Речная флотилия военно-морского флота ( польск. Flotylla Rzeczna Marynarki Wojennej , до 17 октября 1931 года — Пинская флотилия , польск. Flotylla Pińska ) — польская речная флотилия , входившая в состав военно-морских сил Второй Польской республики , в межвоенный период .

Флотилия была расположена в Пинске на реке Пина , и оперировала на так называемом море пинском — в бассейне реки Припять с основными реками: Припять, Пина, .

История

Появление флотилии и первые бои

С получением независимости Польша стала расширять свои территории. Так Польско-украинская война закончилась полным разгромом Западно-Украинской народной республики . В 1919 году началась советско-польская война , которая шла на территории современных Белоруссии и Украины для поляков с переменным успехом. Для ведения военных действий была образована 19 апреля 1919 года Пинская флотилия , когда было принято решение создать патруль из трёх моторных лодок — « Лех », « Лисовчики » и « Лиздейко ». В середине 1919 года этот отряд принял участие в боестолкновениях с флотом Красной армии под Мостами Волынскими и под Городищем , где 3 июля 1919 года три моторные лодки провели рейд по реке Ясельда . Был проведён десант под сильным вражеским огнем, который захватил Городище, затем позволило занять Луницец , что было важно для Польских вооружённых сил в целях связи. В память о событиях 3 июля во Второй Польской республике было объявлено праздником этой речной флотилии.

В течение года в состав флотилии было включено около 20 новых (захваченных) судов, включая судно «Буг» и корабль «Варта» .

Флотилия в советско-польской войне

В марте 1920 года флотилия приняла участие во взятии Мозыря , где в её состав включили новые единицы, из состава советской Днепровской флотилии . Затем флотилия участвовала в наступлении на Киев , в ходе которого 27 апреля провела бои в районе Чернобыля , чтобы вытеснить советские войска на Днепр . Затем флотилия участвовала в создании ячеек на левом берегу Днепра в Киеве , а также в военном параде. После захвата новых кораблей была создана Днепровская флотилия , действовавшая на Днепре. В ходе контрнаступления Красной Армии в конце мая часть Пинской флотилии была отрезана от основных сил, и 13 июня 1920 экипажи затопили корабли. Уцелевшие подразделения сражались при отступлении в водах Припяти, но учитывая низкий уровень воды, они также были затоплены в Пинске и под Kochanowiczami. Флотилия расформирована 2 августа 1920 года после занятия бассейна Припяти Красной армией и самозатопления большинства судов.

Флотилия после Рижского мирного договора

11 октября 1920 года был создан отдельный отряд Флотилии Косы на Припяти , который 2 марта 1922 года был переименован в Пинскую флотилию . После ликвидации 1 октября 1925 года Флотилии Косы и поглощения большинства её подразделений Пинской флотилией и она стала единственной речной флотилией в Польше. Главной базой флотилии стал Пинск, в котором находилось более 100 боевых и транспортных единиц. Также в нем находились команда военного порта, казармы, укрытия и ангары для гидросамолётов , мастерские, причалы и доки, на другой стороне реки - топливные базы и склады боеприпасов. В 1939 году из части сил флотилии был создан отдельный отряд реки Вислы. Весной 1939 года в рамках флотилии был создан отдельный отряд на Припяти .

Речная авиационная эскадрилья

В 1928 — 1937 годах флотилия имела собственные военно-воздушные силы , состоявшие из гидросамолётов . Сначала формирования называлось речной воздушный взвод, позже, после расширения, получило название речная воздушная эскадрилья .

Начало Второй мировой войны

Военные действия

27 августа 1939 года началась мобилизация речной флотилии . В сентябре 1939 года флотилия (без отдельного отряда реки Вислы) состояла из 6 речных мониторов , 3 артиллерийских катеров , 4 кораблей, 17 вооруженных катеров (в том числе 3 лодки обслуживания и 1 артиллерийской разведки и связи), 2 связных катеров, 7 речных тральщиков , корабля минно-газового и 48-50 вспомогательных судов, в том числе 32 лодок, корабля-больницы, 2 буксиров, несколько моторных лодок и 6 глиссеров. Все суда были затоплены по приказу генерала Францишека Клееберга в 1939 году. С 25 сентября по 12 ноября аварийно-спасательная служба Днепровской военной флотилии и ЭПРОН подняли, по крайней мере, 54 из них, в том числе 26 боевых кораблей (5 мониторов, 2 канонерки, 15 вооруженных катеров, корабль минно-газовый и 3 тральщика), которые затем после ремонта и перевооружения вошли в состав Днепровской военной флотилии.

10 — 14 сентября 1939 года на базе запасного батальона (мобилизован 31 августа) и десантного отделения (созданного 2 августа) сформировано два морских батальона, состоявших из курсантов школы подхорунжих военно-морских сил в Гдыне и матросов запаса. Командирами батальонов были командир Павловский и капитан флота Мариан Фолтин (сначала поручик флота Владислав Галинский). Моряки были обмундированные в полевые мундиры сухопутных войск, офицеры и подофицеров старшего курса задержали гарнизона морскую шапку, младшие подофицеры и резервисты, в основном по собственной инициативе установили кокарды военно-морского флота на своих шапках.

Большинство личного состояния флотилии 20 сентября, после затопления плавсредств по приказу генерала Клееберга направилась в направлении Любешова и Влодавы с намерением прорваться в направлении Румынии . 22 сентября лишённый связи с командованием генерал Клееберг решил провести марш, чтобы облегчить ситуацию в Варшаве. 28 сентября он изменил название своих войск на ООП «Полесье» .

После освобождения, в соответствии с приказом Клееберга, немногих тех, кто сомневался в целесообразности дальнейшей борьбы и части моряков украинского и белорусского национальностей, произошла реорганизация морских батальонов, 28 сентября вошли вместе с другими моряками в состав 182-го полка пехоты с 60-й дивизии пехоты, как 3 «морских» батальона. Командиром батальона был командор подпоручик Стефан Каминский, командирами рот капитан флота Александр Рабенда, капитан артиллерии Ежи Войцеховский и капитан пехоты Ян Липецкий. Каптенармусом был командор подпоручик Алоизий Павловский. Кроме того, из моряков было создано 4 роты отдельного батальона 179-го пехотного полка этой же дивизии (командир — генерал-майор флота Богдан Корсак).

Часть моряков флотилии не присоединилась к ООП «Полесье», но вошла в состав Корпуса охраны пограничья под командованием бригадного генерала Вильгельма Орлика-Рюккеманна , создав в ней сборный морской батальон, под командованием поочередно: коммодора-поручика Генриха Эйбл, капитана флота Эдмунда Йодковского и капитана артиллерии Александра Рутинського. Большинство из них в ночь с 25 на 26 сентября попала в советский плен, причем несколько десятков были на следующий день убиты в Мокраны.

Корабельный состав

Передовая база с технической помощью

• штабной корабль «Адмирал Серпинек» — поручик флота Януш Марциневський
• штабная моторная лодка S 1
• штабная моторная лодка S 2
• глиссер № 5

1-й боевой дивизион

Командир отряда канонерок — капитан артиллерии Владислав Ясик

• монитор « Краков » — капитан артиллерии Ежи Войцеховский
• монитор «Вильнюс» — капитан Эдмунд Йодковський
• канонерская лодка «Дерзкая» — капитан артиллерии Владислав Ясик
• канонерская лодка «Зарадна»
• канонерская лодка «Завжента» — старший боцман Свеча
• группа вооруженных катеров — боцманмат Леопольд Хон
  • вооруженный катер KU 16
  • вооруженный катер KU 17
  • вооруженный катер KU 18
  • вооруженный катер KU 19
  • вооруженный катер KU 21 катер обслуживание
• баржа жилая K 20
• корабль ПВО «Генерал Сикорский» — поручик резерва флота Фидош
• глиссер № 1

2-й боевой дивизион

• командир — капитан флота Андрей Бончак
• монитор « Пинск » — капитан флота Ян Керкус
• монитор « Торунь » — капитан флота Болеслав Поридзай
• вооруженный катер, KU 7, катер разведки
• III группа вооруженных катеров — старший боцман Генрих Пельда
  • вооруженный катер KU 23 катер обслуживание
  • вооруженный катер KU 27
  • вооруженный катер KU 28
  • вооруженный катер KU 29
• баржа жилая K 10
• вооруженный корабль «Генерал Шептицкий»
• глиссер № 3

в. о. офицера-механика — старший боцман Станислав Сек

3-й боевой дивизион

Офицер, механик-хорунжий флота Болеслав Хабаловський

Миннозаградительный отряд

• корабль миннозаградительный « » — капитан флота Нарцисс Малушинський
• тральщики бронированные T 1, T 2, T 3
• тральщики колесные T 4, T 5, T 6, T 7
• связной катер КМ 14
• связной катер КМ 15
• плавающая база связи K 2
• моторная лодка P 3
• два наземных взвода связи
• вооруженный катер KU 1
• вооруженный катер KU 2
• вооруженный катер KU 3
• буксир «Нептун»
• «Генерал Соснковский»
• баржа для боеприпасов K 12
• баржа для боеприпасов K 13
• баржа топливная K 14
• баржа топливная K 15
• баржа топливная K 25
• плавающая столовая K 17
• плавающая мастерская K 19
• баржа водолазов K 7
• баржа жилая K 9
• баржа жилая К 30

Командир передовой базы — капитан резерва флота Ян Хордличка

Командир по технической помощи — подпоручик инженер резерва Станислав Гвязда

Военный порт Пинск

• буксир «Килинский»
• моторная лодка P 1
• моторная лодка P 2
• 15 барж обслуживание
• взвод ПВО
• взвод связи
• взвод административный

• Комендант порта Пинск — командор -подпоручик Мечислав Реут
• технический офицер порта — командор-подпоручик Иосиф Трибель
• врач порта — поручик врач Адам Прон
• квартирмейстер порта — капитан флота Константин Ляшковський
• Командир портовой роты — лейтенант администратор Петр Гаевський.
• Руководитель WPMW-KMDR — подпоручик старший инженер Станислав Соколовський

Примечания

Литература

• Marynarze generała Kleeberga. — Варшава, 1986.
• Wielkie dni małej floty. — Познань, 1967.
• Mieczysław Kowalski: Relacja Mieczysława Kowalskiego , maszynopis
• Tablica na zbiorowej mogile w Woli Gułowskiej
• Rzeczna Eskadra Lotnicza Flotylli Pińskiej. — Варшава, 1994.
• Flotylla Rzeczna Marynarki Wojennej 1919-1939. — I. — Варшава, 1994. — ISBN 83-11-08251-0 .