведение 30 тыс. кв. м. жилья. Для него нужно было выбрать проект, адаптируемый к северным условиям (морозам до минус 50 градусов). Выбор пал на 602-ю серию , выпускавшуюся . Проектировщики института « Латгипрогорстрой » в кратчайшие сроки перепроектировали конструкции, на Рижском вагоностроительном заводе была изготовлена оснастка для отливки утеплённых панелей .
Предстояло полностью обустроить на голом месте городок строителей: водопровод со скважиной, канализацию, котельную, магазин, столовую, медпункт со стационаром, домики примерно на 300 человек плюс для членов их семей. Отдельно пришлось строить железнодорожную станцию с краном для приёма грузов .
Площадка для комплектации вагонов была устроена в Риге на ДСК-2, причём завозилось туда всё необходимое вплоть до пищевых продуктов и импортного ширпотреба . Железнодорожные составы формировались от разных поставщиков, а в пути сортировались на промежуточных станциях, вагоны порой терялись, что ставило под удар сдачу объектов. Целые составы сформировать было сложно, поэтому партии отправляли по 3-5 вагонов. Железобетонные панели отправляли в металлических кассетах, которые следовало вернуть в Ригу для отправки следующей партии. На изготовление кассет ушло несколько тысяч тонн металла .
Первый эшелон из Риги в Когалым ушёл 5 сентября 1980 года и состоял из 50 грузовых вагонов, двух пассажирских купированных, которые должны были использоваться для временного проживания до постройки домиков, вагона-ресторана и рефрижераторной секции с продуктами. Руководителем ПМК-177 был назначен В. Г. Устиненко, главным инженером Р. И. Зголич .
Первыми строителями посёлка стали комсомольцы латышского отряда имени 25-летия освоения целины . В дальнейшем работников ПМК-177 перевозили самолётами — спец. рейсами до Сургута, а оттуда — вертолётами или по железной дороге до Когалыма. Первоначально работали вахтовым методом, в дальнейшем сформировался уже постоянный коллектив из рабочих, которые поехали в Когалым с семьями.
Когалым быстро развивался, в 1981 году был сдан в эксплуатацию первый кирпичный пятиэтажный дом.
В 1982 году в посёлке открыта первая аптека, а в 1988 году — первый кинотеатр, «Янтарь». 15 августа 1985 года посёлку присвоен статус города окружного подчинения , а уже в следующем году вышел в свет первый номер городской газеты «Когалымский рабочий».
В 1998 году открыты храм апостолов Петра и Павла и мусульманская мечеть. В 2000 году был построен крытый ледовый дворец с искусственным ледовым покрытием, молодёжный центр «Метро», в октябре 2016 года — спортивно-развлекательный центр «Галактика», в котором расположились аквапарк, океанариум, скалодром, боулинг, каток, кинотеатр, а также торговые площади. Океанариум в "Галактике" имеет самый длинный тоннель в Восточной Европе (61 м, ёмкость - 3,5 млн литров) и является одним из крупнейших в России.
Преобладает резко континентальный климат . Зимы длительные и суровые. Лето короткое и прохладное.
Город Когалым приравнен к районам Крайнего Севера .
Основное нефтегазодобывающее предприятие входит в состав нефтяной компании «Лукойл» . В Когалыме с 1983 по 1990 годы на руководящих постах в нефтедобывающих предприятиях работал Вагит Алекперов , президент компании «Лукойл». C 1982 по 1999 годы на руководящих постах в нефтедобывающих предприятиях города работал Семён Вайншток , который с 1999 по 2007 годы был президентом ОАО «АК „Транснефть“» . 16 декабря 2016 года введён в промышленную эксплуатацию завод вентильных двигателей ПАО «Лукойл».
Когалым связан с «большой землёй» железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом. Аэропорт Когалым , лишившийся статуса международного 1 мая 2011 года , в 1993-2011 годах являлся узловым аэропортом для авиакомпании « Когалымавиа ».
Автобусная сеть Когалыма насчитывает восемь внутригородских автобусных маршрутов.
C 1984 по 1993 годы на руководящих постах в администрации города работал Сергей Собянин , в 1991 году он был назначен главой администрации города Когалым.
В городе работают 14 дошкольных образовательных учреждений, 9 общеобразовательных учреждений (в том числе дневные общеобразовательные школы и вечернее учреждение) , филиалы Тюменского государственного университета , Тюменского индустриального университета и Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники . В 1996 году в городе был создан и работает научно-исследовательский и проектный институт нефти «КогалымНИПИнефть». 23 декабря 2011 года открылся новый музейно-выставочный центр в новом доме, расположенном в месте пересечения улицы Дружбы народов и проспекта Шмидта.
1 июля 2011 года открылся для посещения музейно-выставочный центр. Музей был образован в результате слияния двух учреждений города: краеведческого музея и музея изобразительных искусств. Для центра выделили новое здание, общая площадь помещений музея – 1.555,3 кв. м, экспозиционно-выставочная площадь – 737,5 кв. м, фондохранилища – 96,9 кв. м.
Стационарная экспозиция музея представляет собой сочетание редких музейных коллекций, новейших мультимедийных технологий и оригинальных дизайнерских решений, придающий облику музея неповторимый и современный вид. Открытое экспозиционное пространство раскрывает незабываемую картину Севера: северное сияние, богатства природы, культуру, быт и традиции коренного народа Севера, а также представляет историю Когалыма и нефтяной промышленности региона.
В состав музея входят: зал интерактивно-образовательных программ «Транс-форс», кинозал 5 D , зал занимательной науки, информационно-образовательный центр «Русский музей: виртуальный музей», мультимедийное и информационное оборудование, специализированное фондовое оборудование. В фондах музейно-выставочного центра более 9.000 экспонатов.
22 марта 2019 года в городе состоялось открытие филиала государственного академического Малого театра России , основой для которого стало полностью обновленное здание культурно-досугового комплекса «Янтарь», в котором выстроен новый зрительный зал на 300 мест и сцена, отвечающая всем современным профессиональным требованиям .
В сентябре 2020 года в здании на улице Югорской, 30 совместно с существующим в Когалыме музейно-выставочным центром был открыт культурно-выставочный центр Русского музея . Центр, площадь которого составляет 500 квадратных метров, из которых более 200 квадратных метров определено под выставочное пространство, стал пятым в России и первым в УрФО .