ОАО «Борисовский завод „Автогидроусилитель“» ( белор. ААТ «Барысаўскі завод „Аўтагідраўзмацняльнік“» ) — белорусская машиностроительная компания, расположенная в городе Борисов Минской области .

История

В 1967—1971 годах в Борисове был построен завод гидронасосов и рулевых гидроусилителей . Завод подчинялся Главному управлению по производству автомобильных агрегатов Министерства автомобильной промышленности СССР . 1 апреля 1971 года введён в эксплуатацию как завод «Автогидроусилитель» . Первой продукцией завода стали гидроусилители руля для ЗиЛ-130 . В 1972 году был введён в эксплуатацию термо-гальванический цех, в 1973 году — энергоремонтный цех. В том же году завод организовал производство распределителей и гидроусилителей рулевого управления для грузовых автомобилей Минского автозавода , в 1974 году — для автомобилей КамАЗ-5320 . В 1975 году были введены в эксплуатацию автоматный цех и цех механизации и автоматизации. В 1976 году завод освоил производство узлов для автомобилей Павловского и Горьковского автозаводов . В 1978 году был введён в эксплуатацию кузнечный цех . В 1976 году переименован в честь XXV съезда КПСС и вошёл в состав Всесоюзного производственного объединения «Союзавтоагрегат». В 1991 году вошёл в состав Госкомитета Республики Беларусь по промышленности и межотраслевым производствам (с 1994 года — Министерство промышленности Республики Беларусь ). В 1996 году завод преобразован в государственное предприятие, в 2000 году — в республиканское унитарное промышленное предприятие «Борисовский завод „Автогидроусилитель“» . В середине 1990-х годов завод производил компоненты рулевого управления для автомобилей МАЗ, КамАЗ, КрАЗ, Урал, ПАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ (37 наименований гидроузлов), компоненты механизмов опрокидывания кабин для автомобилей МАЗ, гидрораспределители, отбойные молотки и другие изделия .

Современное состояние

В середине 2010-х годов на предприятии было занято 4600 сотрудников , в 2018 году — 2054 человека, в 2019 году — 1848 человек . Завод производит компоненты для рулевых механизмов, насосов, гидроцилиндров, а также поковки из чёрных металлов . Завод входит в холдинг « » . На незадействованных площадях завода организована сборка легковых автомобилей Geely (белорусско-китайское СЗАО « БелДжи »).

2018 год завод закончил с чистым убытком -31,5 млн рублей , 2019 год — с убытком -12,9 млн рублей . Выручка от реализации продукции за 2019 год составила 65,2 млн рублей .

Примечания

Ссылки