Командование морских перевозок , сокращенно КМП ( англ. Military Sealift Command, MSC ) — межведомственное командование; составная часть Транспортного командования США ( англ. United States Transportation Command, USTRANSCOM ), отвечающее за организацию морских грузоперевозок в интересах всех видов вооружённых сил США , а также некоторых других государственных ведомств.

Состав

Командование состоит из вспомогательных судов, подчиняющихся правительству, и укомплектованных гражданским персоналом. В некоторых случаях его дополняют военным персоналом от ВМС или других ведомств. На 2012 год во главе командования стоит контр-адмирал , административно подчиненный флоту, и планирующий использование судов через свой штаб в Норфолк , Виргиния .

Состав командования организован по выполняемым задачам, в рамках нескольких программ:

• Боевое обеспечение ( англ. Combat Logistics Force ) — поддерживает флот из 32 государственных морских судов обеспечения, находящихся в ведении правительства: транспорты боеприпасов, , сухогрузы , военные танкеры и т.п.
• Морские перевозки ( англ. Sealift ) — обеспечивает все океанские перевозки в интересах Министерства обороны на зафрахтованных торговых судах ( ролкеры , контейнеровозы , сухогрузы, лихтеровозы , такнкеры и т.д.) а также на судах ближайшего резерва, подчиненных Национальной морской администрации.
• Препозиционирование ( англ. Prepositioning ) — поддерживает группы судов-складов в районах возможных конфликтов, на которые заранее погружено тяжелое вооружение и техника частей, постоянно базирующихся на континентальной территории США. Сведены в 4 зоны: атлантическую (Норфолк), тихоокеанскую ( Сан-Диего ), Индийского океана ( Диего-Гарсия ) и Персидского залива ( Бахрейн ).
• Специальные задачи ( англ. Special Mission ) — состоит из 24 контрактных судов, таких как суда измерительного комплекса, океанографические, опытовые, океанские суда наблюдения, суда обеспечения подводных и специальных операций.
• Поддержка ( англ. Service Support ) — имеет 4 бывших судна Специальных задач (2 плавбазы подводных лодок , 1 штабной корабль , 1 кабельное судно) и 10 бывших NFAF ( госпитальные суда , океанские буксиры , поисково-спасательные суда). Все государственного подчинения.

Государственные суда КМП имеют перед названием префикс USNS , контрактные и зафрахтованные SS или MV , для пароходов и теплоходов соответственно. Бортовые номера соответствуют общей классификации ВМС США .

До 2012 года программа боевого обеспечения называлась Вспомогательные силы флота ( англ. Naval Fleet Auxiliary Force, NFAF ), а программа поддержки — Командование поддержки морских перевозок.

Командование поддержки морских перевозок

Командование поддержки морских перевозок ( англ. Military Sealift Fleet Support Command, MSFSC ) — подчиненное командование в составе КМП, с 2012 отвечающее за набор и подготовку персонала, а также за снабжение и содержание судов КМП.

История

Во время Второй мировой войны морские перевозки США контролировались четырьмя различными правительственными организациями. В 1949 году контроль перешёл в единые руки нового ведомства под названием «Military Sea Transportation Service» , с тех пор обеспечивающего все морские грузопассажирские перевозки для нужд министерства обороны США . Боевое крещение организация прошло спустя 9 месяцев после своего создания и через 11 дней после начала Корейской Войны 6 июля 1950 года , успешно перебросив личный состав 24-й пехотной дивизии армии США из Японии в Пусан .

Во время Вьетнамской войны командование получило своё современное название. Всего за время конфликта было перевезено примерно 54 млн тонн грузов и 8 млн тонн топлива. Переброска армейских подразделений также производилась морским путём, но после Вьетнама уже не входила в круг ключевых обязанностей командование морских перевозок. К примеру, во время войны в Персидском заливе ведомство занималось в основном грузоперевозками, доставив около 12 млн тонн различных грузов, а его флот включал более 230 собственных и зафрахтованных судов.

После событий 11 сентября 2001 года организация вновь заняла ключевую роль в вопросах обеспечения армии. Так, по состоянию на 2008 год командование военно-морских перевозок произвело поставку 16 миллиардов галлонов топлива и более 110 миллионов квадратных футов других грузов в Ирак и Афганистан .

Примечания