Разработан в конце 1960-х годов в качестве преемника устаревшей
и является вариантом
БМ-21 или «Град»
. Выпускалась с 1970-х годов в
ЧССР
. Стоит на вооружении армий вооружённых сил Чехии, Словакии, Польши,
ГДР
, Ливии,
Зимбабве
и других государств. С
1983 года
устанавливается на шасси
автомобиля повышенной проходимости
«
Tatra
» 815
. Впоследствии на шасси этой машины был разработан усовершенствованный вариант «KRIZAN», оснащённый 40-ствольным пакетом направляющих от БМ-21 и комплексом средств для дистанционного минирования местности.
Конструкция
Система состоит из самоходной пусковой установки,
НУРС
, системы управления огнём, транспортно-заряжающей машины. Конструктивно представляет собой шасси «Tatra» 815 и артиллерийскую часть БМ-21. Спереди находится кабина
экипажа
, а в корме —
пусковая установка
с артиллерийской частью. Благодаря относительно большой длине шасси в средней его части удалось разместить оригинальное гидравлическое устройство для перезаряжания пусковой установки. Артиллерийская часть имеет 40 стволов направляющих ракет. Стрельба ведётся неуправляемыми реактивными снарядами с осколочно-фугасной головной частью М-21ОФ
. Стрелять можно как одиночными выстрелами, так и
залпом
. Возможно также применение всех новых
боеприпасов
, разработанных в последнее время в России для РСЗО БМ-21. Шасси автомобиля «Tatra» 815 оснащено V-образным 12-цилиндровым дизельным двигателем «Tatra»
мощностью 270 л. с.
Дополнительное вооружение
В качестве
вспомогательного вооружения
на крыше кабины может быть установлен 7,62-мм
пулемёт
, стрельбу из которого можно вести как по наземным, так и по воздушным целям.
RM-70/85
— версия РМ-70, на основе грузовика
«Tatra» T815 VPR9 8x8.1R
с 265 л. с. двигателем T3-930-51. Боевая масса: 26,1 Т. Иногда называется
RM-70M
.
от 10 февраля 2009 на
Wayback Machine
RM-70/85M
— модернизированный автомобиль с новой системой управления огнём и навигационным оборудованием, возможно использовать новый тип ракет с дальностью 36 км. Словакия имеет 50 таких комплексов.
от 10 февраля 2009 на
Wayback Machine
RM-70 модифицированный
— в декабре 2000 года Министерство обороны Словакии и фирма «Diehl BGT Defence» начали германо-словацкий проект модернизации RM-70. RM-70 модифицированный позволяет запускать либо двадцать восемь 122-мм реактивных снарядов, 227 мм или шесть ракет, которые используются на РСЗО
M270
. Таким образом, система стала полностью совместимой со стандартами НАТО. Кабина грузовика полностью бронированная. Словацкая Республика подписала контракт на 26 артиллерийских систем с 20 мая 2005 года. RM-70 модифицированный настоящее время предлагается в качестве замены RM-70.
от 1 октября 2009 на
Wayback Machine
Vz.92 «Križan» VMZ
(
чеш.
velkokapacitní mobilní zatarasovač
) — инженерное транспортное средство, основанное на шасси «Tatra» T815 36,265 с легкобронированной кабиной. Машина поставляется в различных конфигурациях, стандартное вооружение: 40-зарядный реактивный гранатомёт, механическая система установки одного ряда противотанковых мин (PT Mi-U или PT Mi-Ba — III) и двух рядов противопехотных мин (PP Mi-S1).
от 10 февраля 2009 на
Wayback Machine
LRSV-122 M-96 «Tajfun»
(
хорв.
samovozni višecijevni lanser raketa
) модифицированная версия с 4 по 8 строк запуска трубки на шасси грузовика «Tatra» T813. Как и М-77 Oganj и китайский тип 90А, ракеты-носители и перезарядка осуществляется под раздвижным тентом для защиты и в камуфляже во время поездки. Боевая масса: 23,5 Т. Построено незначительное количество.
RM-70 Vampire
— модернизированная версия, интегрированная на шасси грузового автомобиля «Tatra» T-815-7 с двигателем Tatra T3C V8 мощностью 270 кВт в сочетании с коробкой передач Tatra 10 TS 210 N. Максимальная скорость 90 км/ч с бронированной и защищенной кабиной экипажа
.
Страны-эксплуатанты
Азербайджан
— 8 RM-70 Vampir, по состоянию на 2021 год
ГДР
— 265 RM-70 и RM-70M; после объединения Германии 36 продано в Финляндию и ряд других стран, остальные доставлены в Грецию на хранение, а позже были приняты на вооружение Греции